“十萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)？” 這應(yīng)該是很多消費(fèi)者都會(huì)遇到的問(wèn)題，尤其是對(duì)于第一次買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)。 “選擇難”。而當(dāng)你選車(chē)的時(shí)候，你可能也會(huì)對(duì)這輛車(chē)提出各種要求，比如更大的空間、更高的配置、更個(gè)性的外觀。在今天的橫評(píng)環(huán)節(jié)，我們還發(fā)現(xiàn)了3款非常受歡迎的SUV 10萬(wàn)元左右，分別是長(zhǎng)安、吉利繽越、新捷達(dá)VS5，這3款車(chē)型包括國(guó)產(chǎn)和合資陣營(yíng)，今天我們就來(lái)看看如何選擇這款車(chē)。
（長(zhǎng)安）
（賓月）
（新捷達(dá)VS5）
我們先來(lái)看看三款車(chē)的具體售價(jià)。 長(zhǎng)安系列指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.29萬(wàn)-12.59萬(wàn)，定位緊湊型SUV； 吉利繽越全系指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為7.58萬(wàn)-11.98萬(wàn)，該車(chē)定位為小型SUV； 全新捷達(dá)VS5系列指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.68萬(wàn)-11.58萬(wàn)。 綜合來(lái)看，三款車(chē)的價(jià)格重疊還是比較大的。 同時(shí)，作為一款合資緊湊型SUV，新款捷達(dá)VS5的售價(jià)頗具誠(chéng)意。 我覺(jué)得這款車(chē)還是值得稱(chēng)贊的。
為了比較的公平性，我們選取??了三款價(jià)格相近的具體車(chē)型進(jìn)行比較，分別是長(zhǎng)安2022款二代1.5T自動(dòng)尊享車(chē)型（以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)安）、繽越2022款繽越COOL 1.5T DCT擎（以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)安） ：繽越）、新捷達(dá)VS5 2022款自動(dòng)榮耀版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：新捷達(dá)VS5），三款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)均在11萬(wàn)左右。 以這三款車(chē)型為例，開(kāi)始今天的對(duì)比。
（長(zhǎng)安）
（長(zhǎng)安）
外觀和內(nèi)飾都是審美部分，沒(méi)有絕對(duì)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。 我們簡(jiǎn)單說(shuō)一下這兩部分。 每個(gè)人都可以根據(jù)自己的審美來(lái)評(píng)判最好看的模特。 從外觀來(lái)看，長(zhǎng)安的設(shè)計(jì)相當(dāng)前衛(wèi)。 其車(chē)頭采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，結(jié)合細(xì)長(zhǎng)的大燈組，整體具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。 車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)安也保持了較為協(xié)調(diào)的比例。 雖然是一款緊湊型SUV，但視覺(jué)效果卻相當(dāng)大氣； 車(chē)尾部分，長(zhǎng)安的線(xiàn)條較為簡(jiǎn)潔，視覺(jué)效果干凈利落。 下雙出排氣可以增強(qiáng)整體的運(yùn)動(dòng)感；
（賓月）
（賓月）
繽越的設(shè)計(jì)也相當(dāng)大膽。 其正面采用了類(lèi)似“紡錘形”的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，尺寸也較大。 搭配細(xì)長(zhǎng)的大燈，視覺(jué)效果相當(dāng)夸張。 車(chē)身側(cè)面，作為一款小型SUV，繽越的整體比例還是略顯緊湊，缺少了一點(diǎn)大氣感。 車(chē)尾方面，繽越采用了大尺寸尾翼和四出排氣設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了整體的運(yùn)動(dòng)感，貫穿式尾燈組提高了整體辨識(shí)度；
（新捷達(dá)VS5）
（新捷達(dá)VS5）
新款捷達(dá)VS5的設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng)。 其正面采用“大嘴”進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用點(diǎn)陣式裝飾。 視覺(jué)效果相當(dāng)精致。 ，看上去相當(dāng)?shù)拇髿獍蹴?，前包圍兩?cè)類(lèi)似“三葉草”的設(shè)計(jì)也顯得相當(dāng)有個(gè)性。 車(chē)身側(cè)面，新款捷達(dá)VS5的線(xiàn)條十分舒展，貫穿式的腰線(xiàn)也增強(qiáng)了車(chē)側(cè)面的立體感。 車(chē)尾部分10萬(wàn)以?xún)?nèi)國(guó)產(chǎn)車(chē)哪款好，新款捷達(dá)VS5的尾門(mén)采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，整體立體感很強(qiáng)，車(chē)尾下部的銀色飾板豐富了整體的層次感。 外觀方面，我覺(jué)得長(zhǎng)安比較前衛(wèi)，繽越則主打運(yùn)動(dòng)感，而新款捷達(dá)VS5造型更加大氣磅礴。
（長(zhǎng)安）
內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安、繽越、新捷達(dá)VS5采用了完全不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 從最終的產(chǎn)品呈現(xiàn)來(lái)看，三款車(chē)也有著較大的不同。 長(zhǎng)安的中控臺(tái)造型十分規(guī)整，勻稱(chēng)的布局豐富了內(nèi)部的層次感。 同時(shí)，長(zhǎng)安采用了懸浮式中控屏和懸浮式儀表盤(pán)的布局。 階梯式的布局也提升了內(nèi)在的科技感，其內(nèi)在的科技感和原創(chuàng)性都做得很好；
（賓月）
繽越的內(nèi)飾布局符合當(dāng)下主流設(shè)計(jì)。 中控臺(tái)的布局也很規(guī)則，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜。 借助浮動(dòng)的“雙屏”，營(yíng)造出科技駕駛艙的效果。 同時(shí)，繽越中控臺(tái)下部還保留了一些物理按鍵，可以兼顧盲操作的便利性；
（新捷達(dá)VS5）
新款捷達(dá)VS5的中控??臺(tái)布局也非常規(guī)整。 控制臺(tái)整體向駕駛員一側(cè)傾斜。 內(nèi)置中控屏，也體現(xiàn)了以駕駛員為中心的理念。 同時(shí)，新款捷達(dá)VS5中控臺(tái)的線(xiàn)條與門(mén)板的線(xiàn)條拼接在一起，營(yíng)造出強(qiáng)烈的擁抱感。 另外，新款捷達(dá)VS5的中控??臺(tái)還保留了大量的物理按鍵，可以兼顧盲操作的便利性。 我個(gè)人非常喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。 前面說(shuō)過(guò)了，外觀和內(nèi)飾都是眾說(shuō)紛紜的部分，就到此為止吧。
愿意選擇SUV的消費(fèi)者普遍會(huì)更加注重空間表現(xiàn)。 考慮到三輛車(chē)的定位差異，三輛車(chē)的空間可能存在比較大的差距。 我們來(lái)詳細(xì)談?wù)勥@一部分。 從尺寸上來(lái)說(shuō)，作為一款小型SUV，繽越確實(shí)在各個(gè)維度上墊底，長(zhǎng)安在各個(gè)維度上排名第一，但總體來(lái)說(shuō)與新捷達(dá)VS5并沒(méi)有本質(zhì)的差距。 體現(xiàn)在具體的空間上，長(zhǎng)安和新捷達(dá)VS5的車(chē)內(nèi)空間都非常寬敞，兩者差距僅相差無(wú)幾，而繽越的空間只能滿(mǎn)足日常使用。
（長(zhǎng)安）
（賓月）
（新捷達(dá)VS5）
座椅功能方面，長(zhǎng)安主副駕座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，繽越、新捷達(dá)VS5的主駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。 同時(shí)，長(zhǎng)安和新捷達(dá)VS5都配備了前排座椅加熱功能，兩者的舒適性都比較好。
（長(zhǎng)安）
（賓月）
（新捷達(dá)VS5）
后備箱方面，長(zhǎng)安常規(guī)容積為475L，繽越尚未公布容積，新捷達(dá)VS5為482L。 同時(shí)，三款車(chē)的后排座椅均支持比例放倒，但考慮到三款車(chē)的尺寸，我們也可以猜測(cè)長(zhǎng)安和新捷達(dá)VS5的后備箱承載能力會(huì)更強(qiáng)。
一般來(lái)說(shuō)，同等價(jià)位下，國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置普遍比合資車(chē)高，而我們今天對(duì)比的三款車(chē)型的價(jià)格也非常接近。 我們也來(lái)看看三臺(tái)車(chē)的具體配置表現(xiàn)。 安全配置方面，長(zhǎng)安和新捷達(dá)VS5都配備了6個(gè)安全氣囊，而繽越只有4個(gè)。同時(shí)，繽越和新捷達(dá)VS5都配備了主動(dòng)制動(dòng)功能，繽越還額外增加了車(chē)道保持輔助功能。功能。 此外，繽越搭載L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，新捷達(dá)VS5為L(zhǎng)1級(jí)系統(tǒng)，長(zhǎng)安僅配備巡航控制功能；
外部配置方面，長(zhǎng)安和繽越都配備了全景天窗，繽越還配備了電動(dòng)尾門(mén)； 內(nèi)部配置方面，長(zhǎng)安額外內(nèi)置了行車(chē)記錄儀； 多媒體配置方面，長(zhǎng)安、繽越多了車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和OTA升級(jí)功能，而新款捷達(dá)VS5則額外增加了手機(jī)投屏功能； 細(xì)節(jié)方面，繽越和新捷達(dá)VS5還額外增加了車(chē)內(nèi)氛圍燈，而長(zhǎng)安和新捷達(dá)VS5則額外增加了自動(dòng)雨刷。 整體來(lái)看，三輛車(chē)的配置都能夠滿(mǎn)足日常使用，但是三輛車(chē)的性能也各有優(yōu)缺點(diǎn)。
最后我們來(lái)看看三款車(chē)的動(dòng)力總成。 畢竟在大家的固有印象中，國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)差異還是相當(dāng)大的。 我們先來(lái)看看三款車(chē)的區(qū)別。 。 長(zhǎng)安和繽越均采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力組合，新款捷達(dá)VS5則采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6AT變速箱的動(dòng)力組合。 就動(dòng)力總成而言，長(zhǎng)安和新捷達(dá)VS5的發(fā)動(dòng)機(jī)都廣泛應(yīng)用于各自的家族車(chē)型中，理論上都會(huì)有不錯(cuò)的可靠性。 同時(shí)，新款捷達(dá)VS5所采用的愛(ài)信6AT變速箱也廣泛應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)，其乘坐舒適性和耐用性也將得到更多保障。
（長(zhǎng)安）
（賓月）
（新捷達(dá)VS5）
參數(shù)方面，長(zhǎng)安的動(dòng)力參數(shù)是業(yè)內(nèi)最好的，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kW，最大扭矩300N·m。 從實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，繽越可以在7.6秒內(nèi)破百，這也是領(lǐng)域第一。 長(zhǎng)安8.37秒就能破百（根據(jù)車(chē)帝實(shí)際測(cè)試），動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。 新款捷達(dá)VS5 9.5秒即可破百。 ，動(dòng)力也足夠了。 經(jīng)濟(jì)性方面，繽越NEDC工況下百公里油耗為5.8L/100km，經(jīng)濟(jì)性也是市場(chǎng)第一，而長(zhǎng)安、新捷達(dá)VS5的油耗其實(shí)還可以接受。
（長(zhǎng)安）
（賓月）
（新捷達(dá)VS5）
總結(jié)：從三款車(chē)的產(chǎn)品力來(lái)看，除了繽越的車(chē)內(nèi)空間稍小之外，三款車(chē)的產(chǎn)品力雖然存在一些差異，但沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。 其中，長(zhǎng)安與新捷達(dá)VS5的產(chǎn)品力較為均衡，均能滿(mǎn)足多場(chǎng)景需求。 不過(guò)10萬(wàn)以?xún)?nèi)國(guó)產(chǎn)車(chē)哪款好，如果考慮到后期的耐用性和保值率，新款捷達(dá)VS5作為合資產(chǎn)品確實(shí)有一些優(yōu)勢(shì)。 綜上所述，我對(duì)這三輛車(chē)的推薦順序是新捷達(dá)VS5、長(zhǎng)安、吉利繽越。