近日，中國乘聯(lián)會發(fā)布了2021年4月中國汽車銷量排行榜。乘聯(lián)會官方數(shù)據(jù)顯示，2021年4月國內(nèi)乘用車銷量160.9萬輛，同比增長12.4%，同比增長12.4%。環(huán)比下降8.3%。 1-4月，我國共銷售汽車670.2萬輛，同比增長50.7%。

國內(nèi)汽車市場model3四月份銷量，4月份德系品牌市場份額為24.2%，環(huán)比下降1.3個百分點； 日系車占比24.0%，環(huán)比上升1.7個百分點； 小幅下滑0.3個百分點； 美國汽車7.3%，比上月上升0.6個百分點。

國內(nèi)具體汽車廠商4月份銷量排名如下。 一汽大眾繼續(xù)以整車銷量領(lǐng)跑銷量榜，而上汽通用和上汽大眾分別以整車銷量和整車銷量排名第二和第三！ 銷量前15名中，自主品牌汽車也有不俗的成績。 其中，吉利汽車以91753輛排名第六，長城汽車以65092輛排名第11，比亞迪汽車以43951輛排名第15（汽車銷量只統(tǒng)計乘用車，商用車銷量不計算）！

4月份具體車型銷量排名中，轎車：軒逸以45,725輛排名第一，朗逸、英朗分別以30,879輛和28,443輛排名第二、第三； SUV：本田CRV逆襲，以29,302輛超越常年冠軍哈弗H6，奪得4月銷量冠軍，哈弗H6、長安CS75分別以銷量25,847輛、22,851輛位列第二、第三； 新能源汽車方面，受上海車展以及一些不可阻擋的事件影響，特斯拉銷量下降了70%。 銷量從上月的25000+大幅下滑至6264輛，宏光mini以26592輛排名第一，比亞迪漢以5746輛排名第三，特斯拉排名第二！

進入4月份，也正是中國傳統(tǒng)汽車銷售的淡季，能取得這樣的成績也算不錯了。 4月份國內(nèi)汽車銷量，小編隨月昌河重慶認為有兩個，一是特斯拉受剎車失靈事件影響較大，銷量暴跌70%；二是特斯拉銷量暴跌70%。model3四月份銷量，展現(xiàn)了CRV的實力。

對于中國自主品牌來說，目前已經(jīng)取得了長足進步，但整體產(chǎn)品競爭力與合資品牌仍有差距。 我們期待未來有更大的進步，實現(xiàn)中國汽車品牌做大做強。 非常值得期待！