中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng)，是眾多汽車企業(yè)和品牌激烈競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)場(chǎng)，這對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)意義重大。 很多車企都瀕臨破產(chǎn)，但進(jìn)入中國(guó)后，強(qiáng)大的購(gòu)買力讓他們起死回生，開(kāi)始了第二次事業(yè)，比如捷豹路虎。 有句話說(shuō)“捷豹路虎是中國(guó)支持的”，很多人對(duì)此嗤之以鼻，但從3月份的全球銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，捷豹路虎并不能簡(jiǎn)單地說(shuō)是中國(guó)支持的！

日前，捷豹路虎公布了銷量數(shù)據(jù)。 剛剛結(jié)束的3月份，全球銷量?jī)H為83,732輛，同比下降7.8%。 一季度累計(jì)銷售額也同比下降3.8%。 銷量明顯下滑主要與歐洲和北美市場(chǎng)銷量下降密不可分。

圖為美國(guó)汽車銷售品牌排行榜。

其中，路虎月銷量10,972輛，排名第16路虎車型銷量，捷豹月銷量3,260輛，排名第21。 在全球主要汽車市場(chǎng)美國(guó)，路虎的單品牌表現(xiàn)較為亮眼，月銷量過(guò)萬(wàn)輛，但捷豹就沒(méi)那么幸運(yùn)了，同比下滑34.2%。 看看美國(guó)汽車市場(chǎng)6.3%的增幅路虎車型銷量，顯得有些慘淡。

圖為英國(guó)汽車品牌3月份銷量排行榜

從圖中不難看出，路虎和捷豹在產(chǎn)地也迎來(lái)了銷量低迷。 雖然路虎銷量仍有1.6W，捷豹也有近7000輛的銷量數(shù)字，但與去年同期相比，仍有高達(dá)兩位數(shù)的差距。 衰退。 這與英國(guó)整體乘用車環(huán)境下降15.7%有關(guān)。 SMMT首席執(zhí)行官（CEO）Mike Hawes表示，銷量下降主要是由于去年3月份銷量增長(zhǎng)過(guò)快。 出現(xiàn)了回調(diào)。

圖為3月份俄羅斯汽車品牌銷量排行榜

除去英國(guó)和美國(guó)這兩個(gè)汽車工業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)的國(guó)家，路虎和捷豹的銷量都能徘徊在1萬(wàn)輛左右。 在其他國(guó)家的銷售業(yè)績(jī)并不突出。 例如，在汽車市場(chǎng)最近有所復(fù)蘇的俄羅斯，路虎和捷豹的保有量還沒(méi)有達(dá)到2000輛。

在這種銷量下滑的環(huán)境下，捷豹路虎3月份在華銷量實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的正增長(zhǎng)！ 銷量由去年同期的12,261輛增至13,596輛，增長(zhǎng)10.9%； 一季度累計(jì)銷量也實(shí)現(xiàn)了11.1%的增長(zhǎng)，其中最搶眼的是奇瑞捷豹路虎，增幅高達(dá)23.8%！ 國(guó)產(chǎn)路虎銷量真的起死回生了，而且還在上漲~中國(guó)市場(chǎng)被稱為捷豹路虎最重要的海外市場(chǎng)，但并不能說(shuō)是中國(guó)市場(chǎng)拯救了捷豹路虎。