文|何偉
目前，國(guó)內(nèi)緊湊型SUV競(jìng)爭(zhēng)空前激烈20萬(wàn)左右油電混車型有哪些，無(wú)論是自主品牌還是合資品牌都進(jìn)入了“殺紅眼”階段。 因此，市場(chǎng)上有很多緊湊型SUV可供選擇。 如果你近期打算購(gòu)買SUV，且購(gòu)車預(yù)算在20萬(wàn)元左右20萬(wàn)左右油電混車型有哪些，下面我們就推薦兩款高品質(zhì)緊湊型SUV作為參考。
東風(fēng)日產(chǎn)超級(jí)混合動(dòng)力電驅(qū)奇駿 e-POWER
指導(dǎo)價(jià)：18.99萬(wàn)-19.99萬(wàn)元
作為5月新推出的一款混合動(dòng)力合資緊湊型SUV，東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)動(dòng)奇駿e-POWER自上市以來(lái)就備受市場(chǎng)關(guān)注。 因?yàn)檫@款機(jī)型不僅價(jià)格誘人，而且產(chǎn)品力也非常強(qiáng)大。
從外觀和內(nèi)飾來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿e-POWER與普通奇駿基本一致。 整體風(fēng)格時(shí)尚大氣，相信大家都非常熟悉。
配置方面，東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿e-POWER共推出兩款車型發(fā)售。 兩款車型均配備12.3英寸中控觸摸屏，儀表盤尺寸分別為7英寸和12.3英寸。 車機(jī)部分，超混電驅(qū)動(dòng)奇駿e-POWER搭載最新超智聯(lián)2.0+車機(jī)系統(tǒng)，擁有：高德地圖在線導(dǎo)航、智能語(yǔ)音、AR實(shí)景導(dǎo)航、OTA升級(jí)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、車載KTV、智能遙控等一系列功能不僅簡(jiǎn)單易用，而且滿足了用戶對(duì)娛樂(lè)的追求。
其他配置方面，超混電驅(qū)奇駿e-POWER標(biāo)配：前/后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、后駐車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全景天窗、電動(dòng)駕駛員調(diào)節(jié)、內(nèi)置行車記錄儀、主動(dòng)降噪、e-Pedal Step電子油門踏板等配置。 高端車型還有：感應(yīng)電動(dòng)尾門、HUD平視顯示器、前排手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅加熱、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等高端配置。
主動(dòng)安全方面，奇駿e-POWER全系超級(jí)混合電驅(qū)動(dòng)均配備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)和完善的主動(dòng)安全防護(hù)配置。
尺寸方面，超混電驅(qū)奇駿e-POWER的軸距與燃油版一致，后排乘坐空間非常充裕。
性能方面，超級(jí)混合電驅(qū)動(dòng)奇駿e-POWER搭載日產(chǎn)第二代e-POWER混合動(dòng)力系統(tǒng)。 這套混動(dòng)系統(tǒng)由1.5T VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)+三元鋰電池組組成，同時(shí)還匹配e-4ORCE電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。 整個(gè)系統(tǒng)綜合最大功率輸出為250kW，峰值扭矩為525Nm。 它不僅具有強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，還具有出色的越野性能。
點(diǎn)評(píng)：作為一款混合動(dòng)力SUV，超混電驅(qū)奇駿e-POWER的價(jià)格已經(jīng)做到了“油電同價(jià)”，這讓它具有足夠的吸引力。 從產(chǎn)品實(shí)力來(lái)看，奇駿e-POWER不僅擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，還擁有出色的越野性能。 e-POWER混合動(dòng)力系統(tǒng)的特性也使其擁有媲美純電動(dòng)汽車的行駛品質(zhì)和安靜性。 綜合來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)的超混電驅(qū)奇駿e-POWER絕對(duì)可以算得上是目前20萬(wàn)元市場(chǎng)合資緊湊型SUV的優(yōu)先目標(biāo)之一。
極限氪X
指導(dǎo)價(jià)：18.98萬(wàn)-22.98萬(wàn)元
作為一款緊湊型純電動(dòng)SUV，近期交付的極氪X無(wú)疑是近期市場(chǎng)上最熱門的車型之一。
外觀方面，極氪X的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)。 其所采用的無(wú)框后視鏡、無(wú)框車門、貫穿式尾燈、隱藏式充電口、隱藏式門把手等設(shè)計(jì)元素，讓這款車擁有了極高的顏值，深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。 同樣，極氪X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也獨(dú)特而巧妙。 極簡(jiǎn)的座艙感覺(jué)非常清爽，而可以平移滑動(dòng)到副駕駛的中控屏幕科技感十足。
配置方面，極氪X全系配備：8.8英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏的雙屏組合。 網(wǎng)絡(luò)、WIFI熱點(diǎn)、OTA升級(jí)等功能。
其他配置方面，極氪X也全系標(biāo)配：前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、倒車側(cè)向預(yù)警、遙控停車、全景天窗、電動(dòng)尾門、數(shù)字鑰匙、外部放電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、矩陣LED大燈、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器、前置無(wú)線充電、真皮座椅、真皮方向盤、主/副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、主電動(dòng)駕駛席記憶、多色車內(nèi)氛圍燈等配置。
在主動(dòng)安全方面，極氪X不僅配備了全面的主動(dòng)安全配置，還全系標(biāo)配了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。
尺寸方面，極氪X的車身三圍為：4450/1836/，軸距，有五座、四座車型可選，后排座椅空間非常舒適。
性能方面，極氪X提供兩款單電機(jī)后驅(qū)車型和兩款雙電機(jī)四驅(qū)車型，全系搭載66kWh三元鋰電池組。 單電機(jī)后驅(qū)版本最大功率輸出200kW，峰值扭矩343牛米，0加速5.8秒，CLTC續(xù)航560公里； 雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率輸出315kW，峰值扭矩543牛米，五座版0加速3.7秒，CLTC續(xù)航512公里； 四座版0加速3.8秒，CLTC續(xù)航500公里。
點(diǎn)評(píng)：極氪X不僅顏值超高，而且還是一款性價(jià)比極高的緊湊型純電動(dòng)SUV。 其四驅(qū)版本的0-3.7秒加速水平已經(jīng)可以與很多性能跑車相媲美。 同時(shí)極氪X的基礎(chǔ)配置也非常高，能夠讓用戶的日常用車需求更加舒適便捷。 綜合來(lái)看，極氪X選擇了最入門的后驅(qū)ME版5座車型，可以滿足日常駕駛和代步的需求； 四驅(qū)YOU版5座擁有媲美跑車的動(dòng)力性能和更高的性價(jià)比。
