這是百車(chē)盤(pán)點(diǎn)的第十三期。 一年多來(lái)，已經(jīng)積累了100多個(gè)模型的數(shù)據(jù)。 本期增加了近一年來(lái)較上月變化較大的車(chē)型價(jià)格走勢(shì)。 本期共統(tǒng)計(jì)了123款車(chē)價(jià)，較之前有所減少。 因?yàn)檫@個(gè)系列是按照銷(xiāo)量來(lái)統(tǒng)計(jì)的，所以一些銷(xiāo)量太少的小眾被踢出了局。 但我又開(kāi)了一個(gè)系列。 根據(jù)品牌盤(pán)點(diǎn)，那些小眾車(chē)型都會(huì)出現(xiàn)在該系列中。

特斯拉1月份大幅降價(jià)，隨后2月份，包括比亞迪在內(nèi)的所有電動(dòng)汽車(chē)也都有不同程度的降價(jià)。 與此同時(shí)，去年12月因過(guò)年而漲價(jià)的燃油車(chē)銷(xiāo)量在年后大幅下滑，因此經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始提供更多折扣來(lái)吸引消費(fèi)者。 優(yōu)惠主要集中在12萬(wàn)以上的車(chē)型。

12月份汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到216萬(wàn)輛，但1月份銷(xiāo)量暴跌至129萬(wàn)輛。 2月份銷(xiāo)售數(shù)據(jù)尚未出爐，預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)將更加慘淡，銷(xiāo)售或?qū)⒃?、4月份見(jiàn)底。

我視頻中提到的價(jià)格都是實(shí)際工作中的價(jià)格。 我沒(méi)有把每輛車(chē)都賣(mài)了那么多，但是每輛車(chē)的價(jià)格來(lái)源，都有截圖，先形成市場(chǎng)價(jià)格，然后我算一下，所以不要吹牛。 落地價(jià)格的準(zhǔn)確度大部分可以達(dá)到1%以?xún)?nèi)。 一些我不熟悉的車(chē)型以及地區(qū)價(jià)差較大的車(chē)型可以做到2%以?xún)?nèi)。 如有計(jì)算錯(cuò)誤，敬請(qǐng)諒解。

好吧，讓我們按照預(yù)算的順序來(lái)排列一下：

8萬(wàn)預(yù)算：

銷(xiāo)售預(yù)算較高的8萬(wàn)元以下車(chē)型共有7款，平均環(huán)比漲價(jià)1164元，這是本月唯一出現(xiàn)整體漲價(jià)的群體。 智軒對(duì)平均增幅的貢獻(xiàn)最大。 這是智選連續(xù)第二個(gè)月漲價(jià)。 12月智炫汽車(chē)價(jià)格優(yōu)惠疊加，購(gòu)置稅減半。 主銷(xiāo)車(chē)型最低可落地6.96萬(wàn)。 本月同一輛車(chē)再次落地將花費(fèi)7.73萬(wàn)元。 在南方低洼地區(qū)依然是這款車(chē)型的價(jià)格。 如果在東部地區(qū)買(mǎi)的話(huà)，只優(yōu)惠18000，貴了4000。

11萬(wàn)預(yù)算：

高銷(xiāo)量9萬(wàn)至10萬(wàn)的車(chē)型一共有9款2023汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜最新款圖片及價(jià)格表，平均環(huán)比減少242輛。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，合資車(chē)有3款，國(guó)產(chǎn)車(chē)有6款。 國(guó)產(chǎn)車(chē)溢價(jià)較小，終端價(jià)格常年穩(wěn)定。 在這個(gè)預(yù)算段中，沒(méi)有比上個(gè)月變化較大的車(chē)型值得一提。

10萬(wàn)~11萬(wàn)

伊蘭特近6個(gè)月平均折扣2.8萬(wàn)，上月2.95萬(wàn)，本月2.7萬(wàn)，落地10.9萬(wàn)。 環(huán)比漲幅2700。 我看了一下大概率是庫(kù)存車(chē)源售空，折扣行情回到均值附近。 過(guò)去六個(gè)月，伊蘭特的折扣在2.7萬(wàn)到2.8萬(wàn)之間。

13萬(wàn)預(yù)算

預(yù)算銷(xiāo)量在13萬(wàn)以下的車(chē)型共有14款，平均降幅為1412，其中對(duì)平均降幅貢獻(xiàn)最大的是比亞迪的驅(qū)逐艦05，近六個(gè)月平均降幅為5600。 上個(gè)月優(yōu)惠了5000。 這個(gè)月買(mǎi)車(chē)可以?xún)?yōu)惠13000。 秦DMI通過(guò)換機(jī)降低了價(jià)格，05號(hào)驅(qū)逐艦不降就賣(mài)不掉。

其次是比亞迪的海豚，近六個(gè)月平均折扣833，上月折扣2000，本月折扣5000，落地11.7萬(wàn)，環(huán)比折扣3000。 不過(guò)，本月仍有 21 種海豚模型被統(tǒng)計(jì)。 目前，23款海豚全部折扣在2000左右。

14萬(wàn)預(yù)算

高預(yù)算銷(xiāo)量在14萬(wàn)以下的車(chē)型共有11款，平均環(huán)比減少485輛。其中思域貢獻(xiàn)最大，較上季度降價(jià)7000輛。 思域近六個(gè)月平均折扣僅為1.4萬(wàn)，上個(gè)月折扣1.35萬(wàn)，本月折扣2萬(wàn)，落地13.8萬(wàn)，環(huán)比下降7千。 但要注意白色思域從2月份開(kāi)始漲價(jià)2000元。 也就是說(shuō)，如果買(mǎi)白色地板的話(huà)，就要14萬(wàn)了。

艾瑞澤8近六個(gè)月平均折扣4600元。 本月優(yōu)惠6千，落地13.5萬(wàn)。 艾瑞澤8此前已經(jīng)三四個(gè)月優(yōu)惠4000左右，這次南區(qū)也有優(yōu)惠6000的車(chē)源。 國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格波動(dòng)幅度一直都很小，2000對(duì)于艾瑞澤8來(lái)說(shuō)就是一個(gè)很大的降幅。

楓蘭達(dá)近六個(gè)月平均折扣13000，上月折扣14000，本月折扣15500，落地13.9，環(huán)比降價(jià)1600。 楓蘭達(dá)去年12月優(yōu)惠了17000，但是這個(gè)月的15500并不是一個(gè)好價(jià)格。

15萬(wàn)預(yù)算

15萬(wàn)的預(yù)算一共統(tǒng)計(jì)了11款銷(xiāo)量較高的車(chē)型，平均下降了2000。 環(huán)比變化最大的是aion Y，近6個(gè)月平均折扣6000，上個(gè)月折扣5000，本月折扣13000，登陸14.1萬(wàn)，環(huán)比減少8000 。 這個(gè)價(jià)格可以在南區(qū)提車(chē)。 事實(shí)上，鋰電池原材料從1月份就開(kāi)始下跌，2月份繼續(xù)下跌。 只要搜索一下，到處都會(huì)發(fā)現(xiàn)鋰電池材料暴跌的消息。 因此，電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格將會(huì)持續(xù)下降。

丹格近六個(gè)月平均折扣4.05萬(wàn)，上月3.9萬(wàn)，本月4.4萬(wàn)，落地14.2萬(wàn)，環(huán)比減少5400。 這個(gè)價(jià)格在北區(qū)可以拿。 這個(gè)價(jià)格在22款之前沒(méi)有出現(xiàn)還算不錯(cuò)的價(jià)格，但是在6月22日更換21款的時(shí)候，21款的折扣價(jià)達(dá)到了4.6萬(wàn)。 那么探歌23款上市的時(shí)候，他也能達(dá)到4.6萬(wàn)。 看看你是否愿意等待，如果真的有新車(chē)型出來(lái)，你會(huì)喜新厭舊。

逍客近六個(gè)月平均折扣3.7萬(wàn)，上個(gè)月3.7萬(wàn)，本月3.95萬(wàn)。 南部和東部地區(qū)可以用這個(gè)折扣購(gòu)買(mǎi)。 逍客近一年來(lái)還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這么高的折扣，僅12月22日，最高折扣為3.8萬(wàn)。

元加和秦略都有下滑，但跌幅還是比較小。 雖然原材料成本有所降低，但終端需求依然較為旺盛。 如果能再等一會(huì)兒，肯定會(huì)下來(lái)的。

17萬(wàn)預(yù)算

一共統(tǒng)計(jì)了10款預(yù)算17萬(wàn)，平均降幅2166。 主要跌幅仍由aions、宋dmi等新能源貢獻(xiàn)。

宋加dmi近六月平均折扣4300，上個(gè)月4000，本月10000，落地16萬(wàn)，環(huán)比下降6000。 沒(méi)查到車(chē)源在哪里，不過(guò)價(jià)格應(yīng)該是在北區(qū)。 宋迪米之前價(jià)格一直很穩(wěn)定，還有折扣，就是3000到4000之間波動(dòng)，這次跌到6000已經(jīng)很少見(jiàn)了。

途岳上個(gè)月小幅上漲，本月有所回落。 雖然環(huán)比下降了4900，但扣除上個(gè)月的漲幅，其實(shí)應(yīng)該是2000左右的小幅下降。近六個(gè)月平均折扣38000，上個(gè)月折扣36000，折扣本月4.05萬(wàn)，落地16萬(wàn)。 途岳40500的22款基本就結(jié)束了，21款頂多41000。

Aions近六個(gè)月平均優(yōu)惠8200，上月優(yōu)惠1.2萬(wàn)，本月優(yōu)惠1.5萬(wàn)，登陸15.3萬(wàn)。 環(huán)比降了3500，彈幕里應(yīng)該有人問(wèn)15000-12000，沒(méi)有購(gòu)置稅的影響，應(yīng)該等于3000。 3500怎么算？ 因?yàn)槲矣X(jué)得5000保險(xiǎn)有點(diǎn)多，所以調(diào)整為4500。 近六個(gè)月的平均折扣較少，因?yàn)榍叭齻€(gè)月折扣在3000~5000，12月份直接跳到11000，然后是12000，本月達(dá)到15000。

20萬(wàn)預(yù)算

20萬(wàn)預(yù)算一共統(tǒng)計(jì)了10款，平均降價(jià)1000。 主要降價(jià)的是威蘭達(dá)-3810、奧迪a3-2431、凱美瑞-2177。

威蘭達(dá)近六個(gè)月平均折扣3萬(wàn)，本月折扣3.1萬(wàn)，落地18.9萬(wàn)。 環(huán)比跌了3800，我覺(jué)得還可以吧？ 2022年12月，威蘭達(dá)優(yōu)惠可優(yōu)惠至3.6萬(wàn)，疊加購(gòu)置稅減半至17.65萬(wàn)。 燒是不是立馬就退了？

奧迪A3，近六個(gè)月平均折扣4.6萬(wàn)。 不過(guò)奧迪a3并不是按照金額打折的。 從百分比來(lái)看，上月為22%，本月為23%。 登陸 193,000。 環(huán)比下降1%。 A3 的折扣從 19%、20% 和 22% 一路下調(diào)。 現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格很好。

凱美瑞近六個(gè)月平均優(yōu)惠2.96萬(wàn)，上月優(yōu)惠2.9萬(wàn)，本月優(yōu)惠3.1萬(wàn)至18.7萬(wàn)，環(huán)比減少2100。 這個(gè)價(jià)格在南區(qū)和東區(qū)都可以提到。 但是啊，我12月初就給了37000。 目前的31000不太好。

23萬(wàn)預(yù)算

預(yù)算23萬(wàn)的11款車(chē)型平均下降了3400。 與上月落地價(jià)格相比，主要降價(jià)的是漢EV-12000、唐dmi-9000、漢dmi。 本月，比亞迪旗下車(chē)型在各價(jià)位段降價(jià)中走在了前列。 你可以翻看之前的12個(gè)視頻，以前從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。

Hanev最近六個(gè)月的平均折扣是10000，上次折扣是9000。 本月優(yōu)惠直達(dá)21000，落地，環(huán)比下降12000。 這個(gè)價(jià)格是西區(qū)的。 現(xiàn)在比亞迪仍然有比較嚴(yán)格的區(qū)域保護(hù)政策。 只能在銷(xiāo)售點(diǎn)注冊(cè)，好在12123轉(zhuǎn)賬現(xiàn)在已經(jīng)完全電子化了，不需要線(xiàn)下升級(jí)。

唐迪米近六個(gè)月平均折扣2900元。 上個(gè)月優(yōu)惠了5000。 這個(gè)月優(yōu)惠14000。 不，比如北區(qū)提車(chē)優(yōu)惠13000。

漢dmi近六個(gè)月平均折扣63002023汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜最新款圖片及價(jià)格表，上月10000，本月16000，22.8萬(wàn)，環(huán)比減少6000，價(jià)格在北區(qū)。 半年前這款車(chē)最高優(yōu)惠才2000。

27萬(wàn)預(yù)算

27萬(wàn)預(yù)算統(tǒng)計(jì)了9款，平均降幅為3100。 主要降價(jià)的是seal-12000、寶馬x1-12000、奧迪q3-5000。

Seals過(guò)去六個(gè)月的平均折扣為5,400。 上個(gè)月優(yōu)惠了6000。 這個(gè)月優(yōu)惠18000。 封條還是三個(gè)月前1000、2000折扣的狀態(tài)。

寶馬x1，我再說(shuō)一遍，我的指導(dǎo)價(jià)沒(méi)有錯(cuò)，行業(yè)習(xí)慣折扣是按照31900來(lái)計(jì)算的。 近六個(gè)月平均折扣9.57萬(wàn)，上月折扣29.5%，本月折扣32.5%，即打折。 寶馬X1也是首發(fā)優(yōu)惠幾十萬(wàn)。 這是一個(gè)比較大的下降。 此前四個(gè)月，折扣在30點(diǎn)左右，本月則增加了2.5點(diǎn)。 環(huán)比降價(jià)12000。

奧迪q3近6個(gè)月平均折扣6.8萬(wàn)，上月折扣24%。 本月優(yōu)惠25%低保，即優(yōu)惠7.3萬(wàn)，落地24.4萬(wàn)，價(jià)格較上月下調(diào)5000。 去年6月和7月Q3就達(dá)到了這個(gè)價(jià)格。 購(gòu)置稅減半后，優(yōu)先收回。 現(xiàn)在又是這個(gè)價(jià)格了，但是減半已經(jīng)消失了。

預(yù)算35萬(wàn)以下

35萬(wàn)以下的車(chē)共有10輛，平均降幅為2700輛。 主要降價(jià)的是奧迪a4-10000、艾力森-8700、文杰m5-5000。

奧迪a4

奧迪a4近六個(gè)月平均折扣為5.9萬(wàn)，上個(gè)月折扣16%，本月折扣18.5%，為6.36萬(wàn)。 落地31.1萬(wàn)，價(jià)格環(huán)比下調(diào)1萬(wàn)。 過(guò)去六個(gè)月，看到折扣還算可以。 按照去年7月份的數(shù)據(jù)，已經(jīng)差不多了。

艾莉森

艾莉森近六單平均折扣2.7萬(wàn)，上月折扣3.1萬(wàn)，本月折扣3.9萬(wàn)，落地30.3萬(wàn)，環(huán)比減少8700。 東區(qū)可以按這個(gè)價(jià)格提車(chē)。 我去年沒(méi)去過(guò)這個(gè)價(jià)格，所以這個(gè)價(jià)格還不錯(cuò)。

文杰M5

近六個(gè)月平均折扣13800，上月15000，本月20000，北區(qū)提貨，環(huán)比減少5000。 東區(qū)稍微貴一點(diǎn)，優(yōu)惠18000。 去年7、8月份還短暫優(yōu)惠過(guò)18000。 之后折扣在1萬(wàn)到1.4萬(wàn)之間波動(dòng)。

預(yù)算超過(guò)35萬(wàn)

共統(tǒng)計(jì)了14款預(yù)算超過(guò)35萬(wàn)元的車(chē)型，平均降價(jià)2500元。 主要降價(jià)的是寶馬3系、奧迪Q5、奔馳c。

寶馬3系近六個(gè)月平均折扣3.1萬(wàn)，上月折扣8%，本月折扣14%。 寶馬連續(xù)4個(gè)月有8%左右的折扣。 這個(gè)月，降到了近來(lái)罕見(jiàn)的14%。 這個(gè)價(jià)格在南區(qū)、東區(qū)、北區(qū)都可以提到。 價(jià)格略有不同，但很小。 。 如果你想買(mǎi)的話(huà)可以抓緊時(shí)間了。

奧迪q5近六個(gè)月平均折扣8.1萬(wàn)，上月折扣16.5%，本月折扣19%。 去年7月份有19折的折扣，之后就一路上漲。 這次是19%，不知道能持續(xù)多久。 這是一個(gè)很好的價(jià)格。

奔馳c則近六個(gè)月平均折扣2.47萬(wàn)，上月折扣3.1萬(wàn)，本月折扣3.8萬(wàn)，落地35.1萬(wàn)。 環(huán)比降價(jià)7600。顏色對(duì)奔馳的價(jià)格影響很大。 比如白色的38000，而黑色的才31000折扣。 我也忘了上個(gè)月折扣31000是什么顏色了。

以上一共是銷(xiāo)量較高的大眾車(chē)型123款，應(yīng)該能夠覆蓋絕大多數(shù)的購(gòu)車(chē)需求。 我買(mǎi)的時(shí)候是按照2月中旬的市場(chǎng)價(jià)格預(yù)估的落地價(jià)。 這個(gè)價(jià)格不是可以輕易協(xié)商的折扣，應(yīng)該是協(xié)商的目標(biāo)。 如果相差太多，肯定有坑，就應(yīng)該考慮換4S店了。

好了，這個(gè)問(wèn)題就到此為止了。 我希望它對(duì)你有用。 再見(jiàn)。