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近期發(fā)布:2023全球汽車零部件百?gòu)?qiáng)出爐:13家中國(guó)企業(yè)上榜,寧德時(shí)代挺進(jìn)前五

   日期:2023-08-12     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:212    
核心提示:安波福、安道拓、歐拓等全球零部件百?gòu)?qiáng)榜???,上年度也未進(jìn)入零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng),也是因?yàn)槲醇{入統(tǒng)計(jì)。均勝電子曾上榜2020年度零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng)。On在百?gòu)?qiáng)榜上的排名大幅提升,由上年度的第68升至第44,是排名提升幅度最大的2022年度零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)。不過,曾多次入榜全球零部件百?gòu)?qiáng)的英飛凌,2023年度未進(jìn)入百?gòu)?qiáng)。News發(fā)布的2023年度全球汽車零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜:

寧德時(shí)代作為全球最大的新能源汽車動(dòng)力電池企業(yè),取代日本愛信社成為全球第五大汽車零部件企業(yè)。 寧德時(shí)代前幾年之所以沒有進(jìn)入百?gòu)?qiáng)榜單,并不是因?yàn)槠淦嚵悴考涮讟I(yè)務(wù)收入沒有進(jìn)入前百?gòu)?qiáng),而是因?yàn)樗鼪]有被納入News的統(tǒng)計(jì)。 安波福、安道拓、汽車這三家全球零部件百?gòu)?qiáng)榜單的???,由于沒有納入統(tǒng)計(jì),去年沒有進(jìn)入零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)。

均勝電子入圍2020年零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng)。2021年、2022年News百?gòu)?qiáng)中均未包含“均勝電子”,而是包括均勝電子旗下兩家子公司均勝汽車安全系統(tǒng)和普瑞(總部位于美國(guó))美國(guó)和德國(guó))進(jìn)入前100名。2023年,News將“均勝電子”列入前100名,而均勝汽車安全系統(tǒng)和普瑞未進(jìn)入前100名。

德昌電機(jī)總部位于中國(guó)香港,在德國(guó)、法國(guó)、意大利、匈牙利、瑞士、土耳其、波蘭、以色列、美國(guó)、加拿大、墨西哥、阿根廷、巴西、日本、韓國(guó)、印度等地設(shè)有生產(chǎn)或研發(fā)基地其他國(guó)家。

電池企業(yè)排名大幅上升 或首次進(jìn)入榜單

除了寧德時(shí)代之外北美汽車銷量排行榜2023款,另一家電池企業(yè)三星SDI也首次進(jìn)入榜單,排名第16位。

另一家韓國(guó)電池企業(yè)SK On在百?gòu)?qiáng)榜單排名大幅提升,從上年的第68位上升至第44位,是2022年排名漲幅最大的百?gòu)?qiáng)零部件企業(yè)。

據(jù)韓國(guó)SNE統(tǒng)計(jì),2022年全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量排名中,三星SDI和SK On將分別排名第6位和第5位。 不過,排名第2至第4位的LG新能源、富迪電池、松下并未進(jìn)入News全球零部件企業(yè)100強(qiáng)。 福迪電池(比亞迪)沒有進(jìn)入,還是因?yàn)椴槐灰暈榱悴考髽I(yè)。 松下汽車系統(tǒng)是全球汽車零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)的???,但其主營(yíng)業(yè)務(wù)并非電動(dòng)汽車動(dòng)力電池。 LG新能源沒有上榜,或許是因?yàn)闆]有納入統(tǒng)計(jì)。

除動(dòng)力電池企業(yè)外,汽車芯片大廠意法半導(dǎo)體也首次進(jìn)入百?gòu)?qiáng)零部件榜單。 在汽車核心短缺的大潮中,意法半導(dǎo)體的收入大幅增長(zhǎng)。 不過,多次入圍全球零部件百?gòu)?qiáng)的英飛凌,2023年卻沒有進(jìn)入前100名。

安波福、安道拓等重新上榜

去年未入圍百?gòu)?qiáng)的安波福(德爾福分拆“德爾??萍肌焙?,德爾福更名為安波福)和安道拓今年躋身百?gòu)?qiáng),分別排名第13位和第21位。

隨著News將寧德時(shí)代、安波福、三星SDI、安道拓進(jìn)入前21名,其他很多零部件企業(yè)的排名都被推遲了。 愛信跌至第7位,佛吉亞和海拉合并后的佛吉亞從“全球第七大汽車零部件供應(yīng)商”跌至第8位,德國(guó)大陸集團(tuán)和巴斯夫分別跌至第9位。 11日,法國(guó)法雷奧跌至第12位,美國(guó)天納克和博格華納分別跌至第14位和第18位,日本住友電工、松下汽車系統(tǒng)、日立安斯特莫跌至第1位、第15位、第19位、第20位。

也有排名保持不變的企業(yè):現(xiàn)代摩比斯和李爾仍分別排名第6和第10。

矢崎等日企排名大幅下滑

隨著越來越多的中國(guó)企業(yè)以及電池、芯片等代表電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)的零部件企業(yè)躋身百?gòu)?qiáng),不少傳統(tǒng)零部件企業(yè)的排名出現(xiàn)下滑,其中跌幅最大的無疑是日本企業(yè):

除上述日本企業(yè)外北美汽車銷量排行榜2023款,總部位于英國(guó)的邦迪管道系統(tǒng)公司(TI Fluid)、總部位于美國(guó)的集團(tuán)、鏡泰()的跌幅也均在10%以上。 總部位于韓國(guó)的現(xiàn)代凱菲克( Kefik)下降了13位,從去年的第87位降至第100位。

上屆百?gòu)?qiáng)中的部分北美和德國(guó)企業(yè)未納入本次百?gòu)?qiáng):

以下為News發(fā)布的2023年全球汽車零部件供應(yīng)商100強(qiáng)名單:

 
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