點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注“選車偵探”20萬國(guó)產(chǎn)車推薦車型，或添加公眾號(hào)：，我們用態(tài)度寫文字，用態(tài)度做平臺(tái)20萬國(guó)產(chǎn)車推薦車型，旨在讓您選車不糾結(jié)，更理性！

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今天我們的選車偵探帶來了20萬級(jí)車型的購(gòu)車指南。 隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)，大多數(shù)家庭已經(jīng)購(gòu)買了第二輛車甚至第三輛車。 他們對(duì)汽車的品質(zhì)提出了更高的要求。 豪華品牌銷量大幅增長(zhǎng)，20萬成為大多數(shù)人買車的主要預(yù)算。

車組：奧迪A3L/起亞K5凱酷

奧迪A3L是奧迪旗下一款入門級(jí)轎車。 新一代的設(shè)計(jì)線條更加銳利，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。 代號(hào)DJS的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211系列產(chǎn)品。 與老款發(fā)動(dòng)機(jī)相比，主要改進(jìn)是采用了鋁合金缸體，還具有ACT主動(dòng)氣缸管理技術(shù)，可以通過凸輪軸的零升程凸輪關(guān)閉兩個(gè)氣缸。 最大功率為150馬力。 匹配的7速雙離合變速箱也比較成熟。 偏愛奢侈品牌的年輕消費(fèi)者。

起亞K5凱酷是一款性價(jià)比更高的實(shí)用B級(jí)車。 由于近年來韓系品牌的影響力有所下降，現(xiàn)代起亞集團(tuán)實(shí)際上在全新一代K5上使用了很多最新技術(shù)。 同時(shí)，i-GMP模塊現(xiàn)代化平臺(tái)帶來了更大的車身尺寸。 4.98米的車長(zhǎng)、2.9米的軸距是同級(jí)領(lǐng)先的尺寸數(shù)據(jù)。 穩(wěn)定，2.0T四缸+8速手自一體變速箱，變速箱來自現(xiàn)代集團(tuán)的，早期在豪華品牌上使用。 可靠性經(jīng)受了北美市場(chǎng)的驗(yàn)證，適合追求性價(jià)比型消費(fèi)者購(gòu)買。

SUV組：雪佛蘭探險(xiǎn)者/福特銳界

雪佛蘭探界者是一款中型SUV，比同價(jià)位的日系熱門緊湊型SUV本田CRV等體型更大，同時(shí)在動(dòng)力方面優(yōu)勢(shì)明顯。 指導(dǎo)價(jià)21.99萬的探索者550T RS智能途捷版終端售價(jià)不到20萬。 其核心是搭載可變氣門管理技術(shù)的2.0T LSY全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。 通過凸輪高低升程和零升程的設(shè)計(jì)，可以通過關(guān)閉氣缸來節(jié)省燃油。 最大輸出功率237馬力，峰值扭矩350牛米，處于同價(jià)位領(lǐng)先水平。 峰值扭矩可在1500轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)，百公里加速7.9秒。 適合追求強(qiáng)勁動(dòng)力、大空間，但對(duì)品牌要求不高的消費(fèi)者。

福特銳際是福特品牌的翻身之作。 由于使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，?？怂沟匿N量大幅下滑。 福特急需一款大批量SUV車型。 銳際就是在這樣的背景下誕生的，所以全系標(biāo)配2.0T四缸+8AT動(dòng)力組合，248馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧了動(dòng)力和油耗。 預(yù)算在20萬元左右可以選擇高端四驅(qū)車型。 中央多片離合器控制的適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)可提高濕滑路面的性能。 機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，增加非鋪裝道路的通過能力，適合追求高性價(jià)比的消費(fèi)者。

動(dòng)車組：比亞迪漢/大眾ID.4X

隨著排放法規(guī)的變化，電動(dòng)汽車變得更加流行。 今天推薦的第一款電動(dòng)車是比亞迪漢。 比亞迪是全球少數(shù)擁有核心三電技術(shù)的制造商之一。 與普通電動(dòng)品牌不同，他們選擇其他供應(yīng)商。 比亞迪的產(chǎn)品依靠自主研發(fā)，漢EV的電池采用刀片式設(shè)計(jì)，既保留了磷酸鐵鋰的穩(wěn)定性，減少電池?zé)崾Э?，又在電池容量密度低這樣的短板上表現(xiàn)出色。 已更新，通過刀片式堆疊增加了容量。 一般來說，磷酸鐵鋰只能用于短續(xù)航車輛。 即使是20.98萬漢標(biāo)續(xù)航豪華車型，64.8kWh的刀片電池也帶來了506公里的續(xù)航里程。 電池續(xù)航時(shí)間完全夠用。 合資品牌B級(jí)車的車也毫不遜色。

大眾ID.4 X是大眾品牌首款純電動(dòng)SUV。 雖然在國(guó)內(nèi)尚未得到充分認(rèn)可，但同MEB平臺(tái)的ID.3在歐洲市場(chǎng)銷量已超越特斯拉Model 3，成為最受歡迎的電動(dòng)汽車 21.99萬輛搭載寧德時(shí)代電池、高鎳電池電池能量密度高，電池容量達(dá)到83.4kWh，續(xù)航555公里，快充到80%電量時(shí)間半小時(shí)，對(duì)于20萬級(jí)電動(dòng)車整體來說還是相當(dāng)不錯(cuò)的，適合對(duì)于購(gòu)買傳統(tǒng)品牌電動(dòng)汽車的消費(fèi)者。

偵探選車觀點(diǎn)：今天我們選擇的汽車有豪華品牌、普通合資品牌、國(guó)產(chǎn)品牌，車型也有轎車、SUV、電動(dòng)車。 具體如何選擇可以根據(jù)自己的需求詳細(xì)學(xué)習(xí)。