4月7日，吉利汽車控股有限公司（HK.0175）公布2021年3月銷量數(shù)據(jù)：3月銷量同比增長約37%，環(huán)比增長約30%。 其中，全球新高端品牌領(lǐng)克3月銷量16390輛，同比增長約122%，環(huán)比增長約39%。 2021年一季度，吉利汽車總銷量150萬輛，同比增長62%，目前已完成全年銷量153萬輛目標(biāo)的22%。
新能源領(lǐng)域，幾何A、幾何C、帝豪EV等新能源及電動化產(chǎn)品3月總銷量5,657輛。 海外出口方面，3月份出口量為10064輛，同比增長約219%。
主要銷售車型持續(xù)暢銷并開啟新升級
3月份，吉利汽車銷量35,247輛，SUV銷量45,505輛。 其中2023一季度汽車銷量同比，博越家族和帝豪轎車?yán)^續(xù)保持強勁勢頭。 博越家族3月銷量15092輛，今年一季度總銷量59670輛，同比增長42%。 自上市以來，累計銷量已達(dá)近120萬臺。
帝豪汽車3月銷量13,274輛，一季度總銷量50,305輛，同比增長35%。 截至目前，帝豪家族累計銷量已突破315萬輛。 “中國鋼炮”繽越3月份銷量10745輛，今年一季度實現(xiàn)銷量37275輛，同比增長99%。 自上市以來，累計銷量已突破30萬臺。
帝豪家族今年開始全面升級。 全新SUV帝豪S已開啟預(yù)購，將于4月26日正式上市，進(jìn)一步滿足90后年輕人對于年輕、科技的多元化需求。 帝豪還將在下半年推出新一代產(chǎn)品，全面提升競爭力。
新一代銷售擔(dān)當(dāng) 星瑞打破存量競爭
2021年是吉利汽車產(chǎn)品大年，也是技術(shù)改造和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵一年。 “科技吉利4.0時代”代表了星瑞、星越、星越L組成的“星系列”高端產(chǎn)品，充分展現(xiàn)了CMA架構(gòu)領(lǐng)先的品質(zhì)、技術(shù)和性能。
其中，“中國轎車顛覆者”星瑞3月銷量14356輛，再創(chuàng)新高。 上市5個月累計銷量達(dá)54889臺，成功進(jìn)軍合資品牌“ Land”。 “星瑞現(xiàn)象”也成為中國品牌汽車企業(yè)競爭存量時代的最優(yōu)方案。 基于CMA超級矩陣打造的旗艦SUV星越L也將在上海車展正式亮相，將進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，持續(xù)提升品牌。
吉利ICON，一款“科技SUV”，近日曝光了2021年春季限量車型。 兩款限量新車型將于四月正式上市。 “5萬級增值精品SUV”遠(yuǎn)景X3 PRO也將于4月正式發(fā)布，未來有望助力吉利銷量再創(chuàng)新高。
歐洲媒體點贊01 領(lǐng)克加速全球化進(jìn)程
3月18日，領(lǐng)克02上市。 02家族形成了兩廂性能鋼炮+高性能轎跑SUV的產(chǎn)品矩陣，為不同需求的用戶提供不同風(fēng)格、定位、價格的產(chǎn)品。 領(lǐng)克02將于上海車展正式亮相，并于6月正式上市。 今年，領(lǐng)克品牌將推出首款基于SPA全球架構(gòu)的領(lǐng)克車型，并繼續(xù)主推高端產(chǎn)品。 隨著“歐洲計劃”的進(jìn)一步實施，領(lǐng)克在歐洲媒體試駕中贏得了廣泛好評。 領(lǐng)克還將推出“亞太計劃”，繼續(xù)開拓國際市場。
3月23日，全新智能純電動品牌——極客智能科技有限公司（以下簡稱極客科技）宣布成立。 極客科技首款量產(chǎn)車型“ 001”是基于SEA龐大的智能進(jìn)化體驗架構(gòu)打造的。 將于4月15日正式發(fā)布并開放預(yù)訂，為用戶打造極致科技潮流體驗。
極客科技設(shè)計了創(chuàng)新的用戶權(quán)益計劃，讓用戶有機會與公司股東分享公司價值增長的紅利。 極氪科技也將采用創(chuàng)新的商業(yè)模式，設(shè)立全新的品牌直銷終端，構(gòu)建全場景充電及補能服務(wù)體系，實現(xiàn)時尚生活與科技、用戶生態(tài)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的融合，創(chuàng)造更大的價值對于用戶。
持續(xù)高額研發(fā)投入，構(gòu)建出行新生態(tài)
2020年，吉利汽車迎來千萬用戶，連續(xù)四年奪得中國品牌乘用車銷量冠軍。 用戶認(rèn)可的背后，是吉利控股多年來持續(xù)的高研發(fā)投入。 面對全球疫情的不利影響，吉利控股集團(tuán)研發(fā)投入近百億，累計擁有技術(shù)專利超過2萬項2023一季度汽車銷量同比，已形成強大的技術(shù)生態(tài)優(yōu)勢。 在化學(xué)生態(tài)等前沿領(lǐng)域構(gòu)建了硬核“科技生態(tài)”，更好賦能吉利汽車打造未來出行新格局。
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