大家好，歡迎來(lái)到蚊聊車(chē)！
今天為大家?guī)?lái)2019年10月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)合資品牌SUV銷(xiāo)量排名。德系車(chē)方面小型suv車(chē)型銷(xiāo)量排名前十名實(shí)際油耗，本月大眾品牌相當(dāng)強(qiáng)勢(shì)。 其主要產(chǎn)品有四項(xiàng)躋身前十名。 其中，大眾探岳以23,990輛的銷(xiāo)量成績(jī)奪得冠軍，大眾途觀+途觀L共同貢獻(xiàn)了16,953輛的銷(xiāo)量。 排名第四的探歌探歌和途岳也分別售出13,711輛和11,671輛，排名第七和第十。 大眾去年新增探歌、探岳、途岳后，SUV產(chǎn)品線進(jìn)一步完善。 同時(shí)，今年還新增了新款小型SUV大眾T-cross途凱和探影，將于12月上市。 本田繽智、XR-V等車(chē)型威脅不小。 此外，捷達(dá)品牌旗下首款SUV捷達(dá)VS5本月再次斬獲8,837輛。 這款車(chē)不僅基于MQB平臺(tái)打造，還擁有大眾血統(tǒng)。 84800起的價(jià)格足以與很多國(guó)產(chǎn)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。 高，所以剛上市就表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。
德國(guó)豪華品牌中，奔馳、寶馬、奧迪也爭(zhēng)得難解難分。 奧迪Q5L單月銷(xiāo)量14,360輛，奔馳GLC和寶馬X3單月銷(xiāo)量分別為11,522輛和10,028輛。 雖然寶馬X3的性能不如兩位老對(duì)手，但寶馬X1在同級(jí)車(chē)中卻有不少優(yōu)勢(shì)。 剛剛完成中期改款的寶馬X1 10月銷(xiāo)量為7,760輛，新款?yuàn)W迪Q3則收獲了6,370輛。 也比以前有了很大的提高。
日系車(chē)方面，本田CR-V、日產(chǎn)奇駿的表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定。 10月，他們分別獲得19,239輛和17,735輛，排名第二和第三。 不過(guò)，另外三款日系緊湊型SUV玩家，豐田RAV4每月爆冷僅收獲1913輛。 不過(guò)出現(xiàn)這種情況的原因大家都知道，因?yàn)榛赥NGA架構(gòu)的全新一代豐田RAV4將在10月份換代，銷(xiāo)量出現(xiàn)波動(dòng)也很正常。 相信這個(gè)大佬很快就會(huì)追上來(lái)的。
三款15萬(wàn)級(jí)日系SUV——日產(chǎn)逍客、本田繽智、XR-V均進(jìn)入榜單前十，其中逍客銷(xiāo)量16,014輛，繽智、XR-V分貝收獲13,035和12,850輛。 這三款車(chē)今年都進(jìn)行了中期改款。 逍客僅在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整，同時(shí)取消了1.2T車(chē)型。 繽智和XR-V增加了1.5T動(dòng)力版本，運(yùn)動(dòng)性大大提升。 年輕人又多了一個(gè)選擇他們的理由。
美系車(chē)方面，只有別克昂科威一款車(chē)型銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛，單月銷(xiāo)量11284輛。 11月20日，2020款別克昂科威上市，售價(jià)18.99萬(wàn)-27.99萬(wàn)元。 新車(chē)主要在外觀上進(jìn)行了一些調(diào)整，前臉更加年輕化，內(nèi)飾幾乎沒(méi)有變化。 有的依然搭載1.5T+7速雙離合和2.0T+9AT動(dòng)力總成。
此外，美系汽車(chē)近期推出了三款重量級(jí)車(chē)型，首先是通用旗下兩款中大型SUV——?jiǎng)e克昂科拉和雪佛蘭開(kāi)拓者，兩者均與凱迪拉克XT6基于同一平臺(tái)。 目前Qi已上市，售價(jià)為29.99萬(wàn)元至37.99萬(wàn)元。 雪佛蘭開(kāi)拓者在廣州車(chē)展上亮相。 具體價(jià)格還沒(méi)公布，但個(gè)人猜測(cè)應(yīng)該會(huì)比昂科旗低。 在廣州車(chē)展上，福特還帶來(lái)了一款全新SUV——福特銳際，可以算是翼虎的繼承者，未來(lái)將與翼虎一起銷(xiāo)售。 福特銳際的外觀很像一輛腫了的?？怂梗喈?dāng)年輕、動(dòng)感。 希望能夠讓目前處境不佳的福特扭虧為盈。
韓系車(chē)方面，起亞智跑本月表現(xiàn)回升，單月銷(xiāo)量8761輛，現(xiàn)代ix35出現(xiàn)一定下滑，僅收獲6802輛，ix25銷(xiāo)量6288輛。 目前，新款現(xiàn)代ix25已經(jīng)上市，外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，但能否吸引消費(fèi)者還很難說(shuō)。 SUV競(jìng)爭(zhēng)。
法系車(chē)整體還是比較低迷。 只有標(biāo)致4008和雪鐵龍?zhí)煲軨5取得了四位數(shù)的成績(jī)小型suv車(chē)型銷(xiāo)量排名前十名實(shí)際油耗，其余均落后于榜單。 10月底推出的雷諾首月銷(xiāo)量為262輛。 我不知道。 未來(lái)這款全新小型SUV將會(huì)有怎樣的命運(yùn)，讓我們拭目以待！
