【2020年5月汽車銷量排行榜前15名SUV排行榜出爐】乘聯(lián)會(huì)6月9日晚發(fā)布的最新乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示，2020年5月國內(nèi)乘用車零售量為160.9萬輛。 同比增長1.8%，環(huán)比增長12.6%。 新冠肺炎疫情逐步得到控制后，國內(nèi)汽車市場(chǎng)也走出低谷，實(shí)現(xiàn)2018年6月以來的首次正增長（除去年6月國V車型清倉銷售外）。 2020年1月至5月，國內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)零售量605.1萬輛，同比下降26.0%。

其中，SUV市場(chǎng)表現(xiàn)尤為出色。 自4月份SUV市場(chǎng)率先實(shí)現(xiàn)同比增長2.2%以來，今年5月份SUV市場(chǎng)銷量持續(xù)增長，達(dá)到75.5萬輛，同比增長13.1%。同比增長14.2%，環(huán)比增長14.2%。 2020年1-5月suv5月份銷量排行榜前十名，SUV市場(chǎng)累計(jì)銷量280.1萬輛，同比下降20.5%。 下面，買車網(wǎng)小編就帶大家看看2020年5月銷量排名前15的SUV排行榜：

統(tǒng)計(jì)顯示，5月份銷量前15名的SUV中，自主品牌SUV僅有5款，而合資品牌SUV則有10款。 合資SUV更受消費(fèi)者青睞。 好在自主品牌在SUV銷量排行榜上占據(jù)了前三的位置，但領(lǐng)先幅度并不大，優(yōu)勢(shì)也不是很顯著。

哈弗H6仍是5月最暢銷SUV車型，銷量22,439輛，同比下降6.8%。 隨著哈弗F7、哈弗F5、哈弗M6等車型的上市，哈弗H6的部分潛在客戶將被分流，銷量下滑在所難免。 哈弗M6以15096輛的4月銷量排名第七，本月跌出銷量前15名。

長安CS75家族銷量20,124輛，繼續(xù)位居第二，同比增長179.8%。 自PLUS車型推出以來，長安CS75家族銷量一直排名第二，與冠軍哈弗H6的銷量差距基本保持在2000輛左右的水平。

吉利博越的銷量也大幅增長。 5月銷量18,497輛，略領(lǐng)先于本田CR-V，同比增長113.5%。 博越的排名一直比較穩(wěn)定，基本排在第三位。

除了上述三款自主SUV外，比亞迪宋銷量依然火爆，5月份達(dá)到16358輛，排名第七，同比增長753.8%，也比上個(gè)月略有好轉(zhuǎn)。 榮威RX5以銷量15169輛排名第十一位，同比增長48.7%，銷量也好于上月。

本田CR-V繼續(xù)暢銷，5月銷量以18,189輛繼續(xù)排名第四，同比增長7.3%。 其“小弟”本田XR-V也很受歡迎，銷量達(dá)到15,169輛suv5月份銷量排行榜前十名，排名第十二，同比小幅下降13.9%。

大眾途觀L零售量繼續(xù)排名第五，達(dá)到17,067輛，同比下降25.4%。 同門兄弟大眾探岳銷量16,312輛，排名第八，同比增長76.3%。 此外，大眾途岳以銷量13939輛位居第14位，同比增長97.2%，基本接替老款途觀的“檔次”。

5月，豐田RAV4以銷量16927輛排名第六，同比增長73.3%，銷量好于上月。 今年1-5月，豐田RAV4累計(jì)銷量55030輛，同比增長10%，排名第九。

日產(chǎn)奇駿5月銷量排名第十，銷量為15,285輛，同比下降16.8%，表現(xiàn)不及去年同期。 “小兄弟”以銷量13613輛排名第十五，同比小幅下降1.6%。

5月，兩款豪華SUV銷量躋身前15名。其中，奔馳GLC依然是最暢銷的豪華品牌SUV，銷量達(dá)到16067輛，排名第九，同比增長45.3%。 奧迪Q5L銷量14053輛，排名第13位，同比增長63.2%，深受消費(fèi)者認(rèn)可。 （數(shù)據(jù)來源/中國客運(yùn)聯(lián)合會(huì)）

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