眾所周知,每個汽車市場都有自己的暢銷車型,就像中國一樣,在SUV市場,哈弗H6是絕對的領(lǐng)頭羊汽車排行榜suv銷量排行,但如果放在其他市場,可能連前十都排不上。 那么,你知道世界上最受歡迎的SUV有哪些嗎? 根據(jù)國際知名市場研究機構(gòu)“”統(tǒng)計150多個國家的銷量數(shù)據(jù)后發(fā)布的2017年全球SUV銷量排行榜,日產(chǎn)排名第一,哈弗H6也榜上有名,但僅排名第六。
9馬自達CX-5
指導價:169,800-245,800
全球銷量:408,417
雖然馬自達CX-5的銷量在中國不是很好,但這并不代表它在全球不好。 作為馬自達最嚴肅的緊湊型SUV車型,CX-5不僅要面對更便宜的CX-4的擠壓,還要應對本田CR-V、日產(chǎn)奇駿等強敵的競爭,因此其銷量在中國不高并不奇怪。 不過,憑借出色的操控性和運動特性,馬自達CX-5仍然獲得了全球408,417輛的好成績,位列榜單第九名。
據(jù)悉,2018款馬自達CX-5將標配停缸技術(shù),即在巡航速度時,發(fā)動機關(guān)閉其四個氣缸中的兩個,以提高效率。 此外,新車還將很多配置轉(zhuǎn)移到低端車型上。 隨著新技術(shù)和配置的增加,相信新款馬自達CX-5的銷量將會有更好的表現(xiàn)。
8起亞KX5
指導價:171,800-231,800
全球銷量:408,417
2017年,起亞在中國的日子并不好過。 從銷量上可以看出,起亞KX5的表現(xiàn)比馬自達CX-5差,但出乎意料的是,這款車的全球銷量卻能與CX-5持平。 事實上,起亞KX5在國內(nèi)銷量并不好。 除了自身口碑不如本田CR-V等對手之外汽車排行榜suv銷量排行,過于個性、價格過高也是主要影響因素,而這些并不是靠配置堆砌就能彌補的。
7 日產(chǎn)逍客
指導價:139,800-189,800
全球銷量:498,853 輛
作為日產(chǎn)旗下一款價格相對實惠的緊湊型SUV,日產(chǎn)逍客不僅在中國暢銷,在歐洲也同樣暢銷,因此其全球銷量能夠達到498,853輛也就不足為奇了。 與源自小型車平臺的本田繽智不同,日產(chǎn)逍客是基于專業(yè)SUV平臺打造的,擁有相對專業(yè)的SUV基因,座椅的舒適性使其在用戶中擁有良好的口碑。
據(jù)悉,2018款日產(chǎn)逍客將采用全新的外觀設(shè)計,V形鍍鉻飾條將變得更厚,進氣格柵的形狀也將發(fā)生變化。 此外,新車的內(nèi)飾設(shè)計也將發(fā)生較大改變,整體更加運動化。 目前新車已在北美亮相,國內(nèi)量產(chǎn)時間定在2018年下半年,屆時新款逍客將迎來又一波熱銷。
6哈弗H6
指導價:88,800-146,800
全球銷量:531,981 輛
確實,哈弗H6是一款神奇的汽車,因為它不僅長期占據(jù)國內(nèi)SUV銷量榜的榜首位置,而且在全球銷量榜上也名列前茅,哪怕只排名第六。 既然它在排行榜上停留了這么長時間,無數(shù)的對手都搶走了它的位置,但最終都失敗了,可見它的強大。
而現(xiàn)在,哈弗H6即將迎來強大的新對手——寶駿530。2017年,在寶駿510的壓力下,哈弗H6險些丟掉冠軍。 2018年,寶駿530到來后,哈弗H6是否還能守住第一的位置,成為了值得期待的謎題。
5 現(xiàn)代途勝
指導價:169,900-239,900
全球銷量:620,678
與起亞一樣,現(xiàn)代汽車在中國的銷量也因薩德事件而出現(xiàn)下滑。 其中,現(xiàn)代途勝在2017年4月跌至3000多輛,但隨著事件消退,銷量逐漸回升。 到12月,現(xiàn)代途勝銷量一度突破2萬輛。
作為一款與起亞KX5同平臺的汽車,現(xiàn)代途勝擁有更加大氣、更容易讓人接受的外觀設(shè)計。 其次,其豐富的配置和不錯的購車優(yōu)惠也讓它成為了很多注重性價比的消費者的首選,因此即使受到其他因素的影響,它的銷量也始終能夠保持在不錯的水平。
4 大眾途觀
指導價:199,800-237,800
全球銷量:703,143 輛
細心的人會發(fā)現(xiàn),凡是在中國賣得好的車型,全球銷量都不會太差。 作為國內(nèi)SUV榜單上為數(shù)不多的合資車型之一,途觀的銷量一直非常可觀,所以排名第四也很正常。 隨著車型的不斷更迭,外觀幾乎不變的途觀也無奈走平價路線。 20萬左右的價位,如果你不喜歡日系SUV,那么途觀是個不錯的選擇。
3本田CR-V
指導價:169,800-259,800
全球銷量:748,048
作為合資緊湊型SUV的元老,本田CR-V一直擁有非常好的口碑和競爭力。 如今,全新CR-V憑借年輕、時尚、動感的外觀設(shè)計,贏得了眾多年輕消費者的青睞。 同時,作為合資緊湊型SUV市場上唯一提供混合動力系統(tǒng)的車型,本田CR-V的競爭優(yōu)勢無疑更加明顯。 然而,近期爆發(fā)的“機油”事件無疑讓其陷入了漩渦,而這很可能會極大地影響其未來的銷售業(yè)績。
2 豐田RAV4
指導價:179,800-269,800
全球銷量:807,401
本以為國內(nèi)月銷萬輛左右的豐田RAV4全球銷量會低于本田CR-V,沒想到高出這么多。 可見各個汽車市場的審美差異較大。 作為日產(chǎn)奇駿和本田CR-V的直接競爭對手,全新RAV4榮放采用了全新家族式外觀設(shè)計。 前臉過于個性化的貫穿式設(shè)計確實很難迎合所有消費者,但也很難掩飾。 品質(zhì)本身的優(yōu)秀,這或許就是它超越本田CR-V的根本原因。
1 日產(chǎn)奇駿
指導價:179,800-268,800
全球銷量:876,095 輛
在本次全球銷量排行榜中,日產(chǎn)奇駿位列第一,日產(chǎn)也成為唯一一家有兩款車同時上榜的車企。 其實日產(chǎn)奇駿有兩個版本,分別是Rogue(北美)和X-Trail(歐洲),其中X-Trail在國內(nèi)也被稱為X-Trail。 這兩個版本的銷量為 876,095 輛,分別為 449,992 輛和 426,103 輛。
與日產(chǎn)逍客一樣,日產(chǎn)奇駿之所以如此受歡迎,與其舒適性是分不開的。 此外,具有專業(yè)SUV基因的CMF平臺也讓奇駿成為一款可以輕越野的城市SUV車型,這也是奇駿在國內(nèi)市場沒有被冷落的重要原因。