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即將上市:十萬(wàn)級(jí)SUV如何選? 哈弗H6 vs 捷途X70P

   日期:2023-07-27     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:168    
核心提示:空間方面,兩款車在同級(jí)選手中都算得上是“大塊頭”般的存在。PLUS比第三代哈弗H6還要大一圈,車長(zhǎng)多了96mm,軸距多了7mm,車寬也多了14mm。兩款車都提供了多種動(dòng)力組合。在10-13萬(wàn)元的主流價(jià)格區(qū)間內(nèi),是第三代哈弗H6的1.10萬(wàn)元以內(nèi)買一臺(tái)這么大的SUV,也是極具誘惑力的。配置一直是國(guó)產(chǎn)車的核心優(yōu)勢(shì)所在,也是相互競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)力點(diǎn)。PLUS無(wú)疑比第三代哈弗H6更值得入手。

在10萬(wàn)級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng),哈弗H6和捷途X70 PLUS成為兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 第三代哈弗H6售價(jià)11.59萬(wàn)元-15.49萬(wàn)元。 憑借對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握,常年位居銷量前列。 捷途X70 PLUS售價(jià)7.7萬(wàn)元-15.49萬(wàn)元。 自上市以來(lái),銷量突飛猛進(jìn),并以其在汽車行業(yè)的前沿形象活躍在公眾視野中。 那么,當(dāng)“黑馬”遇上“常青樹(shù)”,誰(shuí)才是消費(fèi)者的最佳選擇呢? 我們來(lái)做個(gè)比較。

造型:演繹不同風(fēng)格的城市SUV

“匯城領(lǐng)袖”家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言為捷途X70 PLUS增添了不少民族潮流色彩。 從實(shí)車來(lái)看,大尺寸的八角形中網(wǎng)讓整個(gè)前臉看起來(lái)非常穩(wěn)重,“角檐斜角”的大燈極具設(shè)計(jì)感。 兩側(cè)豎條紋的LED日間行車燈的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于徽州風(fēng)格的門樓燈籠。 寓意吉祥如意的美好寓意。 寬度1.9米的低調(diào)風(fēng)格,加上大尺寸的輪胎、流線型的腰線設(shè)計(jì)、兩側(cè)四出的排氣口,讓整車看起來(lái)動(dòng)感十足。

第三代哈弗H6前臉采用大面積扁平六邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部采用經(jīng)典的鍍鉻網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)裝飾。 橫杠相互搭配,硬朗銳利,營(yíng)造出“T型”的造型效果,對(duì)于主流購(gòu)車者來(lái)說(shuō)也極具吸引力。

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空間:捷途X70 PLUS優(yōu)勢(shì)明顯

空間方面,兩款車在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中都算得上是“大佬”。 第三代哈弗H6的長(zhǎng)寬高分別為4653/1886/,軸距相比長(zhǎng)安CS75 PLUS和吉利博越PRO有優(yōu)勢(shì)。

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第三代哈弗H6

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捷途X70 PLUS

捷途X70 PLUS比第三代哈弗H6大了一圈,長(zhǎng)96mm想買臺(tái)suv十萬(wàn)以上的車,軸距7mm,寬14mm。 長(zhǎng)軸距有利于創(chuàng)造更大的腿部空間,寬體設(shè)計(jì)保證后排多人乘坐時(shí)肩膀更加放松。

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捷途X70 PLUS(七座)座椅布局

不僅如此想買臺(tái)suv十萬(wàn)以上的車,捷途X70 PLUS還提供了5/6/7座多種車型。 在“三孩政策”背景下,對(duì)于多孩家庭尤為友好。 同時(shí),后排座椅靠背可調(diào)節(jié)25-41度,乘客可隨意調(diào)節(jié)至頸部、背部和腿部的最佳支撐位置,可有效緩解長(zhǎng)途騎行時(shí)的疲勞,特別實(shí)用。 第三排座椅還支持5/5比例放倒,放倒后座椅靠背與后備箱地板齊平,靈活拓展后備箱空間。

動(dòng)力:主流價(jià)位,捷途X70 PLUS更強(qiáng)大

這兩款車都提供多種動(dòng)力組合。 在10萬(wàn)至13萬(wàn)元的主流價(jià)格區(qū)間,第三代哈弗H6的1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)與捷途X70 PLUS的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)。 哈弗H6Z最大功率124kW,峰值扭矩285N·m。 捷途X70擁有145kW的高功率和290N·m的峰值扭矩,動(dòng)力輸出比哈弗H6更強(qiáng)。

捷途X70 PLUS

第三代哈弗H6搭載2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)13萬(wàn)-15萬(wàn)元,提供四驅(qū)車型。 動(dòng)力儲(chǔ)備方面,確實(shí)比捷途X70 PLUS略勝一籌。 當(dāng)然,更大的排量意味著更大的油耗。

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第三代哈弗H6

不過(guò),在這個(gè)價(jià)位段,消費(fèi)者可以購(gòu)買諸葛版捷途X70 PLUS,該車搭載了16項(xiàng)ADAS高級(jí)駕駛輔助技術(shù),以及擁有5萬(wàn)DMIPS算力的芯片、華為HiCar和騰訊生態(tài)。 功能強(qiáng)大的超級(jí)車機(jī)系統(tǒng)。 一個(gè)追求動(dòng)機(jī),另一個(gè)追求智力。 本輪比賽,雙方各有優(yōu)劣。

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此外,捷途X70 PLUS還提供1.5T渦輪增壓車型,包括手動(dòng)擋和自動(dòng)擋,官方指導(dǎo)價(jià)已降至7.7萬(wàn)元出售。 10萬(wàn)元以內(nèi)購(gòu)買這么一款大型SUV,也是非常有誘惑力的。

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捷途X70 PLUS鍛造全鋁前控制臂

操控方面,兩款車均采用“前麥弗遜+后多連桿”四輪獨(dú)立懸架。 不同的是,捷途X70 PLUS的多連桿后懸架配備了穩(wěn)定桿,有助于提高行駛穩(wěn)定性。 而且捷途X70 PLUS采用鍛造全鋁前控制臂,不僅提高了底盤的韌性,還減輕了簧下重量,提升了操控性能。 鍛造全鋁控制臂通常用于奧迪A6、寶馬5系等豪華車,捷途X70 PLUS是15萬(wàn)以內(nèi)唯一采用該控制臂的車型。

配置:捷途X70 PLUS更豐富,性價(jià)比更高

配置一直是國(guó)產(chǎn)車的核心優(yōu)勢(shì),也是相互競(jìng)爭(zhēng)的起點(diǎn)。 為了進(jìn)行更直觀的對(duì)比,筆者選取了兩款價(jià)格相近的熱門車型進(jìn)行分析,分別是哈弗H6 2021款第三代1.5T自動(dòng)兩驅(qū)Max和捷途X70 PLUS 2021款1.6T DCT。 PRO 5 座位。

通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)捷途X70 PLUS的配置更加豐富,比如帶位置記憶功能的電動(dòng)后備箱、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)、前駐車?yán)走_(dá)、側(cè)面盲點(diǎn)影像等,捷途X70 PLUS都給了它們?nèi)俊?此外,捷途X70 PLUS還配備20英寸大輪轂、多色氛圍燈、內(nèi)置行車記錄儀、化妝鏡照明、自動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡等配置。

值得一提的是,捷途X70 PLUS還比哈弗H6多了負(fù)離子發(fā)生器和空氣凈化器,顯然更加注重座艙健康。 負(fù)離子被譽(yù)為“空氣維生素”,對(duì)于凈化空氣、消毒病毒、細(xì)菌非常有效。 實(shí)驗(yàn)證明,當(dāng)空氣中負(fù)離子達(dá)到20000個(gè)/cm3時(shí),浮塵可減少98%,捷途X70 PLUS負(fù)離子發(fā)生器可營(yíng)造濃度為21460個(gè)/cm3的負(fù)離子空間。

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第三代哈弗H6內(nèi)飾

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捷途X70 PLUS內(nèi)飾

綜合評(píng)論:

從對(duì)比中不難看出,捷途X70 PLUS在空間尺寸和座椅布局靈活性方面明顯優(yōu)于第三代哈弗H6。 在10萬(wàn)至13萬(wàn)元主流價(jià)位段,捷途X70 PLUS性能更強(qiáng)大,性價(jià)比更高; 在13萬(wàn)元至15萬(wàn)元區(qū)間,兩款車型各有側(cè)重。 哈弗H6提供四驅(qū)車型滿足越野需求,而捷途X70 PLUS則追求智能體驗(yàn),在智能輔助駕駛和智能座艙方面均處于領(lǐng)先地位; 此外,捷途X70 PLUS還布局10萬(wàn)元以下車型,消費(fèi)范圍更廣。 綜合對(duì)比來(lái)看,捷途X70 PLUS無(wú)疑比第三代哈弗H6更值得購(gòu)買。

 
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