在很多人的印象中，國產(chǎn)SUV都是價(jià)格比較實(shí)惠、品質(zhì)比較一般的車型。 20萬元的價(jià)格已經(jīng)超過了國產(chǎn)車的天花板，所以他們只能選擇合資SUV。 但現(xiàn)在國產(chǎn)汽車的質(zhì)量已經(jīng)有了很大的提高。 同樣的價(jià)格，購買國產(chǎn)車甚至可以比合資車獲得更多更好的體驗(yàn)。 國貨也可以用來自強(qiáng)不息，所以今天給大家推薦幾款20萬元左右的國產(chǎn)SUV。
紅旗HS5售價(jià)18.38萬-24.98萬
或許大家都沒有想到，紅旗的車型能夠入圍。 畢竟在大家心目中，紅旗是一個(gè)高大上的民族品牌，想要接地氣是很難的。 不過，隨著紅旗的價(jià)格開始下降，越來越多的人愿意選擇紅旗車型，比如H5、HS5。
HS5是一款中型SUV，尺寸不小，造型上穩(wěn)重有辨識(shí)度，所以在這個(gè)價(jià)位的車型中，它比其他競品更有氣場，非常適合一些3-40歲的中年人。 雖然外觀比較穩(wěn)重，但它的內(nèi)飾不僅注重豪華感，還增添了科技感。 你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的中控設(shè)計(jì)和用料非常豐富。 菱形圖案的門板和座椅看起來非常有檔次，看上去就是2萬-30萬的高檔車。
當(dāng)然，HS5也知道當(dāng)前用戶的喜好，因此也采用了與時(shí)俱進(jìn)的雙屏儀表盤，為豪華的內(nèi)飾增添了一些科技元素。 當(dāng)然，它不僅花哨，而且毫無用處。 它的車配備了HC2.0系統(tǒng)，功能非常全面，可以滿足您對(duì)智能配置的需求。 就靜態(tài)乘坐體驗(yàn)而言，HS5絕對(duì)是超越很多車型的，因?yàn)樗目臻g足夠?qū)挸?，而且后排座椅也比較大、厚實(shí)。 坐進(jìn)去你就會(huì)覺得花20萬元買這輛車確實(shí)很值。
雖然HS5在動(dòng)力方面并沒有太多的新技術(shù)，采用的是2.0T+6AT的組合，但是動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠，不會(huì)出現(xiàn)小問題。 整個(gè)動(dòng)力調(diào)節(jié)也以平順為導(dǎo)向，車輛行駛起來更加舒適穩(wěn)定，這也符合它的造型和定位。 綜合以上優(yōu)勢，你會(huì)發(fā)現(xiàn)紅旗HS5的綜合性相當(dāng)全面，而且有民族品牌的加持，并不比那些合資SUV差。
坦克300售價(jià)195,800-230,000
Tank 300 的受歡迎程度無需多言。 很多用戶都知道，訂車是相當(dāng)困難的。 說實(shí)話，它的精準(zhǔn)定位正好契合了市場需求，所以才這么受歡迎。 其實(shí)很多男人都希望自己能擁有一輛越野車，它可以陪你爬山涉水，平時(shí)走路時(shí)也能展現(xiàn)男人味。 然而越野SUV一點(diǎn)也不便宜，合資車動(dòng)輒幾十萬，而且一些國產(chǎn)車型實(shí)力還不夠。
坦克300的外觀完全滿足了用戶的需求。 20萬左右的價(jià)格就可以買到吉普牧馬人這樣外觀硬朗的車了。 很多人光看這個(gè)外觀就已經(jīng)很滿足了。 一般來說，硬派SUV強(qiáng)調(diào)越野屬性國產(chǎn)suv最新，而忽略舒適性配置。 廠家也知道，坦克300的這部分用戶群還是比較喜歡日常通勤，偶爾也會(huì)越野一下。 因此，它在內(nèi)飾上也配備了與城市SUV相同的配置，雙屏儀表盤和智能車。
作為一款20萬元左右的國產(chǎn)硬派SUV，我們都知道價(jià)格擺在這里。 自然不能要求它擁有合資或進(jìn)口硬派SUV一樣強(qiáng)大的越野能力，但坦克300的越野能力卻超出了我們的預(yù)期。 它擁有九種駕駛模式，如三鎖、CCO爬行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等功能，即使是越野初學(xué)者也可以依靠這些功能完成越野。
坦克300算是以親民的價(jià)格滿足了老百姓對(duì)一款硬派SUV的期待。 在提供一定越野能力的同時(shí)，還配備了城市SUV的舒適配置。 如此高的性價(jià)比，賣得好也是理所當(dāng)然的事情。
領(lǐng)克01售價(jià)17.98萬-20.18萬
作為中國品牌，領(lǐng)克在我看來比一些合資品牌更有競爭力。 當(dāng)他們的第一款車型領(lǐng)克01問世的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)這款車有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力，市場表現(xiàn)也不會(huì)差。 領(lǐng)克01已經(jīng)上市3年多了，所以它的銷量確實(shí)證明了我當(dāng)初的判斷。 巔峰時(shí)期，領(lǐng)克01銷量接近萬輛。
從定價(jià)上我們可以看出，領(lǐng)克作為一款緊湊型SUV，瞄準(zhǔn)的是合資對(duì)手，因此其產(chǎn)品力不能低。 國際團(tuán)隊(duì)打造的造型，獨(dú)特的美學(xué)，使其脫離常規(guī)的設(shè)計(jì)思路。 領(lǐng)克01是一款符合國際審美標(biāo)準(zhǔn)的車型。 時(shí)尚、個(gè)性是它的標(biāo)簽，因此這款車型尤其受到年輕人的喜愛。 而且在制造工藝上，也達(dá)到了合資品牌的水平。
我總覺得領(lǐng)克01無論是設(shè)計(jì)還是用料都向豪華品牌看齊，這一點(diǎn)在它的內(nèi)飾上就能體現(xiàn)出來。 設(shè)計(jì)復(fù)雜，用料考究，對(duì)細(xì)節(jié)控制得很好。 一坐進(jìn)去就感受到了豪車的氛圍。 同時(shí)，它還配備了豪華車應(yīng)有的科技配置。 你很難想到你還缺少什么配置。
至于力量，則無需擔(dān)心。 它共享沃爾沃技術(shù)，采用2.0T+8AT的配置，所以匹配成熟度和性能無需質(zhì)疑。 當(dāng)然，讓我滿意的還是它的底盤調(diào)校。 濾振器充滿了歐洲車的韌性和質(zhì)感，兼顧了部分操控性和舒適性，非常適合中國路況。 這種底盤調(diào)校技巧是很多國產(chǎn)品牌所不具備的。 領(lǐng)克01是一款綜合產(chǎn)品能力較強(qiáng)的車型。 中國品牌國產(chǎn)suv最新，合資車的價(jià)格，豪華車的配置都相當(dāng)能干。