國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)主要汽車(chē)廠商12月份銷(xiāo)量成績(jī)單已出爐。 蓋世汽車(chē)研究院根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，整理了2017年12月乘用車(chē)市場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)量排名，并對(duì)2017年12月乘用車(chē)市場(chǎng)整體及三大類(lèi)型的銷(xiāo)售表現(xiàn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。

總體：年銷(xiāo)量超過(guò)2400萬(wàn)輛

2017年12月，乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量259.84萬(wàn)輛，比上年同期的260.99萬(wàn)輛下降0.4%。 本月轎車(chē)和MPV銷(xiāo)量雙雙下滑，SUV銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8.0%。 2017年，狹義乘用車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量2421.7萬(wàn)輛，比上年同期的2369.75萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)2.2%。

五菱宏光年底銷(xiāo)量爆發(fā)，以6.36萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成為12月乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。 哈弗H6以較大差距排名第二，12月新車(chē)共銷(xiāo)售5.51萬(wàn)輛，環(huán)比小幅增長(zhǎng)； 寶駿510持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，幾乎超越哈弗H6系列，以5.41萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第三； 在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)，朗逸再次領(lǐng)跑，以4.56萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位列乘用車(chē)榜單第四位。 12月份，乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比下滑。 本月銷(xiāo)量前20名的機(jī)型中，有四款機(jī)型出現(xiàn)同比下滑，且降幅較大。 分別是五菱宏光、哈弗H6、寶駿730、遠(yuǎn)景。 主流車(chē)型銷(xiāo)量在年底呈現(xiàn)小高潮，其中寶駿310和吉利博越的增長(zhǎng)代表轎車(chē)和SUV細(xì)分市場(chǎng)仍最為顯著。

汽車(chē)：自主汽車(chē)銷(xiāo)量排名難攀

2017年12月，轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量119.83萬(wàn)輛，同比下降4.2%，環(huán)比下降。 2017年，轎車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量1186.89萬(wàn)輛，同比累計(jì)下降2.3%，占乘用車(chē)市場(chǎng)份額49.0%。 朗逸年底持續(xù)帶貨，奪得汽車(chē)榜銷(xiāo)量冠軍，新車(chē)銷(xiāo)量4.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.3%。 本月軒逸止跌轉(zhuǎn)升。 12月，其以4.41萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位居汽車(chē)榜第二位，同比增長(zhǎng)0.7%。 依托改款全新英朗，本月同比增長(zhǎng)達(dá)29.0%，以銷(xiāo)量4.09萬(wàn)輛排名第三，轎車(chē)前三名均被合資品牌占據(jù)。

寶駿310年底展現(xiàn)渠道優(yōu)勢(shì)，本月銷(xiāo)量進(jìn)入第二梯隊(duì)，以銷(xiāo)量3.5萬(wàn)輛位居第四，同比增長(zhǎng)95.8%。 上個(gè)月排名第四的捷達(dá)本月跌出了前 20 名。 護(hù)航本月進(jìn)入前五，環(huán)比上升，以3.36萬(wàn)輛排名第五，終端促銷(xiāo)明顯帶動(dòng)了入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)銷(xiāo)量。

12月份，僅有兩款自主品牌轎車(chē)上榜。 除寶駿310外，帝豪EC7同比由降轉(zhuǎn)升。 12月銷(xiāo)量2.51萬(wàn)輛，排名第七。 上榜前20名車(chē)型中，有6款車(chē)型出現(xiàn)同比下滑，分別是菱動(dòng)、卡羅拉、K3、新桑塔納、賽歐、名圖。 產(chǎn)品生命周期已進(jìn)入中后期，急需推出。

SUV：寶駿510與哈弗H6差距縮小至1000輛

2017年12月，SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到117.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.0%。 哈弗H6本月跌幅擴(kuò)大至31.5%，環(huán)比小幅擴(kuò)大，并以5.51萬(wàn)輛的銷(xiāo)量奪得SUV市場(chǎng)第一名。 寶駿510銷(xiāo)量環(huán)比穩(wěn)步上升，12月銷(xiāo)量5.41萬(wàn)輛位居第二。 遺憾的是，它未能撼動(dòng)哈弗H6系列。 博越12月銷(xiāo)量依然突破3萬(wàn)輛，增速收窄，同比增長(zhǎng)53.1%，位列前三。 前三個(gè)位置沒(méi)有變化。 途觀車(chē)系12月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)，以2.96萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第四，同比增長(zhǎng)18.5個(gè)百分點(diǎn)。 合資品牌中港科威排名繼續(xù)上升202301汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜，銷(xiāo)量2.28萬(wàn)輛新車(chē)，但同比下降28.2%。 長(zhǎng)安CS75本月排名下降，以銷(xiāo)量2.16萬(wàn)輛排名第九202301汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜，同比增長(zhǎng)7.2%。 考慮到CS75即將進(jìn)行改款，預(yù)計(jì)2018年銷(xiāo)量將繼續(xù)上漲。

12月SUV銷(xiāo)量前20名榜單中，哈弗H6、寶駿510遙遙領(lǐng)先。 此外，本田CR-V、帝豪GS、遠(yuǎn)景SUV、華泰新圣達(dá)等同比增長(zhǎng)明顯。 自主品牌份額持續(xù)上升，合資品牌6款車(chē)型入榜。

MPV：自主品牌創(chuàng)新

2017年12月，MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到22.52萬(wàn)輛，同比下降17.2%，降幅擴(kuò)大。 五菱宏光12月銷(xiāo)量6.36萬(wàn)輛，同比下降，奪得12月乘用車(chē)榜頭把交椅。 MPV新秀的出現(xiàn)，讓五菱宏光很難在2016年底實(shí)現(xiàn)8萬(wàn)輛的井噴銷(xiāo)量。寶駿730的跌幅也擴(kuò)大，12月銷(xiāo)量3.23萬(wàn)輛，同比下降35.5%。 比亞迪宋MAX本月銷(xiāo)量排名前三，以1.56萬(wàn)輛的銷(xiāo)量超越別克GL8。 宋MAX良好的銷(xiāo)售表現(xiàn)表明中國(guó)市場(chǎng)MPV領(lǐng)域正在涌現(xiàn)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。 如果渠道整合的話，其作用也不容小覷。

合資品牌中，新車(chē)型GL6開(kāi)門(mén)紅，銷(xiāo)量7100輛，排名再次上升，上汽在細(xì)分領(lǐng)域投入大量車(chē)型的優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。 此外，廣汽傳祺GM8等自主品牌高端MPV的出現(xiàn)，勢(shì)必進(jìn)一步擠壓合資品牌MPV的生存空間。