近日，各大廠商最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)相繼出爐。 作為連續(xù)兩年奪得中高端汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍、上市三年累計(jì)銷(xiāo)量突破60萬(wàn)輛的第十代雅閣，2021年的銷(xiāo)量表現(xiàn)仍將保持強(qiáng)勁。
官方統(tǒng)計(jì)顯示，2021年第十代雅閣累計(jì)銷(xiāo)量將接近10萬(wàn)輛。 第十代雅閣依然是中國(guó)消費(fèi)者非常喜愛(ài)的B級(jí)車(chē)。
業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，雅閣之所以能持續(xù)火爆，除了其優(yōu)秀的用戶(hù)口碑和強(qiáng)大的二手車(chē)保值率之外，還與本田先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念密切相關(guān)。
目前20萬(wàn)左右的本田車(chē)推薦，歷經(jīng)十代變革的雅閣不僅延續(xù)了以往的卓越品質(zhì)20萬(wàn)左右的本田車(chē)推薦，還以時(shí)尚新穎的全新設(shè)計(jì)理念詮釋了中高端汽車(chē)的產(chǎn)品價(jià)值。
在連續(xù)兩年奪得銷(xiāo)量冠軍的同時(shí)，雅閣車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量突破280萬(wàn)輛，全球累計(jì)銷(xiāo)量突破2200萬(wàn)輛。
業(yè)內(nèi)人士分析，雅閣之所以能夠多年來(lái)取得成功，是因?yàn)槠湎冗M(jìn)的設(shè)計(jì)理念、扎實(shí)的操控品質(zhì)、領(lǐng)先的智能技術(shù)牢牢吸引了一代又一代的汽車(chē)消費(fèi)者。
為了迎合年輕一代消費(fèi)者的消費(fèi)審美，廣汽本田還專(zhuān)門(mén)為第十代雅閣制定了年輕化營(yíng)銷(xiāo)策略。 第十代雅閣滿(mǎn)足了更多1995年出生的新一代的需求，顛覆了平庸的審美，增加了更多互聯(lián)網(wǎng)配置。 先進(jìn)的智能互聯(lián)技術(shù)和激發(fā)駕駛欲望的轎跑級(jí)動(dòng)力控制，帶來(lái)高車(chē)顏值和年輕品牌力的全面創(chuàng)新。 在產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)方面，廣汽本田從審美、運(yùn)動(dòng)、科技等方面，精準(zhǔn)匹配第十代雅閣目標(biāo)受眾的個(gè)性?xún)r(jià)值和興趣與巨星粉絲群體，采用更多“個(gè)性化媒體接觸”，結(jié)合全新數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)方式加速與年輕消費(fèi)者的價(jià)值溝通。
在年輕化營(yíng)銷(xiāo)策略的加持下，第十代雅閣車(chē)主中，90后車(chē)主占比高達(dá)50%。 90后車(chē)主比例之高，充分印證了雅閣年輕化戰(zhàn)略的成功。 雅閣也憑借年輕、個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格引領(lǐng)了B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的價(jià)值方向。
造型設(shè)計(jì)方面，面對(duì)日漸式微的消費(fèi)群體，第十代雅閣采用本田全新飛翼家族前臉，彰顯“絕對(duì)自信”的發(fā)展理念。 燈組有效拓寬視覺(jué)效果。 溜背式的車(chē)身線(xiàn)條和飽滿(mǎn)的尾部造型讓整車(chē)同時(shí)更加時(shí)尚動(dòng)感，深度迎合了年輕消費(fèi)者的審美。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，第十代雅閣的“劇院式”靈感設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了前衛(wèi)感。 懸浮式8英寸智慧屏支持本田或互聯(lián)功能。 方向盤(pán)左右兩側(cè)的“拇指口袋”非常貼手，空調(diào)旋鈕的氛圍燈可以根據(jù)調(diào)節(jié)的溫度改變顏色，細(xì)節(jié)非常人性化。 本田的安全超感知系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)警告車(chē)輛周?chē)恼系K物，全景影像和自動(dòng)泊車(chē)輔助可以全面解決停車(chē)煩惱。 人性化的設(shè)計(jì)和十足的科技實(shí)力，讓人為之著迷。
第十代雅閣搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)。 其充足的動(dòng)力儲(chǔ)備和本田激情的駕駛魅力滿(mǎn)足了90后車(chē)主的駕駛樂(lè)趣消費(fèi)需求。 智能科技配置配備本田安全超感系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM車(chē)道偏離抑制系統(tǒng)、帶LSF（低速跟車(chē)系統(tǒng)）的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等多項(xiàng)智能輔助功能，保障駕駛員和乘客的日常安全。
延續(xù)節(jié)能品質(zhì)
在滿(mǎn)足90后車(chē)主在造型、駕控、駕駛安全等方面的消費(fèi)需求的同時(shí)，第十代雅閣一如既往地延續(xù)了本田品牌“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”的優(yōu)良傳統(tǒng)。
為了順應(yīng)汽車(chē)節(jié)能趨勢(shì)，保持本田車(chē)型一貫的動(dòng)力特性，第十代雅閣銳混動(dòng)搭載了本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)凝聚了本田汽車(chē)人的智慧和先進(jìn)技術(shù)。廣汽本田. 得益于電動(dòng)機(jī)的高扭矩，雅閣銳混動(dòng)擁有堪比3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭矩和平穩(wěn)加速。 加速更加高效、直接。 當(dāng)您踩下油門(mén)時(shí)，您可以獲得快速響應(yīng)，讓駕駛變得更加愉快。
第十代雅閣銳混動(dòng)搭載的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，可以根據(jù)不同的行駛工況，自動(dòng)判斷電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的擅長(zhǎng)領(lǐng)域。 自由切換。 車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中，充分發(fā)揮電機(jī)驅(qū)動(dòng)的高效率優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)全程基本處于最高燃油效率范圍，使整個(gè)系統(tǒng)具有超高的能量轉(zhuǎn)化率，避免不必要的能源浪費(fèi)。 熱效率高達(dá)40.6%。
搭載超高能量轉(zhuǎn)化率的混合動(dòng)力系統(tǒng)，第十代雅閣還榮獲2019年、2020年中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究（IQS）“中型高端車(chē)細(xì)分市場(chǎng)”第一名，并入選《中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》中中型車(chē)保值率第一名，以?xún)?yōu)異的品質(zhì)穩(wěn)定性和超高的市場(chǎng)保值率。
目前，第十代雅閣強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和與時(shí)俱進(jìn)的年輕化戰(zhàn)略，使其能夠在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的B級(jí)車(chē)市場(chǎng)中表現(xiàn)出色，甚至重新樹(shù)立標(biāo)桿。 歷經(jīng)十代進(jìn)化的雅閣，不僅擁有能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者個(gè)性化需求的造型和動(dòng)力，更擁有全球2200萬(wàn)+的口碑驗(yàn)證和品質(zhì)傳承。 從最初開(kāi)發(fā)的CVCC系列發(fā)動(dòng)機(jī)到現(xiàn)在的本田i-MMD混合動(dòng)力技術(shù)，每一代雅閣都做出了令人印象深刻的改變。 在勝利的道路上，雅閣的標(biāo)桿作用越來(lái)越凸顯，成為20萬(wàn)級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)的必備選擇。