近日，2022年SUV年度銷量排行榜出爐。 這份銷售清單與客運協(xié)會的清單不同，而是新車購買交強險的銷售清單。 銷售數(shù)據(jù)是終端的真實數(shù)據(jù)，能夠充分反映該車型的真實市場情況。 性能方面，各個型號的表現(xiàn)如何？ 我們一起看看吧！

SUV年度銷量排行榜中，超過10萬輛的車型共有23款中型suv十萬左右銷量排行，分別是Model Y、比亞迪宋PLUS、哈弗H6、長安CS75、本田CRV、RAV4榮放、比亞迪元PLUS、奔馳GLC級、逍客、威蘭達(dá)、途觀L、奧迪Q5L、長安CS55、紅旗HS5、皓影、途岳、星越L、寶馬X3、本田XRV、繽智、瑞虎8、坦克300、比亞迪唐DM。 其中，Model Y全年銷量突破30萬輛，比亞迪宋PLUS、哈弗H6、長安CS75、本田CRV銷量突破20萬輛。 以上是SUV市場中的領(lǐng)先SUV車型。

頂級SUV車型中，合資品牌占據(jù)13席，占比較大； 自主品牌占10席。 哈弗H6連續(xù)多年的銷量冠軍被特斯拉Model Y奪得，銷量達(dá)到1000輛，而哈弗H6則銷量為1000輛。 排名第三，第二名是比亞迪宋PLUS，銷量10萬輛。

此外，自主品牌坦克300作為一款硬派SUV，起售價接近20萬元，年銷量可達(dá)10萬輛； 唐DM是一款中型新能源SUV，起售價超過20萬元。 以上兩款車能夠取得這樣的銷量，這不僅是車企的驕傲，也是自主品牌向上發(fā)展的驕傲。

我們來看看全年熱門車型的市場表現(xiàn)。 哈弗狗狗銷量89,861輛，博越銷量89,460輛，漢蘭達(dá)銷量87,108輛，理想ONE銷量78,930輛，榮威RX5銷量62,599輛，長安UNI-T銷量50,944輛，文杰M5銷量46,090輛，零跑C11銷量43,963輛，理想L9售出40,151輛。 上述車型不僅獲得了流量，還取得了不錯的銷量。

當(dāng)然，也有一些大眾SUV銷量低迷。 例如，日產(chǎn)新款奇駿銷量為12830輛，月均銷量超過1000輛。 曾經(jīng)的萬單位俱樂部成員現(xiàn)在已經(jīng)淪落到今天的地步。 原因在于日產(chǎn)過于自信，忽視了國內(nèi)用戶的需求。

領(lǐng)克01銷量22531輛中型suv十萬左右銷量排行，環(huán)比大幅下滑47.15%。 領(lǐng)克01作為領(lǐng)克的首款車型，剛上市時一車難求，月銷量高峰時接近萬輛。 。

此外，領(lǐng)克05銷量為11409輛，環(huán)比大幅下滑55.64%； 領(lǐng)克02銷量為9698輛，領(lǐng)克02銷量不足萬輛。 在SUV領(lǐng)域，領(lǐng)克已經(jīng)全部輸?shù)袅恕?沒有一個型號可以提供，有點遺憾！

全年SUV銷量榜單中，仍有不少車型低于1000輛。 例如，上汽大通D90銷量為878輛，上汽大通D60銷量為815輛，BJ60銷量為656輛，廣汽三菱阿圖爾科銷量為515輛，塞萊斯銷量為515輛。 SF5銷量415輛，BJ40銷量383輛，奇瑞螞蟻銷量313輛，捷途X95銷量72輛，智際LS7銷量28輛。 上述模式表面上還活著，但也都陰魂不散、舉步維艱。 2022年SUV車型更具體的銷量數(shù)據(jù)請參見以下列表。

附：完整版2022年SUV銷量排行榜（全年）