不得不說，3月份SUV銷量榜競爭異常激烈，排名徹底洗牌。 一是芯片短缺、原材料價格上漲依然存在。 其次，疫情影響了上下游供應(yīng)鏈，這是主要原因。

TOP 1：特斯拉 Model Y

3月銷量：39730

特斯拉 Model Y 的銷量已經(jīng)擋不住了。 3月份，意外沖上榜首，銷量近4萬臺，同比增長3倍。 雖然Model Y也宣布漲價，且疫情也對上海工廠造成影響，但仍能取得這樣的成績，令人難以想象。 只能說，有錢人真的很愛特斯拉，吃瓜群眾也不用為他們擔(dān)心剎車。

TOP 2：比亞迪宋

3月銷量：26723

比亞迪宋在2月份迎來一輪銷量，3月份重回第二名的位置，銷量為26723輛，落后Model Y 1.3萬輛。不過從環(huán)比數(shù)據(jù)來看，宋的月銷量超過了Model Y。 2萬輛受產(chǎn)能限制。 好在前段時間深圳的疫情結(jié)束得很快，并沒有對工廠的正常生產(chǎn)造成太大影響。

第三名：長安CS75

3月銷量：22811

長安絕對銷量主力CS75 3月銷量22,811輛。 雖然同比下降了24.8%，但也算是正常表現(xiàn)。 只能說去年賣得很好。 全新一代CS75 PLUS上市一個多月了，外觀、配置、性能都有所提升。 看來正在逐漸得到市場的認(rèn)可。

第四名：哈弗H6

3月銷量：19303

今年一季度，哈弗H6的處境非常難過。 2月份，它被比亞迪宋和本田CR-V擠到了第三位。 現(xiàn)在它跌至第四位，售出19,303輛新車。 長城禍不單行。 此前受到博世ESP芯片短缺的影響，現(xiàn)在疫情又阻斷了零部件供應(yīng)，產(chǎn)能受到很大限制。 希望疫情快點過去。

TOP 5：長安CS55

3月銷量：17176

長安CS55也是長安旗下一款非常有實力的SUV車型，尤其是第二代CS55 PLUS，外觀更加出色，科技感也很強(qiáng)，得到了一批年輕消費者的訂單。 3月份表現(xiàn)出色，銷量1.7萬輛，同比增長63.5%suv2023年3月銷量，與老大哥CS75一起入圍前五。

前六名：本田CR-V

3月銷量：16437

本田CR-V3月份銷量遭遇滑鐵盧，銷量16,437輛，同比下降41.1%，環(huán)比下降26.4%。 不過，合資SUV的銷量表現(xiàn)普遍不太好，本田CR-V依然是最暢銷的合資SUV。

TOP 7：RAV4榮放

3月銷量：14415

另一款日系SUV熱銷車型豐田RAV4在3月份穩(wěn)中有升suv2023年3月銷量，同樣售出14,415輛，排名第七。 據(jù)小道消息稱，RAV4將迎來小改款，細(xì)節(jié)調(diào)整會更加細(xì)膩，比如大燈的結(jié)構(gòu)，會變得更加銳利。

TOP 8：威蘭達(dá)

3月銷量：13304

排名第八的是新面孔、RAV4的姊妹車型豐田，3月份銷量為13,304輛，同比增長48.5%。 這證明豐田的兩車戰(zhàn)略取得了巨大成功，雙方都賺到了錢。 此外，廣汽豐田3月份整體銷量表現(xiàn)也亮眼，大幅甩開一汽豐田，擠入車企銷量前十。

TOP 9：歐尚X5

3月銷量：12812

長安子品牌歐尚目前發(fā)展順利。 主力銷售車型瑪莎茶屋3月實現(xiàn)銷量12812輛，同比增長17.6%。 這得益于歐尚X5良好的性價比，售價6.99萬至10.79萬，配置豐富，動力不俗，尤其是瑪莎酷帥的臉龐，回頭率很高。

TOP 10：奔馳GLC

3月銷量：12748

作為銷量前十中唯一的豪華品牌SUV，奔馳GLC也沒有讓土豪們失望。 但GLC自2015年換代以來，已經(jīng)過去了7年，正處于產(chǎn)品后期，競爭力明顯下降。 全新一代奔馳GLC目前正在進(jìn)行海外路試，預(yù)計國內(nèi)車型要到2023年才會上市。

此外，沒有日產(chǎn)奇駿，SUV領(lǐng)域就只能靠逍客來支撐。 3月份，逍客銷量11446輛，同比下降24.9%，排名第11位。 寶馬X3以11,231輛的銷量排名第12位，同比下降16.8%。 吉利博奧跌出榜單，但星越L銷量11049輛，排名第13位。 大眾途觀L隨即消失。

2020年疫情以來，各種情況頻發(fā)，嚴(yán)重擾亂了車企正常的生產(chǎn)經(jīng)營節(jié)奏。 一些車企反應(yīng)不夠好，銷量會受到很大影響。 希望這一波疫情今天早上結(jié)束。

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