“去湖北搶車”
近日車市最熱門(mén)的亮點(diǎn)，莫過(guò)于湖北省聯(lián)合車企推出的“政企補(bǔ)貼”。 你買車，我補(bǔ)貼錢(qián)，補(bǔ)貼錢(qián)有兩個(gè)來(lái)源，一是當(dāng)?shù)卣擒嚻?，補(bǔ)貼金額平分50-50。
21萬(wàn)輛的硬補(bǔ)貼是9萬(wàn)，相當(dāng)于半賣半免……
這波“補(bǔ)貼戰(zhàn)”最初由東風(fēng)汽車發(fā)起，包括東風(fēng)本田、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)標(biāo)致等。 后來(lái)車企也逐漸加入進(jìn)來(lái)，別克、凱迪拉克等多款車型都在湖北省的補(bǔ)貼范圍之內(nèi)。
粗略計(jì)算，東風(fēng)全系車型補(bǔ)貼高達(dá)9萬(wàn)元； 別克全系車型補(bǔ)貼高達(dá)8.4萬(wàn)元……數(shù)萬(wàn)元的補(bǔ)貼引爆了湖北省汽車消費(fèi)市場(chǎng)。
就連湖北以外的全國(guó)其他購(gòu)車者都紛紛涌向湖北買車。 一時(shí)間，湖北省出現(xiàn)了“一車難”的局面。 只能說(shuō)，任何時(shí)候降價(jià)都是硬道理！
首先行動(dòng)的是補(bǔ)貼金額較大的“東風(fēng)”品牌，尤其是“法國(guó)總統(tǒng)座駕”東風(fēng)雪鐵龍。 原指導(dǎo)價(jià)21.19萬(wàn)的雪鐵龍C6共創(chuàng)車型，補(bǔ)貼9萬(wàn)。 補(bǔ)貼后，這款B+級(jí)車的裸車售價(jià)僅為12.19萬(wàn)，與A級(jí)車比亞迪秦PLUS DM-i長(zhǎng)續(xù)航版相當(dāng)。
加上購(gòu)置稅、登記費(fèi)和保險(xiǎn)，雪鐵龍C6的最終售價(jià)可能在14萬(wàn)左右。 二手車比新車貴，這是相當(dāng)誘人的。
以前，很多人在買車的時(shí)候，并沒(méi)有考慮雪鐵龍。 問(wèn)題是不保值……不過(guò)現(xiàn)在裸車才12萬(wàn)左右。 萬(wàn)的C6成熟穩(wěn)定，沒(méi)有任何缺陷?！?/p>
雪鐵龍C3-XR也值得一提。 政企補(bǔ)貼5.6萬(wàn)，其最低售價(jià)也邁入6萬(wàn)區(qū)間，創(chuàng)下了法系車在中國(guó)市場(chǎng)的最低售價(jià)記錄。
處于合資品牌第一梯隊(duì)的東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)也不甘落后。 看看下面的價(jià)目表。 東風(fēng)本田幾乎全系價(jià)格均大幅下降。 UR-V優(yōu)惠6.8萬(wàn)，艾力紳優(yōu)惠5.4萬(wàn)，2022款CRV（HEV）優(yōu)惠6萬(wàn)，英獅牌（HEV）優(yōu)惠5萬(wàn)。 ，就連神車思域也有2萬(wàn)的優(yōu)惠。
東風(fēng)日產(chǎn)在這里也非常咄咄逼人。 此次共有12款車型參與補(bǔ)貼。 其中，日產(chǎn)樓蘭的補(bǔ)貼最高為6.8萬(wàn)，補(bǔ)貼后最低售價(jià)僅為11.19萬(wàn)，比一些緊湊型SUV還要便宜。 中級(jí)車天籟優(yōu)惠4萬(wàn)元，最低落地價(jià)僅14萬(wàn)元。
其他東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)富康等也加入了折扣浪潮。
大額補(bǔ)貼之下，不少東風(fēng)品牌經(jīng)銷店人滿為患，訂單量暴漲。 尤其是雪鐵龍C6賣得很好。 多家雪龍4S店已停止接受訂單。 估計(jì)這輛車已經(jīng)賣完了。
據(jù)銷售報(bào)告顯示，他一天就賣出了150多輛汽車。 聽(tīng)說(shuō)很多人進(jìn)店都不試駕，也不討價(jià)還價(jià)，只是上來(lái)就排隊(duì)付款。 看來(lái)夜里推銷員就要從夢(mèng)中驚醒了。
除了東風(fēng)車型外，其他燃油車型也推出了大幅促銷活動(dòng)。 長(zhǎng)安馬自達(dá)正式調(diào)整新款CX-5的價(jià)格。 全系車型價(jià)格下調(diào)2.6萬(wàn)元。 調(diào)整后起拍價(jià)達(dá)到14.98萬(wàn)元。
此外，上汽通用旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌也加入了這場(chǎng)“補(bǔ)貼混戰(zhàn)”。 其中，別克最高可補(bǔ)貼7萬(wàn)元； 而凱迪拉克CT6優(yōu)惠高達(dá)13萬(wàn)元。 購(gòu)車補(bǔ)貼最優(yōu)惠的車型。
話雖如此，雖然這波撿漏確實(shí)“甜蜜”，但大家也不要操之過(guò)急，有些要求還是需要清楚了解的。
首先，這個(gè)折扣確實(shí)是現(xiàn)金折扣。 沒(méi)有條件，但必須先全額繳納，并按照指導(dǎo)價(jià)繳納稅款。 補(bǔ)貼金額將在購(gòu)車后以現(xiàn)金形式返還至消費(fèi)者賬戶。 關(guān)于能否貸款的問(wèn)題，各種說(shuō)法都有，更多的意見(jiàn)是一定要全額拿到。
“像東風(fēng)雪鐵龍C6這樣折扣很大的車型，我們店里已經(jīng)沒(méi)有車了2023年燃油車總銷量是多少萬(wàn)輛，現(xiàn)在只能交押金，我會(huì)聯(lián)系你提車，你需要付全款2023年燃油車總銷量是多少萬(wàn)輛，按照規(guī)定付款?！睆S家指導(dǎo)價(jià)，不接受貸款，還好，拿證后，9萬(wàn)元補(bǔ)貼還給你?！?武漢某東風(fēng)雪鐵龍4S店銷售人員透露。
而且補(bǔ)貼有時(shí)間限制，僅限3月份。 而且，本次降價(jià)僅針對(duì)湖北地區(qū)，湖北省外的人也可以購(gòu)買，但想要享受本次降價(jià)，必須取得湖北駕照（三個(gè)月后可轉(zhuǎn)為本地駕照） ），以及補(bǔ)貼金額，也需要先支付后返還。
不過(guò)，根據(jù)最新消息，部分有購(gòu)車補(bǔ)貼的品牌可能過(guò)幾天就無(wú)法對(duì)外開(kāi)放了。 需要有湖北身份證、湖北戶口或者在湖北繳納半年社保。 三個(gè)條件只需滿足其中之一即可。
車企和地方設(shè)定的購(gòu)車門(mén)檻也催生了代購(gòu)需求。
目前，二手交易平臺(tái)閑魚(yú)上，已釋放出大量購(gòu)買或轉(zhuǎn)讓雪鐵龍C6的訂單，價(jià)格普遍上漲1萬(wàn)至2萬(wàn)元。 對(duì)方表示可以代購(gòu)汽車，車輛登記后進(jìn)行過(guò)戶。
怎么說(shuō)呢，代購(gòu)理論上是可行的，但是有風(fēng)險(xiǎn)。
因?yàn)檠a(bǔ)貼金額需要先繳納再返還，這意味著你要一次性支付一大筆錢(qián)來(lái)買車。 比如C6優(yōu)惠9萬(wàn)。 稍后會(huì)返還給您。 如果找人代買，錢(qián)就被卷走了，就完了。 所以買車要謹(jǐn)慎，明智選擇。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，東風(fēng)車企此次的品牌宣傳更像是引發(fā)燃油車價(jià)格戰(zhàn)的“導(dǎo)火索”。
過(guò)去，性價(jià)比是燃油車的一大優(yōu)勢(shì)，同檔次的混合動(dòng)力和純電動(dòng)車無(wú)法與同價(jià)位的燃油車相比。 然而，隨著特斯拉引發(fā)“價(jià)格戰(zhàn)”，不少新能源車企要么直接宣布降價(jià)，要么以不同方式降價(jià)。 比亞迪在A級(jí)車領(lǐng)域推出“油電同價(jià)”后，價(jià)值不足10萬(wàn)元的秦PLUS DM-i將傳統(tǒng)燃油車企業(yè)推向懸崖邊緣。
數(shù)據(jù)顯示，2023年1月，燃油汽車銷量同比下降44.8%，降幅接近一半。 反觀東風(fēng)集團(tuán)，幾乎全是燃油車，庫(kù)存堆積如山，銷量卻慘淡。 2022年，東風(fēng)集團(tuán)乘用車整體銷量215萬(wàn)輛，同比下降4.4%。 即便是今年，東風(fēng)的銷量依然不容樂(lè)觀。
一方面競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境激烈，另一方面庫(kù)存車輛積壓，直接定價(jià)是目前以東風(fēng)為首的燃油車最無(wú)奈但最有效的方式。
而且，去年受疫情影響，湖北省汽車銷量下降近50%，直到今年2月份才放緩。 湖北政府和車企這波史無(wú)前例的優(yōu)惠補(bǔ)貼，將在一定程度上刺激消費(fèi)，尤其是東風(fēng)汽車短期內(nèi)會(huì)有可觀的增量。 東風(fēng)標(biāo)致近年來(lái)的銷量相當(dāng)慘淡。 此次降價(jià)據(jù)稱與庫(kù)存歷史極值有關(guān)，不惜一切代價(jià)必須清理庫(kù)存。
目前，湖北燃油車的逆襲首先波及的是長(zhǎng)城、五菱等主打性價(jià)比市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)車型。 畢竟以前6萬(wàn)只能買五菱宏光EV，現(xiàn)在可以買自動(dòng)擋SUV了。 那么，評(píng)論區(qū)的朋友有沒(méi)有行動(dòng)呢？
本文由極果用戶極果媒體原創(chuàng)