13萬(wàn)是合資車的主要售價(jià)點(diǎn)。 日系車中現(xiàn)在十三萬(wàn)買什么車，13萬(wàn)可以買到廣本凌派\億豐卡羅拉\廣豐雷凌\日產(chǎn)軒逸\大眾朗逸\大眾寶來(lái)\別克英朗\雪佛蘭科魯茲\福特?？怂筡馬自達(dá)昂克塞拉等。
13萬(wàn)元當(dāng)中，寶來(lái)和朗逸應(yīng)該是大眾最暢銷的車型。 寶來(lái)和朗逸是一汽大眾和上汽大眾同級(jí)別的兩款競(jìng)爭(zhēng)車型。 事實(shí)上，這些車最大的區(qū)別在于它們的歷史和定位。 。 朗逸是上汽大眾推出的一款僅在國(guó)內(nèi)銷售的緊湊型轎車，而寶來(lái)的原車型是從國(guó)外引入一汽大眾的。 記得寶來(lái)很早之前就有過主力跑車的促銷活動(dòng)。 后來(lái)朗逸直接上來(lái)當(dāng)主力家用，從實(shí)用角度來(lái)說，朗逸的后排空間比寶來(lái)更加寬敞舒適。 不過這兩款車發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)是主打國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最暢銷的緊湊型轎車了。 這兩款車的銷量相當(dāng)恐怖。
這兩輛車剛剛完成更換。 它們基于大眾汽車的新 MQB 平臺(tái)。 朗逸指導(dǎo)價(jià)為10.99萬(wàn)元-16.59萬(wàn)元，寶來(lái)指導(dǎo)價(jià)為10.78萬(wàn)元-15.98萬(wàn)元。 兩款車區(qū)別不大，主要看你喜歡哪一款外觀，看看哪家4S離你家最近。 雖然這兩款車剛剛更新上市，都是新車，但是因?yàn)檫@兩款車的品牌都有一定的歷史，所以折扣應(yīng)該在5000-10000左右。 現(xiàn)在入手也合適，一年后又變舊了，現(xiàn)在就買吧。
從外觀和內(nèi)飾風(fēng)格來(lái)看，這兩款車其實(shí)還是有很大不同的。 雖然都很受歡迎，但是還是有明顯的區(qū)別，而且這兩款車剛剛經(jīng)歷了一次大的換代。 從外觀上來(lái)說，我更喜歡朗逸。 雖然寶來(lái)剛剛更新?lián)Q代，但設(shè)計(jì)感還是不夠。 注重簡(jiǎn)約，朗逸的設(shè)計(jì)看起來(lái)更加時(shí)尚。 尤其是格柵，朗逸的多條鍍鉻橫紋比寶來(lái)的大格柵更加大氣，車身的視覺感也更寬闊。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，我也覺得朗逸更舒適一些。 橫直的設(shè)計(jì)風(fēng)格比寶來(lái)的弧形風(fēng)格更加大氣。 因此，朗逸要達(dá)到這個(gè)級(jí)別的霸主地位是比較困難的。 高品質(zhì)的設(shè)計(jì)、合格的做工用料、大眾化的品牌力，以及合適的價(jià)格、配置、空間，都讓這個(gè)級(jí)別追求實(shí)用性和性價(jià)比的消費(fèi)者難以拒絕。
配置方面，這兩款車處于同一級(jí)別，只是個(gè)別配置存在差異，但并不影響其整體配置水平。 兩款車都配備了相同的動(dòng)力總成，沒有什么區(qū)別。 事實(shí)上，這兩款車最終的比拼還是在造型設(shè)計(jì)、空間以及乘坐舒適性方面。 更重要的是終端的價(jià)格和經(jīng)銷商的服務(wù)。 這些軟品質(zhì)讓兩款車在人們心目中略有不同。 但本質(zhì)上，我認(rèn)為這兩者只是一輛車。 看看哪一款更適合您。
13萬(wàn)元左右的車，基本上國(guó)產(chǎn)車和合資車都有。 合資的德系車基本都是大眾朗逸速騰之類的。 另外，明銳作為斯柯達(dá)的頂配車型，其實(shí)在速派里也能買到，而且速派還是中型車，基本上比明銳要高一個(gè)檔次。 10萬(wàn)元以上的日本車你買不到。 基本上可以選擇這么大的車，比如本田思域、豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸等。 馬自達(dá)昂克賽拉也有，但其實(shí)昂克賽拉之前只專注于操控，但空間并沒有做得很好，自從馬自達(dá)換了領(lǐng)導(dǎo)之后。 我開始注重空間，所以新馬自達(dá)的空間比較大，所以如果你想買昂克賽拉，你應(yīng)該買新款而不是舊款。 此外，美國(guó)汽車通常更便宜。 其實(shí)13萬(wàn)元就可以買到像雪佛蘭邁銳寶這樣一些比較大的美系車了。 這意味著福特可以買福克斯，然后別克可以買英朗國(guó)產(chǎn)車，選擇更多了。 吉利博瑞、比亞迪秦pro、哈弗h2等13萬(wàn)。 瑞湖八號(hào)，瑞城cc。
目前博瑞GE最低售價(jià)為13.38萬(wàn)元，值得推薦。 以下簡(jiǎn)稱GE。
GE作為博瑞的衍生車型，目前是吉利品牌的旗艦。 吉利不遺余力地將所有最前沿的技術(shù)和最精致的設(shè)計(jì)都放在了上面。
外觀方面，GE保留了博瑞大型溜背B級(jí)車的造型，但做了更細(xì)致的雕琢。 比如大燈做得更加細(xì)長(zhǎng)，體現(xiàn)出精致感。 網(wǎng)更大，更氣勢(shì)。
前保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，線條更加復(fù)雜、更具運(yùn)動(dòng)感。 18英寸的輪轂造型好看，也非常大氣。 尾燈采用了最新的“時(shí)間競(jìng)賽”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比博瑞的尾燈好看很多。
中控部分第一眼看上去就很豪華，可以說接近50W級(jí)別，非常大氣豪華。 全液晶儀表具有三種顯示模式，科技感十足。
中控面板為整塊鋼琴烤漆面板和整塊啞光銀色裝飾。 加工難度其實(shí)非常高，而中控大屏隱藏在這整塊面板之下，非常精致，一體感很強(qiáng)。 為了不顯得太單調(diào)，副駕駛區(qū)域還裝飾有鋸齒狀圖案，可以照亮與環(huán)境光相同的顏色。
檔把面積很高，會(huì)給人一種很強(qiáng)的包裹感和高端感。 設(shè)計(jì)值得稱贊。 由于采用了電子齒輪手柄，所以下面沒有機(jī)械結(jié)構(gòu)。 設(shè)計(jì)師把底部挖空，做了一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間，但實(shí)際使用體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)這個(gè)地方的東西處理起來(lái)很不好，放一些不常用的東西或者一個(gè)包可能會(huì)更好紙巾。
后排空間非常寬敞，座椅設(shè)計(jì)也符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，柔軟，包裹性很好。 頂配車型甚至還有電動(dòng)后調(diào)節(jié)，非常豪華。
但后備箱空間不得不吐槽一下。 由于48V電機(jī)系統(tǒng)的電池放置在后排和后備箱之間，所以后備箱空間小得可憐。 在某種程度上，它可能是卡羅拉的后備。 后備箱這么大，經(jīng)常攜帶很多東西的朋友可能會(huì)因?yàn)檫@個(gè)后備箱而懷念GE。
采用了1.5T和48V電機(jī)的輕混系統(tǒng)，動(dòng)力可以說是充足的，但是奧迪、奔馳等大廠旗艦車型所采用的48V電機(jī)并不是專注于提供動(dòng)力，但它改變了整個(gè)汽車。 電路系統(tǒng)。
我說幾個(gè)比較直白的經(jīng)歷。 大家都知道，汽油車啟動(dòng)時(shí)，速度上不來(lái)，動(dòng)力上不來(lái)。 48V系統(tǒng)此時(shí)可以提供幫助，使起步和加速更加平穩(wěn)。
又比如現(xiàn)在十三萬(wàn)買什么車，帶檔位和空檔滑行的爭(zhēng)議問題的核心是發(fā)動(dòng)機(jī)不能停止。 采用48V系統(tǒng)，可以直接將發(fā)動(dòng)機(jī)停止并滑行，因?yàn)?8V電機(jī)足以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
另外，傳統(tǒng)汽車夏天不能關(guān)閉空調(diào)，否則無(wú)法制冷，而48V系統(tǒng)可以直接驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。
綜上所述，13W左右的博瑞GE非常值得推薦。 當(dāng)然，加2萬(wàn)買個(gè)中高配置是最好的選擇。