今天給大家?guī)淼氖?月份銷量排行榜SUV盤點。 與轎車相比,SUV的銷量明顯更多是國產(chǎn)的,平均價格也更高。 更讓人意外的是,奔馳的一款重量級車型也進(jìn)入了前十。
第一名:特斯拉 Model Y,39,730 輛
雖然產(chǎn)能周期性調(diào)整,但Model Y已經(jīng)成為SUV銷量榜首,這確實說明這款車非常有競爭力。 除了底盤的調(diào)整和內(nèi)外飾的設(shè)計,馬斯克這個科技狂人也功不可沒。
第二名:長安CS75 PLUS,22,811輛
與特斯拉不同的是,這款車最大的賣點在于其強(qiáng)大的硬件。 全新一代車型搭載8速手自一體變速箱。 這個配置在同級別車中是非常實惠的,更重要的是還有2.0T動力可選,實惠是這款車最大的優(yōu)勢。
第三名:比亞迪宋PLUS DM-i,22,375輛
目前,比亞迪已停止燃油車業(yè)務(wù)。 嚴(yán)格來說,它是一個純?nèi)加推嚇I(yè)務(wù)。 畢竟對于比亞迪來說國產(chǎn)20萬左右的suv銷量排行榜前十名,目前最大的銷量增長點就是DM-i車型,省油且無續(xù)航焦慮。 流量有限沒有問題。 這是比亞迪DM-i目前最大的優(yōu)勢。
第四名:哈弗H6,19,303輛
雖然已經(jīng)從銷量榜頭把交椅上拉下來了很長一段時間,但不得不說,哈弗H6的可靠性、高配置、大空間、便宜價格等優(yōu)勢依然不小,而且本身銷量的一部分實際上是哈弗占據(jù)了主導(dǎo)地位。 狗、M6、神獸、赤兔等車型被挪用。
第五名:長安CS55 PLUS,17,176輛
雖然不是UNI系列,但長安CS55 PLUS的外觀與UNI-K非常接近,而且還搭載了藍(lán)鯨系列的動力,油耗和熱效率也非常不錯。 更重要的是,這款自動變速箱的起售價在10萬元左右,顯然非常有吸引力。
第六名:本田CR-V,15,624輛
這是SUV榜單上排名最高的合資車型。 除了這款車長久以來的口碑和口碑之外,很大程度上還要歸功于本田的混合動力技術(shù)。 在高油價時代,低油耗確實是很多人的福氣。 節(jié)省用車成本。
第七名 豐田RAV4,14,100輛
雖然運(yùn)動屬性有些欠缺,但可靠性、大空間、高保值率、低油耗讓這款車成為了不二之選。 更重要的是,這款車還有混合動力版本,超低油耗和良好的技術(shù)成熟度也是亮點之一。
第八名:豐田威蘭達(dá),12,856 輛
這款車和豐田RAV4是姐妹車型,硬件和配置基本相同,但在外觀和內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)上有些差異。 相比之下,比RAV4更加平順國產(chǎn)20萬左右的suv銷量排行榜前十名,更偏向于一款城市SUV。 適合現(xiàn)在的用車環(huán)境。
第九名:長安歐尚X5,12812輛
這款車不僅顏值好、高端,而且搭載1.6L發(fā)動機(jī)和CVT變速箱的版本起售價不到8萬元。 這樣的價格加上大量的空間確實很有吸引力。 在這個價位段里,長安歐尚X5確實已經(jīng)做到了一切。
第十名:奔馳GLC
這輛車不僅是前十名中最貴的,也可能是前十名中不關(guān)心油耗的車,而且還是前十名中最具運(yùn)動屬性的車。 春節(jié)前夕,奔馳GLC系列進(jìn)行了兩次改款。 價格上調(diào)了,部分配置也進(jìn)行了調(diào)整。