手里有10萬(wàn)元以上，雖然可以在哈弗、長(zhǎng)安、吉利等自主品牌4S店挑到一輛空間更大、配置更高的緊湊型SUV，但受到機(jī)械技術(shù)、品質(zhì)等因素的影響聲譽(yù)和品牌號(hào)召力。 ，很多消費(fèi)者還是選擇購(gòu)買尺寸較小的合資SUV。 番茄哥今天介紹的幾款車型，都是優(yōu)秀的小型合資SUV。 它們既有“帶T”發(fā)動(dòng)機(jī)，又有流暢的手自一體變速箱，性價(jià)比不錯(cuò)！

外觀尺寸方面，昂科拉在長(zhǎng)寬高上都有優(yōu)勢(shì)，但軸距比最長(zhǎng)的C3-XR短了10cm。 雖然軸距相差較大，但昂科拉和C3-XR的后排空間表現(xiàn)相似，都屬于小型SUV的正常水平。 Vitra的長(zhǎng)度和軸距最短，內(nèi)部空間比和C3-XR略小，僅處于合格水平。

三輛車的最大功率不相上下，C3-XR雖然其1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)排量最小suv車型大全10萬(wàn)一15萬(wàn)自動(dòng)擋，但在扭矩方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。 扭矩范圍方面，維特拉的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1700轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生最大扭矩，最適合日常使用。 三輛車均配備6速手自一體變速箱，乘坐舒適性和可靠性都相當(dāng)不錯(cuò)。

受限于生產(chǎn)成本，三款車型均采用同級(jí)主流麥弗遜前獨(dú)立懸架、后扭力梁非獨(dú)立懸架布局，但調(diào)校方向不同。 昂科拉和C3-XR都更柔軟、更舒適，而且過(guò)濾振動(dòng)更徹底。 維特拉的駕駛體驗(yàn)更具歐式風(fēng)格，路感清晰，舒適性表現(xiàn)不如前兩者。 另外，維特拉是唯一的四驅(qū)車型，其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)對(duì)于小型SUV來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的。

由于昂科威是該車系的低端車型，配置水平與高端C3-XR、維特拉有明顯區(qū)別，缺少側(cè)氣簾、真皮方向盤、中控大屏、倒車攝像頭等裝備。 C3-XR和Vitra配置水平相近，各有千秋。 Vitra標(biāo)配全景天窗、換擋撥片、后視鏡加熱等配置，C3-XR則獨(dú)享定速巡航、真皮座椅、后排隱私玻璃等配置。

雪鐵龍C3-XR：總體來(lái)說(shuō)，雪鐵龍C3-XR是一款比較平衡的車型，空間、動(dòng)力、配置都處于中等水平suv車型大全10萬(wàn)一15萬(wàn)自動(dòng)擋，駕駛舒適性也不錯(cuò)，沒(méi)有明顯缺點(diǎn)，性價(jià)比不高。低的。 因此，適合大多數(shù)打算購(gòu)買合資小型SUV的消費(fèi)者。

鈴木維特拉：鈴木維特拉是三者中性價(jià)比最高的車。 它不僅配備了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，而且動(dòng)力充足、操控性好、配置水平高。 當(dāng)然，它也有舒適度一般、空間小、品牌弱等缺點(diǎn)。 如果你不在意這些缺點(diǎn)，那么選擇鈴木維特拉絕對(duì)是對(duì)的。

別克昂科拉：由于這款昂科拉是一款低端車型，所以性價(jià)比是三款車中最低的。 但它擁有最大的空間和最好的駕駛舒適度。 如果你想要一輛舒適的小型SUV，可以選擇它。 而且別克在國(guó)內(nèi)有很強(qiáng)的品牌號(hào)召力，也適合比較注重品牌的朋友。