隨著SUV市場(chǎng)的不斷深化，自主SUV可以說越來(lái)越給力。而在這個(gè)過程中，自主車和合資車的售價(jià)也在發(fā)生著微妙的改變。自主車型不斷地沖擊價(jià)格的天花板，與合資車型正面剛。而合資車方面，雖然仍然有一定的優(yōu)勢(shì)，但很多車企旗下的入門車型已經(jīng)將售價(jià)壓低到10萬(wàn)以內(nèi)。依舊對(duì)合資車型感興趣的老鐵，不妨先來(lái)了解下這幾款車；不知道價(jià)格這么低的合資SUV，你會(huì)不會(huì)考慮？
福特翼搏
指導(dǎo)價(jià)：7.98-15.58 萬(wàn)
作為小型SUV市場(chǎng)的先行者，福特翼搏背著一個(gè)“小書包”的造型確實(shí)在現(xiàn)在的消費(fèi)者心里接受度不是很高。不過還好在此前的中期改款中，對(duì)外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了升級(jí)，此外還增加了一款2.0L四驅(qū)車型。當(dāng)然對(duì)于新增的這個(gè)配置，雖然各方面的配置都相當(dāng)給力，但想來(lái)大部分消費(fèi)者都不會(huì)選擇這樣一款車，畢竟它的售價(jià)已經(jīng)去到15.58萬(wàn)。不過對(duì)于一款合資小型SUV來(lái)說，將起售價(jià)拉低到8萬(wàn)以下，價(jià)格方面還是具備很大誘惑力的。
標(biāo)致2008
指導(dǎo)價(jià)：8.97-15.17 萬(wàn)
同樣是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里的老將，年初新款車型正式上市，且在價(jià)格方面相較于老款車型有所下調(diào)，起售價(jià)更是拉低到9萬(wàn)以內(nèi)。新款車型除了對(duì)外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化外，1.6L自動(dòng)擋車型也將已經(jīng)“年邁”的4AT變速箱換裝成6AT變速箱。而對(duì)于倒車影像、中控7英寸彩色觸摸屏就別想在低配車型上見到了，其中中控7英寸彩色觸摸屏在中高配車型上才有配置，而倒車影像更是頂配車型上有。不過總的來(lái)說，新款車型在配置上還是有所增加的，加上價(jià)格略微下調(diào)，性價(jià)比還算過得去。
日產(chǎn)勁客
指導(dǎo)價(jià)：9.98-13.48 萬(wàn)
日產(chǎn)推出勁客這款小型SUV，目的很明確就是為了和本田倆兄弟搶市場(chǎng)的；當(dāng)然日產(chǎn)對(duì)于國(guó)內(nèi)的合資小型SUV市場(chǎng)研究還是相當(dāng)透徹的，知道如果與繽智、XR-V正面剛贏面不大，于是便有了勁客起售價(jià)低于10萬(wàn)這種情況。不過從目前的情況看，這種低價(jià)入市的手段并沒能引起消費(fèi)者較高的興趣，目前勁客的月銷量在幾千輛徘徊?？偟膩?lái)說，勁客的空間和配置都處在合資小型SUV的中等水平，且在動(dòng)力平順性上也還算過得去。加上目前有一定的優(yōu)惠，性價(jià)比還是相當(dāng)高的。
鈴木維特拉
指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.98 萬(wàn)
在合資小型SUV里，維特拉可以說是相當(dāng)奇葩的存在。在同級(jí)別同價(jià)位車型都不斷朝著檔次感和功能性而去的情況下，它卻專注于運(yùn)動(dòng)型。特別是其中的1.4T車型，在油門的調(diào)校上相當(dāng)激進(jìn)，這一點(diǎn)對(duì)于喜歡動(dòng)力較為強(qiáng)勁的消費(fèi)者來(lái)說，確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然起售價(jià)已經(jīng)進(jìn)入10萬(wàn)內(nèi)，但從整體的配置上看，入門級(jí)車型并不是相當(dāng)值得推薦，倒是次低配車型更適合購(gòu)買。從整個(gè)小型SUV市場(chǎng)來(lái)看，維特拉確實(shí)不是很討喜。但如果對(duì)其動(dòng)力表現(xiàn)有所動(dòng)心的話，入手這款車也沒啥毛病的。
雪佛蘭創(chuàng)酷
指導(dǎo)價(jià)：9.99-14.99萬(wàn)
創(chuàng)酷可以算是較早一批進(jìn)入這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的車型，雖然處在產(chǎn)品周期的末端，但依舊保持不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。創(chuàng)酷在中期改款之后，在外觀上采用了雪佛蘭全新家族式立體雙格柵設(shè)計(jì)以及肌肉感飽滿的側(cè)身設(shè)計(jì)，確實(shí)要比老款車型更為順眼。而在2018款車型上，頂配車型更是搭載了新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)；雖然便捷性相當(dāng)高，但售價(jià)也讓多數(shù)人望而卻步。好在這款車搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)確實(shí)相當(dāng)給力，而匹配的6速手自一體變速箱，日常駕駛沒啥問題，在一些特殊路況下低檔位的銜接偶有頓挫。