3月10日，廣汽本田首款純電動轎車EA6正式上市。 有豪華版和尊貴版兩個版本，售價分別為16.78萬元和18.98萬元。
新能源汽車已步入發(fā)展快車道，而逸樂（EA6）的亮相也被理解為廣汽本田順應(yīng)大勢。 要知道，2017年我國新能源汽車產(chǎn)銷量約為2011年的100倍。2018年以來，新能源汽車增速持續(xù)擴大。
對于廣汽本田的新成員逸樂（EA6）來說，本田+純電動汽車，兩個關(guān)鍵詞就足以吸引人。 而逸樂（EA6）則是廣汽本田向廣汽股東推出的一款純電動汽車。 由廣汽研究院與廣汽本田聯(lián)合研發(fā)打造。 非常強。
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除了身份，回歸產(chǎn)品本身
我們先忽略艾樂（EA6）的身份標(biāo)簽，回到產(chǎn)品本身。 與廣汽本田SUV平臺打造的純電動SUV VE-1相比，艾樂（EA6）誕生于第二代GEP純電動專屬平臺。 更純粹的純電動汽車性能。 其電驅(qū)動系統(tǒng)采用一體化設(shè)計，匹配最大功率135kW、最大扭矩300N·m的永磁同步驅(qū)動電機。
消費者在選擇純電動汽車時，特別關(guān)心續(xù)航里程。 愛樂（EA6）的NEDC續(xù)航里程可達510km，符合主流電動汽車的續(xù)航水平。 短途出行、跨城市駕駛都沒有問題。 大的。 0-50km/h加速3.5秒，也能給你帶來不錯的駕駛體驗。
其次我們來看看這款車的設(shè)計、配置以及空間表現(xiàn)。
艾樂（EA6）外觀采用封閉式前格柵造型，在降低風(fēng)阻的同時營造出濃厚的科技氛圍。 回旋鏢式大燈設(shè)計以及以“L”元素為元素的導(dǎo)風(fēng)一體式霧燈進一步強調(diào)了新車的運動感和辨識度。
內(nèi)飾部分，EA6呈現(xiàn)出本田汽車應(yīng)有的外觀。 半包圍式設(shè)計與本田混合動力汽車的風(fēng)格非常相似。 細節(jié)方面，懸浮式中控大屏凸顯科技感。 它采用了檔次十足的雙色皮革，中控下方覆蓋的柔軟材質(zhì)也能減少急剎車時的碰撞疼痛。
怡樂（EA6）定位為一款有趣的電動汽車。 目標(biāo)群體是一群愿意探索旅行樂趣的都市年輕人。 因此，在人機交互體驗方面下了功夫。 車機方面，易樂（EA6）搭載了騰訊生態(tài)車機，支持智能語言交互，用戶可以隨時與外界連接。
空間方面，EA6的車身尺寸為4800/1880/，軸距達到了普通家用車的大小。
因此，回到產(chǎn)品層面，無論是設(shè)計、空間、配置還是動力，EA6在17萬級別以內(nèi)的表現(xiàn)都是可以接受的。
此外，大多數(shù)人購買汽車是因為品牌。 逸樂（EA6）將在廣汽本田工廠生產(chǎn)，并在廣汽本田經(jīng)銷店銷售。 消費者可以享受廣汽本田的售后服務(wù)和維修服務(wù)。 服務(wù)體驗方面，按照廣汽本田的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
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銷售不是首要目標(biāo)？
每一款推出的汽車都有其自己的使命。 廣汽本田汽車有限公司副總經(jīng)理袁曉華在過去的采訪中也提到，與混合動力市場相比，國內(nèi)純電動汽車市場的增長趨勢更為明顯。 而純電動汽車也將成為廣汽本田重點補強的領(lǐng)域。
顯然廣本轎車車型大全10萬一15萬，逸樂（EA6）彌補了廣汽本田在純電動汽車領(lǐng)域的不足。 個人認為，相比扛起廣汽本田的銷售大旗，逸樂（EA6）更有責(zé)任讓消費者關(guān)注。 廣汽本田在純電動汽車市場的誠意。
現(xiàn)在本田在混合動力領(lǐng)域已經(jīng)是領(lǐng)先者，但只是在純電動汽車市場還沒有很強的參與意識。 逸樂（EA6）的上市補充了廣汽本田的產(chǎn)品矩陣，也宣示了廣汽本田在該領(lǐng)域的不斷進步。
目前，一款基于本田純電動平臺誕生的小型車已在海外上市。 從國內(nèi)純電動汽車不斷上升的態(tài)勢來看，未來這款車引入中國已是板上釘釘?shù)氖虑椤?屆時，消費者可以體驗更多廣汽本田純電動汽車產(chǎn)品。
說到銷量，雖然這不是EA6的第一追求，但話說回來，在目前15萬-20萬元的價格區(qū)間，比如比亞迪秦Pro EV、北汽新能源EX5、小鵬G3、菲星純電動等都是不錯的純電動汽車產(chǎn)品，但只是想在品控和服務(wù)上與廣汽本田看齊。 說實話，目前很多國產(chǎn)品牌都不具備這個實力。
因此，16.78萬元起步的逸樂（EA6）也有其明顯的優(yōu)勢。
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志興有話要說
從環(huán)境保護和資源利用的角度來看，新能源汽車替代燃油汽車是必然趨勢。 目前，各大車企都在通過三電技術(shù)的深耕細作，不斷提升消費者對純電動汽車的看法。 隨著充電樁在后市場的普及，新能源汽車的發(fā)展將會越來越快。 根據(jù)規(guī)劃廣本轎車車型大全10萬一15萬，2025年新能源汽車銷量將達到644萬輛，市場發(fā)展空間巨大。
作為主流車企，廣汽本田將持續(xù)加大純電動汽車產(chǎn)品的推出。 至于廣汽本田的首款純電動轎車，智行先生在上面已經(jīng)說得很清楚了。 如果你不太糾結(jié)EA6的身份標(biāo)簽，那么還是值得考慮的。
結(jié)尾
版式|
文字| 一修哥
圖片| 一修哥
