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JATO最新統(tǒng)計(jì)的2022年全球銷(xiāo)量前十名排行榜已經(jīng)出爐。 榜單顯示，去年全球新車(chē)銷(xiāo)量總計(jì)7940萬(wàn)輛，較2021年下降2%。從車(chē)型來(lái)看，燃油車(chē)仍是主要。

榜單中表現(xiàn)最出色的是豐田，占據(jù)了五個(gè)名次，其中RAV4和卡羅拉分別排名第一和第二，銷(xiāo)量分別為101.6萬(wàn)輛和99.2萬(wàn)輛燃油車(chē)銷(xiāo)量排行榜2023年3月份最新，同比下降10%。 特斯拉的Model Y和Model 3分別排名第三和第六，銷(xiāo)量為74.7萬(wàn)輛和48.2萬(wàn)輛。 本田CR-V銷(xiāo)量73.3萬(wàn)輛，同比下降18%； 日產(chǎn)銷(xiāo)量56.6萬(wàn)輛，同比下降18%； 福特F-150銷(xiāo)量52.5萬(wàn)輛，同比下降5%。 值得注意的是，大眾并未出現(xiàn)在全球最暢銷(xiāo)汽車(chē)前十名中，而比亞迪宋家族全年銷(xiāo)量為47.8萬(wàn)輛，幾乎進(jìn)入前十。

從這份榜單可以看出，雖然SUV和新能源汽車(chē)的熱度持續(xù)走高燃油車(chē)銷(xiāo)量排行榜2023年3月份最新，但傳統(tǒng)燃油車(chē)依然占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，而豐田作為傳統(tǒng)燃油車(chē)的代表，在市場(chǎng)上表現(xiàn)十分搶眼。市場(chǎng)上，其車(chē)型非常受歡迎。 高的。 特斯拉則體現(xiàn)了新能源汽車(chē)崛起的勢(shì)頭，銷(xiāo)量位居前三，足以說(shuō)明市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)的需求正在逐漸增加。 但在這個(gè)仍以傳統(tǒng)燃油車(chē)為主的市場(chǎng)中，新能源汽車(chē)真正打破傳統(tǒng)燃油車(chē)的市場(chǎng)地位還需要時(shí)間。