【2023年5月MPV商用車銷量排名】隨著國人對高端MPV商用車的需求不斷增加，今年國內MPV市場整體表現還算不錯。 乘聯會數據顯示，5月份國內MPV市場MPV零售量達到9.5萬輛，基本保持上月銷售水平，同比增長65.5%。 接下來我們就和買車網小編一起來看看今年5月51款MPV商用車的零售銷量及排名：

具體來說，今年5月銷量超過5000輛的MPV車型僅有5款，其中銷量超過1萬輛的有兩款。 別克GL8雖然小幅領先，但仍以11963輛的銷量奪得MPV銷量冠軍，連續(xù)三個月成為最暢銷MPV車型。

騰勢D9 DM-i銷量首次突破萬輛大關2023汽車銷量排行榜最新5月，以10,037輛位居第二，連續(xù)三個月銷量突破9,000輛。 其純電動版騰勢D9 EV銷量低迷，5月零售量僅為968輛，僅排名第25位。

“神車”五菱宏光已連續(xù)三個月“不王”。 5月零售量為9923輛，排名第三，僅比排名第二的騰勢D9 DM-i少114輛。

廣汽傳祺M8力壓競爭對手本田奧德賽，以銷量7801輛位列第四，銷量連續(xù)三個月突破7000輛。 其弟弟傳祺M6銷量4906輛，排名第六，是10萬級家用MPV中最暢銷的車型。

豐田塞納和這兩款MPV擁有穩(wěn)定的消費者客戶。 5月銷量為6247輛和4171輛，分別排名第五和第七。 “兩兄弟”的總銷量為10418輛，與別克GL8、騰勢D9等競爭對手相差不大。

本田兩大MPV合計銷量高于去年同期，總銷量為7,109輛，仍低于傳祺M8的銷量。 其中，本田奧德賽銷量3,781輛，排名第八； 本田艾莉森銷量3,328輛，排名第十。

新推出的極氪009銷量2106臺，排名第11位，銷量首次突破2000臺； 別克世紀銷量穩(wěn)定在數百輛水平，5月零售量1851輛，排名第13位。

廣汽汽車新推出的純電動中大型MPV傳祺E9首月累計交付1604輛，未來表現值得期待。

雖然“老將”風行菱智和江淮瑞風尚未恢復到巔峰時期的銷量水平2023汽車銷量排行榜最新5月，但仍憑借性價比優(yōu)勢吸引了不少潛在客戶。 其中靈芝銷量2060臺，排名第12位； 瑞風M3銷量1,256輛，排名第19位。

韓國兩大MPV組合中，現代Kustu 5月銷量1,025輛，排名第24位； 起亞卡瓦的銷量并不大，5月份零售量僅為123輛，排名倒數第七。

5月新能源MPV中，奔騰NAT、攬圖夢想PHEV銷量雙雙突破千輛，分別售出1,318輛和1,208輛。 此外，大眾威朗、上汽大通大通G50、奔騰威霆、奔騰V級、上汽大通大通G10等極氪傳統(tǒng)燃油MPV銷量也達到了千輛+的水平。