導(dǎo)讀：對于一家車企來說，推出一款中大型SUV往往能夠代表該公司的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，因?yàn)橐豢钪写笮蚐UV幾乎就是一款旗艦產(chǎn)品。 對于消費(fèi)者來說，中大型SUV由于車身尺寸較大，看上去比較霸氣，行駛穩(wěn)定性好中大型suv銷量排行榜奕歌怎么樣，內(nèi)部空間寬敞。 。 如今2021年已經(jīng)接近尾聲，我們來看看今年最暢銷的三款中大型SUV都有誰。
第一名：理想ONE（參數(shù)|詢價），指導(dǎo)價：33.8萬元
1-11月累計交付車輛76,404輛
榜單解讀：
雖然這幾年市場上也出現(xiàn)了哈弗H6(參數(shù)|詢價)、傳祺GS4(參數(shù)|詢價)、長安逸動(參數(shù)|詢價)、吉利帝豪(參數(shù)|詢價)等一些高銷量車型。 中國國產(chǎn)10萬級車型，但當(dāng)價格上漲到30萬以上時，大多數(shù)消費(fèi)者仍然會優(yōu)先參考大眾、豐田、凱迪拉克、本田旗下車型，而紅旗、領(lǐng)克、星途等國產(chǎn)車型然而中大型suv銷量排行榜奕歌怎么樣，銷售業(yè)績卻平平。 這就是前幾年國產(chǎn)汽車沖擊中高端市場的情況。 不過，就在今年1-11月累計銷量排行榜統(tǒng)計后，理想ONE以76404輛的總交付量奪得中大型SUV榜單前11個月銷量桂冠。 從2020年中大型SUV年度榜單第5名到2021年度榜單第1名，基本沒有懸念。 據(jù)說，終于打破了自主品牌一直難以向上發(fā)展的“僵局”！ 作為后起之秀的車型，理想ONE，我想“崛起”這個詞是最適合形容理想ONE的。
我們先來看看理想ONE的產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、全球首創(chuàng)城市用電、遠(yuǎn)距離發(fā)電的全新電動模式。 大型6座SUV。 2、配置沒有高低之分，入門級配置才是頂級配置。 比如可變懸架、四驅(qū)系統(tǒng)、第二排座椅加熱/按摩等功能都是標(biāo)準(zhǔn)配置。 3、6.5s可完成零百加速，媲美70萬級BBA的性能。
第二名：大眾途昂（參數(shù)|詢價），指導(dǎo)價：29.2萬元-40.2萬元
1-11月累計銷售汽車51,226輛
榜單解讀：
2020年，大眾途昂是年度中大型SUV榜單中的銷量第一，但2021年將跌至第二位。大多在二線城市，這些大城市已經(jīng)逐漸開始限牌板塊響應(yīng)節(jié)能減排政策。 拿不到綠卡是上汽大眾途昂目前最大的短板之一。 內(nèi)飾方面，途昂采用了對稱的設(shè)計風(fēng)格，以黑色為主，各個物理按鍵的布局工整整齊，有利于駕駛者的日常操作。 大尺寸液晶屏增強(qiáng)了科技感。 就整體內(nèi)飾風(fēng)格而言，我覺得看起來很中規(guī)中矩，沒有太多的亮點(diǎn)。
我們先來看看大眾途昂的產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、大眾汽車是最早進(jìn)入中國汽車市場的品牌之一。 它具有先入為主的時間優(yōu)勢，即具有較高的品牌影響力。 同級別中的頂級水平。 2、全系提供2.0T高/低功率發(fā)動機(jī)和2.5T發(fā)動機(jī)共三個功率版本可供選擇。 全車系列豐富的選擇也是優(yōu)勢之一。
第三名：凱迪拉克XT6（參數(shù)|詢價），指導(dǎo)價：39.27萬元-55.27萬元
1-11月累計銷售汽車33,723輛
榜單解讀：
凱迪拉克XT6的車身長寬高均為（1780）毫米，軸距也是這款車首次進(jìn)入中大型SUV銷量榜單前三的位置。 2020年中大型SUV年度銷量榜第二名是雷克薩斯RX。 進(jìn)入2021年之后，可以說是砸出了一手好牌。 2020款的價格上漲了10萬多元（入門級車型從40.5萬元上漲到50.9萬元）。 另外，2021款6座版需要70萬元以上才能選擇。 這個價格和奔馳GLE差不多，奧迪Q7（參數(shù)|詢價）不是更香嗎？ 2021年11月，雷克薩斯RX月銷量3534輛，同比下降34.85%。 但我想問問凱迪拉克的設(shè)計師們，XT6好歹定位是豪華SUV，為什么這款車的內(nèi)飾設(shè)計比大眾途昂還要普通呢？
我們先來看看凱迪拉克XT6的產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、首先是價格大幅下降。 “潛水范圍”目前在4w-5w范圍內(nèi)。 開玩笑地說：快要趕上《30%豹》的“跳水”節(jié)奏了。 2、在全系標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，有兩驅(qū)/四驅(qū)、六座/七座版本可供選擇，整體選擇比較豐富。
寫在最后，對于今年最暢銷的三款中大型SUV，你覺得他們的產(chǎn)品力如何？ 你怎么認(rèn)為？ 歡迎留言討論。