BBA（寶馬、奔馳、奧迪）是中國老百姓心目中的第一高檔車。 現(xiàn)在10年豐田皇冠小燈怎么樣的，隨著國民消費收入的增加，還有汽車成本下降等綜合原因。 對于中產(chǎn)階級來說，買三款入門級豪車也是現(xiàn)實的其實，除了德系三駕馬車10年豐田皇冠小燈怎么樣的，1990年代與之并肩的豪車還有日系車、豐田的皇冠車，還有當(dāng)時幾個檔次的皇冠車。 可以說，9代皇冠的高端車在當(dāng)時價值超過70萬元，相當(dāng)于今天的數(shù)百萬元。 那是一輛非常高檔的車。 今天就來聊聊這輛已經(jīng)開過超過60萬公里的第九代皇冠的老車。

20年后，皇冠在中國的發(fā)展遭遇挫折。 聽說一汽皇冠停產(chǎn)在即。 國產(chǎn)皇冠已經(jīng)成為歷史。 未來，如果皇冠出現(xiàn)在中國市場，就只剩下豐田皇冠了。 對于喜歡原裝的朋友來說是個好東西，因為開的都是60萬多公里的老款皇冠車，所以進口內(nèi)銷。 衰退。

這位朋友的9代皇冠外觀還是比較新的。 如果不是四邊形的，我覺得是新車，保養(yǎng)得還挺到位的。 那時候的外觀現(xiàn)在看來不是很時尚，但是給人一種穩(wěn)重的感覺，讓人肅然起敬，經(jīng)典的進氣格柵，四邊形的前格柵，兩側(cè)的大燈，整體感覺還是很高的-端而霸氣十足。

車門上沒有灰塵，中控的設(shè)計很古典，也沒有科技感的屏風(fēng)，高檔的布椅還有那種電影里看到的那種高雅奢華的感覺。 然后，令人驚喜的是，后排座椅采用了獨立空調(diào)設(shè)計，這在當(dāng)時一定是非常先進和現(xiàn)代的設(shè)計了。 這輛車不是私家車，主要是用來接待客人的。 這也反映了時代的變遷。 它已經(jīng)從專供達官貴人使用的汽車變成了一種汽車，從某種意義上說，這輛車作為普通家庭的代步工具，也是一種歷史紀念。

更沉悶的是，車主正在悄悄打開引擎蓋。 零件上有灰塵，但沒有油漬。 一輛汽車跑了60萬多公里，卻沒有漏液，沒有損壞。 網(wǎng)友們真是傻眼了。 這種狀態(tài)下用還行，可惜超過了國家的出境要求，這車真的只能拿來當(dāng)收藏了。