粵府辦[2016]77號
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廣東省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳
省交通運(yùn)輸廳關(guān)于促進(jìn)機(jī)動車駕駛員
地級以上市人民政府，各縣（市、區(qū)）人民政府，省政府各部門，各直屬機(jī)構(gòu)：
省公安廳、交通運(yùn)輸廳《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的實(shí)施方案》已經(jīng)省人民政府同意，現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們。 請認(rèn)真執(zhí)行。 執(zhí)行中遇到的問題，請及時向省公安廳、交通運(yùn)輸廳反映。
廣東省人民政府辦公廳
2016 年 7 月 12 日
關(guān)于推廣機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)考試
機(jī)構(gòu)改革實(shí)施方案
省公安廳 省交通運(yùn)輸廳
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部、交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革意見的通知》（國辦發(fā)〔2015〕按照《關(guān)于改革機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度的通知》（保通管〔2016〕50號）精神，切實(shí)做好我國機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革工作省提高機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)考試工作服務(wù)管理水平，制定本方案。
一、一般要求
（一）指導(dǎo)思想。 全面貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆二中、三中、四中、五中全會精神，按照全面深化行政體制改革的有關(guān)要求，推進(jìn)簡政放權(quán)、放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)。 以改革為導(dǎo)向、以改革為動力，推動駕培市場公開競爭、駕考公平公正、服務(wù)管理便捷高效，不斷滿足人民群眾駕培考試需求，不斷提高駕培考試質(zhì)量，努力維護(hù)道路交通安全、文明、秩序。
（二）基本原則。
一、堅持安全第一。 嚴(yán)把培訓(xùn)質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)把考關(guān)關(guān)，嚴(yán)格遵守考試標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)新駕駛員安全意識培養(yǎng)，提高安全駕駛技能，增強(qiáng)安全文明素養(yǎng)，切實(shí)保障道路交通安全。
2.堅持便民惠民。 提供多樣化的培訓(xùn)服務(wù)，優(yōu)化培訓(xùn)考試流程，尊重群眾意愿，提倡自主選擇，簡化手續(xù)，提高工作效率，便利群眾考取駕駛證。
3.堅持公開競爭。 進(jìn)一步開放駕駛培訓(xùn)市場，完善公平競爭機(jī)制，激發(fā)培訓(xùn)市場活力，利用社會考試資源，實(shí)現(xiàn)供需有效對接，提高培訓(xùn)考試服務(wù)管理水平。
4.堅持公平誠信。 實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)、考試預(yù)約、考試、駕駛證發(fā)放全過程公開透明、嚴(yán)格規(guī)范，完善內(nèi)外部監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格追究違法責(zé)任，堅決查處違法腐敗行為，不斷提高政府公信力和公眾滿意度。
（三）工作目標(biāo)。 2016年部署駕駛員培訓(xùn)考試制度改革，明確各項任務(wù)推進(jìn)步驟，啟動重大改革項目試點(diǎn)； 2017年，總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步推進(jìn)改革落地； 到2018年，完成改革重點(diǎn)任務(wù)，基本建立公開有序、公平競爭、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、規(guī)范管理的駕培市場體系，基本建立公開透明、權(quán)責(zé)明確的駕考管理體制，高效運(yùn)作、公開誠信，基本解決培訓(xùn)和考試中存在的不便、違規(guī)、違規(guī)等問題。 經(jīng)濟(jì)問題。
二、主要任務(wù)和步驟
（一）創(chuàng)新培訓(xùn)方式，建立公開有序培訓(xùn)新格局。
1.實(shí)施駕駛員分類教育培訓(xùn)。 借鑒國家試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，研究出臺廣東省大客貨車駕駛員職業(yè)教育試點(diǎn)工作指導(dǎo)意見，啟動大客貨車駕駛員培訓(xùn)基地試點(diǎn)工作，推進(jìn)大客貨車專業(yè)駕駛培訓(xùn)結(jié)合先進(jìn)駕駛理念和駕駛技能教育培訓(xùn)內(nèi)容，強(qiáng)化守法文明駕駛意識，提高大客貨車司機(jī)業(yè)務(wù)技能和職業(yè)素養(yǎng)。 優(yōu)化小汽車駕駛員培訓(xùn)方式。 學(xué)員在完成規(guī)定培訓(xùn)時數(shù)的基礎(chǔ)上，可根據(jù)自身情況增加培訓(xùn)時數(shù)和內(nèi)容，滿足個性化、差異化的培訓(xùn)需求。 （省交通運(yùn)輸廳、省教育廳、省公安廳、省人力資源社會保障廳負(fù)責(zé)）
2.實(shí)行計時培訓(xùn)、計時收費(fèi)。 按照國家統(tǒng)一部署，改變駕培機(jī)構(gòu)一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用的模式，督促駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)用全國統(tǒng)一的計時培訓(xùn)管理系統(tǒng)，確保駕培等服務(wù)模式覆蓋“定時訓(xùn)練充電，先訓(xùn)練后付費(fèi)”。 2016年12月底前達(dá)到50%以上，2018年12月底前全面實(shí)施。逐步實(shí)現(xiàn)學(xué)生自主預(yù)約培訓(xùn)名額、自主選擇教練員、自主選擇付費(fèi)方式。駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺。 開展學(xué)員分學(xué)科、跨駕培機(jī)構(gòu)參加駕駛員培訓(xùn)。 （省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委、省公安廳負(fù)責(zé)）
3、適時開展小型汽車駕駛員自學(xué)直考。 加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，正確解讀國家對小汽車駕駛員自學(xué)直考點(diǎn)改革的政策措施和相關(guān)要求。 密切跟進(jìn)試點(diǎn)地區(qū)改革經(jīng)驗(yàn)和推廣措施，對接國家自學(xué)車、自學(xué)駕、直報考試改革試點(diǎn)內(nèi)容，研究制定自學(xué)直考工作安排提前對我省小型汽車進(jìn)行試點(diǎn)，確保符合國家試點(diǎn)改革推進(jìn)方案和時點(diǎn)要求，適時開展非商用小型汽車駕駛員自學(xué)直考工作。 （省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、廣東保監(jiān)局負(fù)責(zé)）
（二）加強(qiáng)培訓(xùn)管理，促進(jìn)駕培行業(yè)健康發(fā)展。
4.進(jìn)一步開拓駕培市場。 嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)，落實(shí)駕培機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入制度。 對符合法定條件的申請人，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不得以任何理由延誤或者禁止準(zhǔn)入，不得附加任何駕駛培訓(xùn)市場準(zhǔn)入條件。 國家機(jī)關(guān)和駕駛培訓(xùn)、考試主管部門不得干預(yù)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的正常業(yè)務(wù)活動。 2016年12月底前，縣級以上道路交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要建立健全駕培行業(yè)市場信息發(fā)布機(jī)制，定期向社會發(fā)布駕培市場供求信息，引導(dǎo)社會資金合理進(jìn)入，促進(jìn)市場健康發(fā)展。 （省交通運(yùn)輸廳、省公安廳負(fù)責(zé)）
5.強(qiáng)化駕培機(jī)構(gòu)培訓(xùn)責(zé)任。 駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定配備教練車輛、教練車和教學(xué)設(shè)施，嚴(yán)格按照《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》規(guī)定的培訓(xùn)時間和內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)，使用規(guī)范的教材和教學(xué)日志，加強(qiáng)素質(zhì)教育，確保培訓(xùn)質(zhì)量。 培訓(xùn)結(jié)束后，駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向?qū)W員頒發(fā)結(jié)業(yè)證書。 主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)督管理，加強(qiáng)檢查，規(guī)范市場秩序，確保駕培機(jī)構(gòu)依法依規(guī)開展經(jīng)營服務(wù)活動。 (省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé))
6.著力提高駕駛培訓(xùn)專業(yè)化水平。 嚴(yán)格執(zhí)行駕駛培訓(xùn)考試內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)交通安全意識和文明交通理念培訓(xùn)，執(zhí)行國家統(tǒng)一的機(jī)動車安全文明駕駛操作規(guī)范，建立安全、文明、有序的駕駛規(guī)則體系。 改進(jìn)理論知識培訓(xùn)模式，采用遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、多媒體教學(xué)、交通事故案例教學(xué)、交通安全體驗(yàn)等多種方式，促進(jìn)理論知識培訓(xùn)與實(shí)操培訓(xùn)交叉融合，提高專業(yè)化和專業(yè)化水平。駕駛培訓(xùn)的系統(tǒng)化水平。 （省交通運(yùn)輸廳、省公安廳負(fù)責(zé)）
7.建立健全駕培行業(yè)信用體系。 完善駕培行業(yè)信用檔案和違法違規(guī)信息公開制度，全面推進(jìn)全省駕培行業(yè)誠信評價體系建設(shè)。 推動公安、交通等部門監(jiān)管信息共享公開。 2016年12月底前，公安機(jī)關(guān)交通管理部門要配合道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)向社會公布駕培機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量、考試通過率、學(xué)員投訴率、學(xué)生取得駕照后三年內(nèi)的交通違法率、交通事故率等信息，指導(dǎo)學(xué)生選擇優(yōu)質(zhì)、服務(wù)好的駕培機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)。 推進(jìn)駕培機(jī)構(gòu)專業(yè)化、品牌化，不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，提升服務(wù)質(zhì)量。 （省交通運(yùn)輸廳、省公安廳負(fù)責(zé)）
八、加強(qiáng)教練員管理。 駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)選擇具有豐富駕教經(jīng)驗(yàn)、安全文明素質(zhì)高的駕駛員擔(dān)任教練員，鼓勵優(yōu)先選用通過國家職業(yè)技能鑒定的駕駛員擔(dān)任教練員，并將聘用教練員信息報道路交通運(yùn)輸部門。管理機(jī)構(gòu)。 駕訓(xùn)機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格教練員管理，及時核查教練員交通違法信息，不得聘用有交通違法滿分記錄、發(fā)生交通死亡事故的人員，不得組織或參與考試作弊、或作為教練接受或索取學(xué)生財產(chǎn)。 嚴(yán)格教學(xué)活動監(jiān)督管理，全面開展廣東省機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員誠信評價工作，對學(xué)員投訴多、培訓(xùn)質(zhì)量差、職業(yè)道德不佳的教練員嚴(yán)格考核退出。 開展教練員職業(yè)教育試點(diǎn)，完善教練員繼續(xù)教育體系，提高教練員素質(zhì)和教學(xué)水平。 （省交通運(yùn)輸廳、省教育廳、省公安廳、省人力資源社會保障廳負(fù)責(zé)）
（三）利用社會資源，提高供試能力。
9.鼓勵建設(shè)和使用社會考場。 駕駛考試場地的布局和數(shù)量應(yīng)當(dāng)符合當(dāng)?shù)乜荚囈蟆?考場場地建設(shè)、設(shè)備配置、系統(tǒng)維護(hù)等必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。 有序引導(dǎo)社會力量投入考場建設(shè)，通過政府購買服務(wù)等方式積極推進(jìn)社會考場使用。 公安機(jī)關(guān)要堅持公平競爭、公開擇優(yōu)的原則，依法通過公開招標(biāo)等程序選擇社會考場，不得無償使用。 2016年12月底前，凡擬使用社會考場的地方公安機(jī)關(guān)，要納入當(dāng)?shù)卣少彿?wù)目錄。 2017年6月底前，各地公安機(jī)關(guān)使用社會考場，均需通過政府購買服務(wù)提供。 （省公安廳、省財政廳、省國土資源廳負(fù)責(zé)）
10.拓寬考官選拔渠道。 建立多元化、多層次的考官隊伍，實(shí)行多渠道的考官選拔機(jī)制。 各地要根據(jù)實(shí)際需要，從公安民警和文職人員中選派專兼職考官； 盡量聘請運(yùn)輸公司司機(jī)、警風(fēng)民警和紀(jì)檢監(jiān)察員等人員承擔(dān)考試的輔助評價和監(jiān)督職責(zé)。 實(shí)行審查員資格管理、定期培訓(xùn)、考核淘汰等制度，提高審查員隊伍專業(yè)化、職業(yè)化水平。 研究出臺《廣東省機(jī)動車駕駛?cè)丝脊俟芾韺?shí)施細(xì)則》，明確專職、兼職考官和社會輔助考官的資格條件。 （省公安廳負(fù)責(zé)）
11.優(yōu)化考點(diǎn)布局。 大力推進(jìn)駕駛考試業(yè)務(wù)向縣域下放延伸。 積極推動市級公安機(jī)關(guān)派考官到縣級公安機(jī)關(guān)開展考試工作，委托有條件的縣級公安機(jī)關(guān)承辦小型汽車駕駛證考試，方便就近考試。群眾。 縣級公安機(jī)關(guān)交通管理部門承擔(dān)機(jī)動車駕駛?cè)艘患壙荚嚒?縣級公安機(jī)關(guān)交通管理部門可向市級公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請小型汽車、小型自動變速器汽車、小型自動變速器科目二、科目三考試殘疾人乘用車。 管理部門應(yīng)當(dāng)及時向省公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案。 單科排隊積壓的考生，允許選擇省內(nèi)其他考場參加考試。 （省公安廳負(fù)責(zé)）
（四）完善考試組織，確?？荚嚬_、公平、公正。
12.實(shí)行自助注冊。 建立統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺，提供網(wǎng)絡(luò)、電話、窗口等多種報名方式，考生完成培訓(xùn)后可按規(guī)定自主選擇考試時間和考試地點(diǎn)，改變完全委托代駕的做法培訓(xùn)機(jī)構(gòu)報考，保障考生的選擇權(quán)。 公安機(jī)關(guān)按照報名先后順序或者預(yù)約時間，公平合理安排考生考試。 考試費(fèi)用將在確認(rèn)考試預(yù)約后收取。 提供網(wǎng)上支付、銀行托收等多種支付方式。 考生可以按科目繳納考試費(fèi)用，也可以一次全部繳納。 2016年12月底前，全省公安機(jī)關(guān)交通管理部門要在互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺上提供綜合網(wǎng)上自排考試服務(wù)，實(shí)現(xiàn)考生自排班。在線的。 （省公安廳、省財政廳負(fù)責(zé)）
13.嚴(yán)格執(zhí)行考核評價規(guī)定。 按照法律、法規(guī)、規(guī)章的要求，嚴(yán)格執(zhí)行考試內(nèi)容和考試程序，嚴(yán)格考試紀(jì)律，嚴(yán)格遵守評判標(biāo)準(zhǔn)，不減少考試項目、縮短考試?yán)锍?、降低評判標(biāo)準(zhǔn)，有效保證了考試質(zhì)量，保證了新司機(jī)的駕駛技能。 安全文明素養(yǎng)。 2016年12月底前，全省汽車駕駛員三級道路駕駛技能考試全部采用機(jī)考系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人工上車評價與機(jī)考相結(jié)合，確保考試嚴(yán)格、公正. （省公安廳負(fù)責(zé)）
14.實(shí)行隨機(jī)安排考試。 各地公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格組織考試形式。 按照規(guī)定，計算機(jī)系統(tǒng)將隨機(jī)選擇考官、隨機(jī)安排考生分組、隨機(jī)選擇考試路線、隨機(jī)安排考試車輛。 人工操作。 （省公安廳負(fù)責(zé)）
15.考試事務(wù)公開。 公開考試信息，通過互聯(lián)網(wǎng)向社會公開考試計劃、考試地點(diǎn)、考官和考試預(yù)約結(jié)果。 考試過程公開，考試成績當(dāng)場公布，考試視頻在考場、辦公大廳等場所向公眾現(xiàn)場直播。 考生有權(quán)查詢自己的考試視頻資料。 打開考場，公布考場和設(shè)施布置、考試流程和路線，允許考生免費(fèi)進(jìn)入考場，熟悉考前環(huán)境。 （省公安廳負(fù)責(zé)）
16.優(yōu)化考試流程。 逐步實(shí)行野外駕駛技能考試和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約，連續(xù)考試，減少考生往返次數(shù)。 實(shí)施小型車夜間測試方式調(diào)整，可采用白天模擬夜燈測試的形式進(jìn)行。 考生在完成道路駕駛技能考試項目并通過考試后，如要求當(dāng)天參加安全文明駕駛知識考試，應(yīng)予以安排。 科目考試全部合格并按照規(guī)定辦理必要手續(xù)后，當(dāng)日向考生頒發(fā)機(jī)動車駕駛證。 推廣考試流程電子化，提高考試工作效率。 （省公安廳負(fù)責(zé)）
（五）嚴(yán)格監(jiān)督問責(zé)廣東省交通廳機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員考試中心，確保培訓(xùn)考試規(guī)范廉潔。
17.完善駕駛培訓(xùn)監(jiān)督機(jī)制。 研究出臺《廣東省駕培行業(yè)監(jiān)管服務(wù)條例》。 加快安裝省駕培監(jiān)管服務(wù)平臺和市縣駕培監(jiān)管服務(wù)平臺應(yīng)用端，實(shí)現(xiàn)市縣與省駕培監(jiān)管服務(wù)平臺對接。 2016年12月底前，全國駕培機(jī)構(gòu)全面使用國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的計算機(jī)授時培訓(xùn)管理系統(tǒng)，按要求將培訓(xùn)信息傳輸至駕培監(jiān)管服務(wù)平臺。 省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門要推動駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)駕駛培訓(xùn)和考試信息共享。 各地要建立以學(xué)員評價為主的服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督評價體系，完善駕駛培訓(xùn)投訴處理制度，暢通電話、網(wǎng)絡(luò)等投訴渠道，及時調(diào)查處理并公布處理結(jié)果。 （省交通運(yùn)輸廳、省公安廳負(fù)責(zé)）
18.完善考試監(jiān)督機(jī)制。 推廣使用全國統(tǒng)一的考試評價和監(jiān)管系統(tǒng)，完善考試音視頻、指紋認(rèn)證、人像識別、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等監(jiān)管手段，推廣執(zhí)法記錄儀貫穿考試全過程，實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控檢查過程和檢查數(shù)據(jù)的監(jiān)控以及驗(yàn)尸調(diào)查。 建立考試監(jiān)督評價機(jī)制，全面落實(shí)考試回訪調(diào)查、音像檔案抽查、舉報投訴核實(shí)反饋制度。 聘請社會監(jiān)督員對考試工作進(jìn)行監(jiān)督。 2016年12月底前，已使用小型汽車三科道路駕駛技能計算機(jī)考試系統(tǒng)的地市應(yīng)使用考試督導(dǎo)系統(tǒng)。 （省公安廳負(fù)責(zé)）
19.嚴(yán)厲追究違規(guī)培訓(xùn)責(zé)任。 建立健全違規(guī)培訓(xùn)責(zé)任追究和退出機(jī)制。 對減少培訓(xùn)項目和學(xué)時、偽造、篡改培訓(xùn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，或者違規(guī)出具培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書的駕培機(jī)構(gòu)，將依法嚴(yán)肅查處，吊銷營業(yè)執(zhí)照。 對組織、參與考試作弊，以各種名義向?qū)W員索取財物的駕培機(jī)構(gòu)和教練員，要從重處罰。 對正時培訓(xùn)系統(tǒng)服務(wù)商、駕培機(jī)構(gòu)工作人員等篡改、偽造培訓(xùn)數(shù)據(jù)，構(gòu)成犯罪的，移交公安機(jī)關(guān)依法追究法律責(zé)任。 對未經(jīng)許可擅自從事駕培經(jīng)營活動的，將依法嚴(yán)肅查處。 （省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省工商局負(fù)責(zé)）
20.嚴(yán)格追究考試違規(guī)行為。 凡在取得駕駛證后三年內(nèi)發(fā)生交通死亡事故并承擔(dān)超過主要責(zé)任的駕駛?cè)?，將對考試證件頒發(fā)過程進(jìn)行審查，發(fā)現(xiàn)考官參與偽造考試成績、降低考試標(biāo)準(zhǔn)等違法行為，并取消其考官資格。 不得參加駕駛考試的，終身工作； 構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 依法依規(guī)查處收受、勒索候選人財物的違法行為。 嚴(yán)格考場和考試器材生產(chǎn)銷售企業(yè)監(jiān)管。 發(fā)現(xiàn)組織或者參與考試舞弊、偽造、篡改考試系統(tǒng)數(shù)據(jù)的，不得繼續(xù)使用涉事企業(yè)的考場或者購買考試設(shè)備，并依法追究法律責(zé)任。 公安機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)駕培機(jī)構(gòu)、教練員組織或者參與考試舞弊，以通過各類考試為名向?qū)W員勒索財物的，除依法依規(guī)處理外，還應(yīng)當(dāng)及時向有關(guān)部門報告。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理。 （省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省工商局負(fù)責(zé)）
21.嚴(yán)格執(zhí)行國家機(jī)關(guān)不得開辦駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的規(guī)定。 嚴(yán)格執(zhí)行國家法律和有關(guān)規(guī)定。 國家機(jī)關(guān)和駕駛培訓(xùn)、考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)； 各地要組織開展集中保潔。 ，以確保完全解耦。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員及其配偶、子女不得以任何形式經(jīng)營或者參與經(jīng)營駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。 （省交通運(yùn)輸廳、省公安廳負(fù)責(zé)）
（六）提高服務(wù)水平，方便群眾學(xué)車上牌。
22.維護(hù)學(xué)生的合法權(quán)益。 按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要引導(dǎo)駕培機(jī)構(gòu)使用全國統(tǒng)一的規(guī)范化駕培服務(wù)合同文本，明確學(xué)員和駕培機(jī)構(gòu)雙方的權(quán)利和義務(wù)，保護(hù)學(xué)生的合法權(quán)益。 駕駛員培訓(xùn)費(fèi)用以市場調(diào)整后的價格為準(zhǔn)。 駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在服務(wù)場所、網(wǎng)絡(luò)等渠道公示收費(fèi)項目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不得額外收取培訓(xùn)信息卡、結(jié)業(yè)證書等費(fèi)用。 各地公安機(jī)關(guān)交通管理部門要嚴(yán)格按照規(guī)定收取駕駛證考試費(fèi)用，嚴(yán)格執(zhí)行財政、物價主管部門批準(zhǔn)的考試收費(fèi)項目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不得收取其他費(fèi)用，不得設(shè)置為其他部門、企事業(yè)單位違規(guī)代收培訓(xùn)費(fèi)、服務(wù)費(fèi)等費(fèi)用。 任何單位和個人不得強(qiáng)制考生進(jìn)入考場接受培訓(xùn)，不得收取培訓(xùn)費(fèi)、服務(wù)費(fèi)等。任何時候不得使用考試車輛和考試系統(tǒng)進(jìn)行駕駛培訓(xùn)。 （省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委、省公安廳、省財政廳、省工商局負(fù)責(zé)）
23.完善駕駛員考試制度。 實(shí)行駕駛員分類體檢制度，根據(jù)允許行駛的車輛類型設(shè)置不同的體檢標(biāo)準(zhǔn)，提高大中型客貨車駕駛員身體條件要求，簡化優(yōu)化體檢小型車輛駕駛員的項目和方法。 進(jìn)一步規(guī)范醫(yī)療機(jī)構(gòu)駕駛員考試。 完善高齡駕駛員體檢制度，每年體檢起始年齡由60周歲調(diào)整為70周歲； 未提交體檢證明被吊銷駕駛證的駕駛?cè)?，按?guī)定體檢合格后，可以恢復(fù)駕駛資格。 省公安廳牽頭會同省衛(wèi)生計生委廣東省交通廳機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員考試中心，研究推動縣級以上醫(yī)院開展身體狀況證明網(wǎng)上報送工作。 各地要對駕駛?cè)撕蛯W(xué)生通過互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺提交的身體狀況證明業(yè)務(wù)實(shí)行集中受理。 （省公安廳、省衛(wèi)生計生委負(fù)責(zé)）
24.實(shí)現(xiàn)駕駛證遠(yuǎn)程申領(lǐng)、核驗(yàn)。 the of on for 's for large and -sized and truck in . can study and train, sign up for exams, and 's at the place of or , so as to meet the needs of the to apply for 's . It is to and renew 's , in 's , and the . (The is in )
25. It is to for a 's for the test. If the 's has been and has , age, , etc. meet the for re- for a 's , you can apply for the test . . (The is in )
26. relax the for the . All the of the " on Doing a Good Job in Cars for with and Upper Limb " ( [2016] No. 16), the and for the to learn to drive, and do a good job for , such as car for and for 's , to the of the and of . ( ' , , of , and , and , and , and are )
27. the of . to , carry out the and of 's with other and , the and of my 's 's , and meet the needs of for . (The and the are )
三、工作要求
(1) . All take the of the and as an , plans in close of local , and , and and them. The funds for the work of the of the organ and the road shall be fully by the at the same level; the of the of the organ shall all be over to the , and shall not be and . and , , of , of , and , and , , ' and other and units must work to the of and . , and of laws and and . The and work is out by the of in with the Road Law and its . ( and units are )
(2) in a and . All work to the and , the and and , and the of and . This not only for , it, but also bases it on and it . Pilot items such as self-study and for small car must be out in with the of the state, study plans and , fully learn from pilot , and roll out in with laws and ; other items that are ripe for must be , in an . It is to do a good job in and , , , to in a , and a good . , of and other units -up and and . ( , of , Party , etc. are )
(3) good order. All road , the , , and law , crack down on and such as road , lanes, and , and . road order. Carry out in-depth and , the of , the of , the of , the and of the of , and to a safe, , and road . All make full use of TV, radio, , the , phone text , Weibo, and other means to in a , , and fully the of . ( , of , , Party , , etc.)