對(duì)于那些想買車的人

10萬(wàn)元購(gòu)買自主品牌配置

15萬(wàn)元買輛合資車，動(dòng)力夠開，質(zhì)量有保證

20萬(wàn)元買一輛空間更大、乘坐更舒適的中型車

30萬(wàn)買合資SUV，體面又有檔次

但

你有沒有想過(guò)

如果這輛車未通過(guò)安全碰撞測(cè)試

內(nèi)飾再豪華也沒用

不管你有多少配置，都只是沒有用。

本期教授將為大家介紹幾位2016年

在中國(guó)C-NCAP碰撞試驗(yàn)中獲得高分的車型

起亞K5

指導(dǎo)價(jià)：159,800-249,800

還記得曾經(jīng)有人說(shuō)過(guò)這樣的話：“韓國(guó)車把錢花在了大家都看得見的地方”。 這句話的潛臺(tái)詞是，韓系車只是靠顏值來(lái)吸引人，但其實(shí)里面并沒有什么出彩的地方，但是在這次中國(guó)C-NCAP碰撞測(cè)試成績(jī)中，起亞K5的成績(jī)要給你一巴掌臉！ 2016年成績(jī)中，起亞K5以58.2分奪得中型車類別第一名。 可見起亞K5不僅顏值高、性價(jià)比高，而且安全性能也很出色。

從這兩組圖片來(lái)看，在40%正面偏置碰撞和100%正面重疊剛性碰撞中，起亞K5的安全氣囊全部展開，車內(nèi)乘客沒有受到明顯的碰撞傷害。 防護(hù)措施還是不錯(cuò)的。

在側(cè)面碰撞中，實(shí)驗(yàn)中側(cè)氣囊和氣簾正常展開并與假人乘客充分接觸。 后排乘客沒有明顯受傷，乘客艙也沒有明顯變形。

教授點(diǎn)評(píng)：這款20萬(wàn)級(jí)別的中型車，搭載了1.6T、2.0L、2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.0T無(wú)疑是其中最讓人過(guò)癮的排量，搭配的是6速手動(dòng)。 自動(dòng)變速箱沒有明顯的渦輪介入，平順平順，轉(zhuǎn)向輕盈，駕駛起來(lái)很輕松。

鈴木維特拉

指導(dǎo)價(jià)：99800-

SUV流行以來(lái)，也帶動(dòng)了很多小型SUV的銷量。 小型SUV底盤高，空間比掀背車大，關(guān)鍵價(jià)格更便宜。 除了這些優(yōu)點(diǎn)之外，鈴木維特拉還有一個(gè)非常重要的亮點(diǎn)就是省油！ 不過(guò)20到30萬(wàn)最有檔次的車，教授這次講的話題是車輛碰撞安全。 他用實(shí)驗(yàn)結(jié)果告訴大家，小型車也可以同樣安全！

從40%正面偏置碰撞圖來(lái)看，車雖小，但吸能效果卻非常顯著。 撞擊后發(fā)動(dòng)機(jī)艙開始塌陷并下沉。 駕駛艙內(nèi)，中控臺(tái)和“駕駛員”的腿還在。 空間很大，座艙并沒有因?yàn)樽矒舳霈F(xiàn)明顯的變形。

經(jīng)過(guò)側(cè)面碰撞測(cè)試，車門的壓痕程度也在合理范圍內(nèi)。 “司機(jī)”受到側(cè)簾氣幕的保護(hù)，沒有受到致命傷。

教授點(diǎn)評(píng)：對(duì)于Vitra這樣的小型SUV來(lái)說(shuō)，空間中規(guī)中矩。 搭載1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。 油門踏板調(diào)節(jié)靈敏，日常駕駛綽綽有余。 關(guān)鍵是這款車省油，所以對(duì)油耗很在意的朋友可以使用。 想一想。

別克遠(yuǎn)景

指導(dǎo)價(jià)：209,900-349,900

作為合資SUV中銷量力壓大眾途觀的別克昂科威，厚重的外觀讓這款美系車看起來(lái)更加穩(wěn)重，底盤調(diào)校出色，動(dòng)力加速持續(xù)強(qiáng)勁，還有同級(jí)中不可小覷的大空間。 、豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)加上充足的用料，這些都成為別克昂科威的優(yōu)勢(shì)。 不過(guò)，它也非?！翱顾ぁ保嚿戆踩禂?shù)很高。

無(wú)論是從40%正面偏置碰撞還是100%正面剛性碰撞的圖片來(lái)看，遠(yuǎn)景受到撞擊造成的變形并不大，對(duì)座艙內(nèi)乘員的完整性保護(hù)也很好。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)沒有侵入部件。

雖然側(cè)面碰撞中車門的凹痕看起來(lái)相當(dāng)大，但仍在正常可接受的范圍內(nèi)。 在駕駛室內(nèi)氣幕的保護(hù)下，“駕駛員”的頭部?jī)H經(jīng)歷輕微的擺動(dòng)，安全氣囊的保護(hù)已經(jīng)足夠。 。

教授點(diǎn)評(píng)：坐在遠(yuǎn)景的駕駛室里，你一定會(huì)對(duì)內(nèi)飾的做工感到滿意，而底盤在駕駛時(shí)給你帶來(lái)的質(zhì)感也是它在同級(jí)車中脫穎而出的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)。 它可以過(guò)濾掉很多細(xì)小的振動(dòng)，同時(shí)在高速行駛時(shí)，懸架足以支撐住車身20到30萬(wàn)最有檔次的車，使其更加穩(wěn)定。

大眾途安L

指導(dǎo)價(jià)：155,800-230,800

上汽大眾用新一代車型取代了途安L。 這款MPV也是大眾全新MQB平臺(tái)的產(chǎn)品之一。 其空間不僅可以滿足大多數(shù)家庭的用車需求，而且動(dòng)力上還搭載1.4T和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。 雖然這款MPV的車頭看起來(lái)比較短，但是在碰撞中的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

由于前部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，正面碰撞中A柱完好無(wú)損。 隨著車內(nèi)安全氣囊啟動(dòng)，撞擊后無(wú)人受傷。

從側(cè)面碰撞的角度來(lái)看，車內(nèi)的安全氣簾也能很好地保護(hù)駕駛員的頭部。

教授點(diǎn)評(píng)：如果你有興趣購(gòu)買途安L車型，并且經(jīng)常滿載的話，教授建議購(gòu)買1.8T動(dòng)力總成。 畢竟這是MPV，排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī)才能給你足夠的動(dòng)力。 ，而且主銷車型依然會(huì)是1.4T，而且相比途安，途安L的懸架可能會(huì)更軟，但會(huì)比美系MPV稍硬一些，車輛速度也會(huì)更輕。

總結(jié)

不管這些車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)多么安全，最重要的是我們才是負(fù)責(zé)駕駛的駕駛員。 所以，如果我們真想保住性命，還是要小心駕駛，千萬(wàn)不能把自己的生命視為理所當(dāng)然。