隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的不斷發(fā)展，我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上看到BBA似乎已經(jīng)成為了每個(gè)人的家庭用車，但在現(xiàn)實(shí)生活中，能開得起B(yǎng)BA的人都算得上是很成功的了，大多數(shù)家庭還是只有不到20萬元的車型你才能買到。今天就讓我們一起來看看4萬到20萬元值得買的6款車。
4萬：五菱MINI
如果要問現(xiàn)在哪款車可以稱為國(guó)民神車，那毫無疑問，非五菱MINI莫屬了。在2022年8月的汽車銷量排行榜中，五菱MINI以33866輛位列第三。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為3.28萬-9.99萬，不過低配版沒有安全氣囊，只有4萬以上的版本才會(huì)配備駕駛座安全氣囊。
這是一款優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯的車。優(yōu)勢(shì)在于其極致的性價(jià)比。如果家里有充電樁，完全可以滿足日常通勤的需要。成本真的很低。還有，這輛車的體積不大，但如果是硬堡壘的話，還是可以坐4個(gè)人的。對(duì)于車流量大的城市道路，小MINI的小尺寸可以很好的利用，尤其是停車的時(shí)候。一方面是真的省心。這輛車的缺點(diǎn)也很明顯。低價(jià)帶來落后的配置和脆弱的機(jī)身。一旦發(fā)生車禍，那將是致命的。因此，在經(jīng)過貨車較多的道路時(shí)需要格外小心。
80,000：希爾菲
在2022年的8年汽車銷量排行榜中，軒逸以43810輛位列第一，超越五菱MINI。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為9.98萬-17.49萬，目前市場(chǎng)價(jià)下降了2萬左右，所以實(shí)際售價(jià)在7.68-15.99萬之間。
從外觀上來看，軒逸還是比較好看的。前臉的造型也是日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面，軒逸在日系車中算是比較優(yōu)秀的了。懸浮式中控屏和桶形出風(fēng)口還是比較好看的，不過看起來塑料感十足。這款車的優(yōu)點(diǎn)是用車成本低，后期維護(hù)成本低。極具性價(jià)比的特性是眾多車主選擇它的原因。軒逸也是很多人家里的第一臺(tái)車。不過，軒逸的缺點(diǎn)也很明顯。首先它的動(dòng)力并不是說動(dòng)力不夠，而是馬力太小讓人難以享受駕駛的樂趣。
120,000：朗逸
在2022年8月的緊湊型車銷量排行榜中4月轎車銷量排行榜2022完整版，朗逸以29775輛位居第二，僅次于軒逸。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)是12.09萬到15.09萬，目前市場(chǎng)價(jià)下降了7000元左右，所以實(shí)際價(jià)格在11.39萬到14.39萬之間，但是比軒逸要好，因?yàn)樽畹团湟彩亲詣?dòng)擋。
外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，屬于流行的家族式設(shè)計(jì)，沒什么起眼的地方，屬于路上看到就不會(huì)回頭的類型，可能不太符合年輕人的審美人們。
內(nèi)部非常令人驚訝。懸浮式大屏科技感很強(qiáng)，這在老式德系車上并不常見。除了整體塑料感強(qiáng)外，沒有其他問題。這款車的優(yōu)點(diǎn)是后排空間大，油耗低，保值率高，缺點(diǎn)是性價(jià)比不是很高。相比軒逸的沒落，朗逸的沒落實(shí)在是太可憐了。
160,000：歌曲 PLUS DM-i
在2022年8月的新能源銷量車型榜單中，宋PLUS DM-i以36791輛的成績(jī)位列第一，超越了五菱MINI和特斯拉Model Y這兩位常年頭號(hào)玩家。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為15.28萬至21.68萬。低配版的純電續(xù)航里程為51KM，中配版和高配版都在100KM以上。
從外觀上看，宋PLUS DM-i充滿力量感，前臉的設(shè)計(jì)比較霸氣，整體車身線條比較流暢，更符合年輕人的審美。
內(nèi)飾就更不用說了，國(guó)產(chǎn)自主品牌在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面還是可以讓人放心的。宋PLUS DM-i的內(nèi)飾看起來很有科技感，用料方面還是讓人滿意的。. 這款車的優(yōu)點(diǎn)是空間大，日常用車成本低，比較適合家用。缺點(diǎn)是胎噪有點(diǎn)大，隔音效果一般，也就是沒有什么太差的地方。
170,000：雅閣
在2022年8月的B級(jí)車銷量榜單中，雅閣以21861輛位列第一。其實(shí)我們從銷量數(shù)據(jù)就可以看出雅閣在國(guó)人心中的地位。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為16.98萬-25.98萬，目前市場(chǎng)價(jià)下跌了8000左右，所以實(shí)際售價(jià)在16.18-24.58萬之間。
首先在外觀方面，2022款雅閣能夠滿足大部分人的用車需求。它的外觀設(shè)計(jì)兼具商務(wù)氣息和運(yùn)動(dòng)氣息，非常適合男女老少。
內(nèi)飾是日系車的軟肋?？梢哉f設(shè)計(jì)比較老套，車機(jī)系統(tǒng)也落伍了。很多人購(gòu)買雅閣是因?yàn)槿粘Ｓ密嚦杀镜?。如果不是暴力駕駛，雅閣的油耗還是比較低的。而它的缺點(diǎn)則是老生常談，車漆比較薄，整車隔音效果真的一般。
20萬：凱美瑞
既然提到了雅閣，怎么能不說凱美瑞呢？在2022年8月的B級(jí)車銷量排行榜中，凱美瑞以21325輛位列第二。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為17.98萬-26.98萬，目前市場(chǎng)價(jià)下降了1.7萬左右，所以實(shí)際售價(jià)在16.28-24.98萬之間。與雅閣相比4月轎車銷量排行榜2022完整版，凱美瑞的降幅更大。
從外觀上來看，相比雅閣，凱美瑞更具商務(wù)氣息，看上去更加成熟。尤其是前臉的設(shè)計(jì)，比之前更加犀利，也是老少皆宜的車型。
內(nèi)飾方面，依舊是日系車的通病。內(nèi)飾設(shè)計(jì)老氣，布局不合理，但不得不說，它的內(nèi)飾用料還是比較扎實(shí)的。凱美瑞的大部分優(yōu)點(diǎn)其實(shí)和雅閣是一樣的。一是油耗低，二是日常維護(hù)成本低。最后，日系車的保值率不用多說，絕對(duì)比國(guó)產(chǎn)自主品牌好很多。接下來說說它的缺點(diǎn)吧。除了內(nèi)飾丑之外，它的后排空間也比較小，而且這款車的隔音效果也不是很好。