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即將上市:新款奧迪A4L上市!新增RS套件燃速型 售價32.46萬起

   日期:2022-11-27     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:225    
核心提示:面對如此大挑戰(zhàn)時,奧迪A4L依然沒有看出要換代的節(jié)奏,在近日,又推出了2022款車型,作為年度改款車型,新車主要針對配置進(jìn)行調(diào)整,同時增加了RS套件燃速型,進(jìn)一步增強(qiáng)新車的運(yùn)動感,這對于年輕消費(fèi)者來說,無異于具有很強(qiáng)的吸引力。新款奧迪A4L推出7款配置車型,售價區(qū)間為30.動力方面,新款奧迪A4L將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng),全系搭載2.

俗話說:“新三年,舊三年,縫補(bǔ)又三年”。這句話用來形容奧迪A4L非常合適。目前在售的奧迪A4L是第五代車型。這意味著奧迪A4L在過去五年內(nèi)沒有換代。這期間雖然做了各種小改動,但對于這個快節(jié)奏的時代來說顯然是不夠的。

奧迪a4l2022年新款車型_奧迪最新款車型2015款圖片_奧迪2016新款車型a6

網(wǎng)上很火的一個梗:你知道我這五年是怎么過的嗎?奧迪A4L:打折。雖然同為國內(nèi)一線豪華品牌,但奧迪的品牌號召力明顯弱于奔馳和寶馬。一直以來,奧迪的多款車型都通過大幅度的優(yōu)惠促銷,才不至于落后于奔馳和寶馬,保持著不錯的表現(xiàn)。市場競爭力。

目前,奧迪A4L的主要競爭對手寶馬3系和奔馳C級都進(jìn)行了重大升級,在市場上的表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。如果折扣消失或減少,銷售額將不可避免地像懸崖一樣下降。

奧迪最新款車型2015款圖片_奧迪2016新款車型a6_奧迪a4l2022年新款車型

面對如此大的挑戰(zhàn),奧迪A4L依舊沒有看到換代的節(jié)奏。最近,它推出了2022款。作為年度改款車型奧迪a4l2022年新款車型,新車主要在配置上進(jìn)行了調(diào)整,同時加入了RS套件。進(jìn)一步提升新車的運(yùn)動感,無異于對年輕消費(fèi)者的強(qiáng)大吸引力。

奧迪a4l2022年新款車型_奧迪最新款車型2015款圖片_奧迪2016新款車型a6

全新奧迪A4L共推出7款車型,售價區(qū)間為30.68萬元至39.68萬元。與老款車型相比,取消了40 TFSI豪華動感/優(yōu)雅款和45 TFSI精致優(yōu)雅款,新增了40 TFSI款。RS 套件刻錄速度類型。全新奧迪A4L將延續(xù)現(xiàn)款車型的造型設(shè)計,除了新增RS套件燃速車型外,不會有大的變化。從這次改款可以看出,奧迪A4L更加清楚自己的市場定位,動感型才是真愛。

奧迪最新款車型2015款圖片_奧迪2016新款車型a6_奧迪a4l2022年新款車型

新加入的40 TFSI RS套件燃速無疑是本次改款的最大亮點(diǎn)。配備RS風(fēng)格套件,包括全新卡莫拉灰漆、奧迪RS 19英寸旋風(fēng)輪轂、銀色后外后視鏡外殼、RS鋁飾條、RS轉(zhuǎn)向迎賓燈等;同時,還有黑色的室內(nèi)天花和黑色的燈包。黑色飾邊。更重要的是,這款車型還搭載了此前頂配車型才有的運(yùn)動懸掛。相信新車不僅在外觀上是唬人的,駕駛品質(zhì)也不錯。

其他配置模型也得到了改進(jìn)。比如全系都加入了LOGO迎賓燈和多彩的車內(nèi)氛圍燈。同時,據(jù)了解,豪華動感車型還將配備黑色燈包、真皮包包和平底方向盤,進(jìn)一步提升運(yùn)動感。. 豪華典雅車型新增后遮陽簾、全新18英寸輪圈、橡木灰飾條等配置,進(jìn)一步彰顯豪華感。

遺憾的是,全新奧迪A4L的內(nèi)飾依舊沒有采用最新的家族式設(shè)計語言,而是延續(xù)了老款車型的布局。能玩,喜歡全液晶數(shù)字儀表盤,游艇式擋把,懸浮式中控大屏彰顯不俗的科技感。

但是,沒有比較就沒有傷害。從視覺感官評價來看,奧迪A4L的內(nèi)飾相比奔馳C級和寶馬3系還是略遜一籌,豪華感明顯不足。即便是和比自己小一個檔次的奧迪A3相比,奧迪A4L的內(nèi)飾看起來也比較普通,讓人忍不住吐槽奧迪A4L是不是被扒了。

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動力方面,全新奧迪A4L將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)。全系搭載2.0T發(fā)動機(jī),分為低/中/高三種不同調(diào)校。最大功率為150馬力、190馬力和252馬力,峰值扭矩分別為270牛米、320牛米和370牛米,傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。高配車型還將配備超智能四驅(qū)系統(tǒng)。

總體來說,2022款奧迪A4L相比老款車型有了一定的提升,尤其是在配置方面。同時,下放年輕消費(fèi)者喜愛的RS運(yùn)動風(fēng)格套件,進(jìn)一步強(qiáng)化其運(yùn)動屬性。不過,一直被消費(fèi)者吐槽的內(nèi)飾卻遲遲沒有更新。這將是新車最大的短板。面對寶馬3系和奔馳C級,壓力還是比較大的奧迪a4l2022年新款車型,還是要走以價換量的策略。(轉(zhuǎn)自認(rèn)識車皇/玩車教授)

 
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