說起保時捷這個汽車品牌，相信消費者都非常熟悉。憑借其深厚的品牌歷史和非常出色的產(chǎn)品性能，無論是在國內(nèi)市場還是在國外市場都深受土豪們的喜愛。保時捷911、等車型是很多人夢寐以求的車型。正是在這樣的背景下，近幾年保時捷的銷量突飛猛進(jìn)。最新數(shù)據(jù)顯示，2022年前三季度，保時捷共向全球客戶交付了221,512輛新車，同比增長2%，取得了非常不錯的成績。

細(xì)節(jié)方面，還是保時捷賣的最好。作為一款保時捷靠吃飯掙錢養(yǎng)家的車型，SUV的定位非常符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)。此外，它是家庭中具有成本效益的模型。不可否認(rèn)，這很好。另外值得一提的是，中國依然是保時捷最大的單一市場，累計交付新車68,766輛。雖然同比下降了1%，但仍占保時捷銷售額的30%以上。相比之下，德國交付了 20,850 輛，北美交付了 56,357 輛。

可見中國消費者對保時捷的喜愛程度。即便保時捷因為配置降低而登上熱搜，但這似乎并沒有激怒中國消費者。喜歡的人還是會選擇。品牌大概就是這樣。所帶來的魅力。這從官方數(shù)據(jù)中不難看出。據(jù)此前保時捷招股書顯示保時捷帕拉梅拉2022年中國銷量，過去三年半時間，保時捷在華銷量超過31萬輛保時捷帕拉梅拉2022年中國銷量，約占全球總銷量的32.09%。說很亮。

最有意思的是，與歐洲、北美等市場相比，中國市場的保時捷用戶也非?！蔼毺亍薄５?022年，中國保時捷女性客戶比例將高達(dá)50%，購買者平均年齡不超過40歲。難怪路上會看到那么多開著保時捷的美女小姐姐。

具體車型方面，SUV依然是最受保時捷客戶青睞的車型，交付量66,769輛，位居榜首；第二受歡迎的車型是 Macan，交付量為 59,604 輛；傳奇的保時捷911，交付量30,611輛，同比增長9%；新車交付25,452輛，718和718新車交付14,000輛。相比之下，受多方面因素影響，純電動汽車交付量為2.5萬輛，同比下降12%，但仍處于較好水平。畢竟這個價格不是所有人都能承受得起的。

誠然，保時捷的品牌效益是巨大的。即使面對諸多不利情況，依然能夠贏得消費者的好感。積極主動的最大原因?！氨M管面臨諸多挑戰(zhàn)，我們還是設(shè)法在今年前 9 個月增加了新車交付量，”負(fù)責(zé)銷售和營銷的保時捷股份公司執(zhí)行董事會前成員 von Peder 先生說。不過筆者覺得，相對于銷量的提升，保證車主的態(tài)度也很關(guān)鍵。