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官方數(shù)據(jù):前4個月中國汽車銷量前十公布,長城無緣前3,比亞迪增速最明顯

   日期:2022-11-17     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:295    
核心提示:汽車銷量前十的企業(yè)中,比亞迪與去年同期相比仍有最明顯的銷售增長。眾所周知,在自主汽車品牌領(lǐng)域,吉利、長城和長安的前三名一直保持不變,占據(jù)銷量榜前三,而其中很多網(wǎng)友都是最看好長城汽車。目前長城汽車已經(jīng)跌出自主品牌銷量前三。吉利汽車4月乘用車銷量72153輛,位居行業(yè)第二。同時,廣汽集團也是前三大汽車集團中唯一實現(xiàn)累計同比增長的集團。今年4月,長安汽車銷量再次大幅下降,同比下降42.

前四月中國汽車銷量前十出爐2022全年汽車銷量排行榜,長城無緣前三,比亞迪增速最明顯

不凡智庫 2022-05-27

文:童瑩

受國內(nèi)疫情反復(fù)沖擊,各行各業(yè)都面臨困難,汽車行業(yè)更是難上加難。除了擁有眾多配套零部件工廠的上海長期停工外,大家都知道這兩年汽車行業(yè)的芯片供應(yīng)壓力比較大。受多重因素影響,4月份國內(nèi)車市大幅下滑。

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5月24日,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2022年1-4月,前10家汽車銷售企業(yè)(集團)累計銷售汽車659.4萬輛,占汽車銷售總量的85.7%。在汽車銷量前十的企業(yè)中,與去年同期相比,比亞迪的銷量增長最為明顯。廣汽、奇瑞增速略低,其他企業(yè)均出現(xiàn)下滑。下面我們就來看看排名前十的車企。

第十名:奇瑞汽車

奇瑞汽車今年1-4月整車銷量同比增長0.9%。其中,1-4月新能源汽車銷量68587輛,同比增長168.5%;出口整車84993輛,同比增長12.6%,創(chuàng)同期出口新高。

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對此,奇瑞集團表示:面對挑戰(zhàn),奇瑞集團積極保供穩(wěn)產(chǎn)。到5月初,產(chǎn)能已恢復(fù)到正常水平的70%左右。集團旗下汽車品牌也以用戶需求為導(dǎo)向,加快推出新車型,不斷為用戶創(chuàng)造新體驗、新價值,將疫情和供應(yīng)鏈不穩(wěn)定帶來的不利影響降到最低。救濟將迎來新一輪的爆發(fā)式增長。

第九名:長城汽車

眾所周知,在自主汽車品牌領(lǐng)域,吉利、長城和長安的前三名保持不變,占據(jù)銷量榜前三2022全年汽車銷量排行榜,不少網(wǎng)友最看好長城汽車。不過,今年4月,長城汽車銷售新車53777輛,較去年同期的91784輛下降41.4%;今年1-4月新車?yán)塾嬩N量同比下降21.7%。目前,長城汽車已經(jīng)跌出自主品牌銷量前三。

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第八名:比亞迪

不難發(fā)現(xiàn),從2022年初至今,比亞迪的表現(xiàn)非常出色。官方數(shù)據(jù)顯示,比亞迪4月乘用車銷量同比增長136.5%。其中,韓系4月銷量13421輛,秦PIUS月銷量20292輛,海豚4月銷量12040輛。

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排名第七:吉利汽車

吉利汽車4月乘用車銷量72153輛,位居行業(yè)第二。今年1-4月,汽車?yán)塾嬩N量持續(xù)增長,新能源汽車占比持續(xù)提升。值得一提的是,吉利4月首次位列中國汽車品牌出口銷量榜首。多年來,這個位置一直被上汽和奇瑞輪番占據(jù)。

排名第六:北汽集團

目前,北汽集團4月銷量尚未公布。但受北京冬奧會和冬殘奧會期間停產(chǎn)、突發(fā)疫情導(dǎo)致原輔料物流受限,北汽集團一季度汽車銷量為36.9萬輛,同比下降25.6%。

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第五名:廣汽集團

5月6日,廣汽集團發(fā)布4月份產(chǎn)銷快報。與4月份位于疫情核心區(qū)的上汽和一汽不同,廣汽集團最好的表現(xiàn)是在逆流中不能掉隊。據(jù)悉,廣汽集團1-4月生產(chǎn)汽車72.67萬輛,同比增長8.12%,銷售汽車73.25萬輛,同比增長7.14%。同時,廣汽集團也是前三大汽車集團中唯一實現(xiàn)累計同比增長的集團。

第四名:長安汽車

受諸多因素影響,作為國內(nèi)自主品牌的領(lǐng)頭羊,長安汽車受到了嚴(yán)重的沖擊。長安汽車今年1月份的銷量、長安汽車今年2月份的銷量、長安汽車今年3月份的銷量,就像坐過山車一樣。

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今年4月,長安汽車銷量再次大幅下滑,同比下滑42.78%至150萬輛。今年1-4月,長安汽車?yán)塾嬩N量同比下降9.02%,其中自主品牌銷量同比下降9.63%,自主乘用車銷量下降同比增長 10.36%。

排名第三:中國一汽

2022年,中國一汽全年計劃銷售410萬輛,同比增長17.1%;營業(yè)收入7700億元,同比增長8.9%;市場占有率15%;研發(fā)資金投入強度3%以上,自主品牌力爭達到3.5%和8%左右。

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受疫情影響,今年1-4月,一汽生產(chǎn)經(jīng)營受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。目前,為減輕疫情影響,一汽正在積極努力,著力打30天,力爭上半年取得勝利。

排名第二:東風(fēng)公司

根據(jù)東風(fēng)汽車發(fā)布的4月銷售快報,4月銷售汽車31.48萬輛,同比增長6.6%。1-4月,汽車銷售113.66萬輛,同比增長49.5%。

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排名第一:上汽集團

據(jù)悉,上汽集團4月生產(chǎn)汽車15.82萬輛,同比增長-62.0%,環(huán)比增長-62.3%。1-4月累計產(chǎn)量汽車,同比增長-11.8%;4月銷量16.66萬輛,同比增長-60.3%,環(huán)比增長-62.4%。1-4月累計銷量138.71萬輛,同比增長-11.2%。受上海及周邊地區(qū)疫情影響,集團整體產(chǎn)銷下滑幅度高于行業(yè)水平。

 
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