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3月25日，百度創(chuàng)始人兼CEO李彥宏發(fā)布內(nèi)部信宣布，百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇晉升為集團(tuán)資深副總裁，繼續(xù)全面負(fù)責(zé)IDG的業(yè)務(wù)及管理工作，并向集團(tuán)CEO匯報(bào)。

李震宇，2001年4月畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)并獲得碩士學(xué)位，在入職百度之前曾就職于華為集團(tuán)，并獲得華為最高榮譽(yù)金牌獎(jiǎng)。2007年，他正式加入百度，歷任質(zhì)量部、項(xiàng)目管理部、流程信息管理部、基礎(chǔ)技術(shù)運(yùn)營部、AI平臺(tái)部、自動(dòng)駕駛事業(yè)部（L4）負(fù)責(zé)人，并于2017年8月起擔(dān)任百度智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)百度智能駕駛的業(yè)務(wù)及管理工作。

百度智能駕駛事業(yè)部（IDG）由百度將自動(dòng)駕駛事業(yè)部（L4）、智能汽車事業(yè)部（L3）、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)（Car Life etc.）共同籌建而成，旨在進(jìn)一步提升效率、協(xié)同發(fā)展，更好地推動(dòng)人工智能時(shí)代的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)。目前，小度助手/百度地圖（汽車版）、汽車云和安全、輕車機(jī)(手機(jī)投屏互聯(lián)方案)和CDC(智能駕艙)均涵蓋在百度智能駕駛事業(yè)部業(yè)務(wù)范圍之內(nèi)。

作為百度智能駕駛事業(yè)部的“掌門人”，李震宇晉升集團(tuán)資深副總裁可以看出百度對(duì)于汽車業(yè)務(wù)的重視程度已提升至新的高度。

今年2月，百度宣布進(jìn)入汽車制造領(lǐng)域，并與吉利達(dá)成合作協(xié)議。3月2日，二者共建合資公司宣布命名集度汽車。該公司注冊(cè)資金達(dá)20億元，兩家公司分別持股55%和45%。集度汽車的業(yè)務(wù)范圍包括新能源汽車整車及相關(guān)零部件的技術(shù)服務(wù)；汽車零部件及配件制造；新能源汽車整車銷售；汽車零配件批發(fā)以及信息系統(tǒng)集成服務(wù)等多個(gè)方面。

對(duì)于集度汽車未來的發(fā)展李彥宏表示，集度汽車最遲將于2024年量產(chǎn)上市，首款車型將集成百度最先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)和AI（人工智能）能力。因此，我們有信心成為未來市場上最具吸引力的智能汽車。

值得一提的是，在集度汽車的董事會(huì)中，剛剛晉升為百度資深副總裁的李震宇也占據(jù)了其中一個(gè)席位。