據(jù)外媒報(bào)道，兩名知情人士透露，中國(guó)最大的網(wǎng)約車公司滴滴出行的首次公開募股更傾向于在紐約，而不是香港，目標(biāo)估值至少為1,000億美元。

（圖片來源：滴滴官網(wǎng)）

多名人士表示，滴滴還討論了通過一家特殊目的收購(gòu)公司（SPAC）上市的可能性。SPAC指的是在美國(guó)首次公開募股中籌集了資金的空白支票公司，這類公司隨后與收購(gòu)目標(biāo)進(jìn)行合并。不過知情人士表示，鑒于其估值目標(biāo)，滴滴認(rèn)為SPAC選項(xiàng)不太可行。

另一位接近滴滴的人士透露，如果滴滴赴美上市，該公司還將考慮在香港進(jìn)行二次上市。由科技投資巨頭軟銀、阿里巴巴和騰訊支持的總部位于北京的滴滴表示，對(duì)于上市目的地和時(shí)間表，該公司都沒有明確的計(jì)劃。

其中兩名知情人士指出，滴滴更傾向于在紐約上市在一定程度上反映了一種擔(dān)憂，即在香港進(jìn)行IPO可能會(huì)使滴滴的商業(yè)行為（包括使用無照車輛和兼職司機(jī)等）受到更嚴(yán)格的監(jiān)管審查。

2019年，上海有關(guān)部門因滴滴多次使用無照車輛對(duì)其進(jìn)行了罰款。當(dāng)時(shí)，滴滴發(fā)起了一項(xiàng)提高乘客安全性的活動(dòng)作為回應(yīng)。

一位知情人士表示，滴滴在紐約進(jìn)行IPO的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是上市速度更可預(yù)測(cè)，以及最快在第二季度就會(huì)有更雄厚的資金來源。港交所運(yùn)營(yíng)商香港交易所(HKEX)表示，不對(duì)個(gè)別公司置評(píng)。