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全新產(chǎn)品:奧迪A6L,6缸、前后5連桿懸架、動力座椅雙升級,行政標桿換新!

   日期:2022-11-11     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:295    
核心提示:后排獨立空調(diào)是這個級別車型應(yīng)該標配的配置,而奧迪A6L配備的還是后排雙溫區(qū)空調(diào),并且配備座椅加熱功能,實拍車型還配備了后排電動遮陽簾功能。底盤方面,2023款奧迪A6L依舊搭載前后五連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu),部分材質(zhì)還選用了鋁制部件,對于提高舒適性有較大幫助。TFSI車型除了發(fā)動機升級了之外,還增加了電動尾門,高配車型還把2022款車型需要通過選裝獲得的座椅記憶+后視鏡記憶、防眩目功能給升級為標配。

奧迪是第一個進入中國市場的豪華品牌,奧迪100被認為是功勛車型,后來演變成今天的奧迪A6L。今天的實車車型是2023款奧迪A6L 55 TFSI旗艦動力車型,官方指導價65.68萬元。

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看到這張正面,很多人可能會質(zhì)疑“這就是整容模特?” 是的,在一些人眼里,2023 A6L的改款是孤獨的改變,但也有改變。新車型依然提供雙前臉設(shè)計,方便消費者根據(jù)用車場合選擇更適合的款式。

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動感格柵采用星空格子設(shè)計,優(yōu)雅格柵采用星環(huán)雙線設(shè)計。此外,動感十足的前保險杠兩側(cè)采用C型銀色裝飾,立體感突出,而雅致款則采用了戰(zhàn)斗機進氣口設(shè)計。

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作為一家燈廠,奧迪在A6L的大燈配置上可謂是高配。配備自適應(yīng)遠近光矩陣式LED大燈,還集成了霧燈模式。此外,還有一個小技巧可以區(qū)分位移和燈組的樣式。3.0T版的LED日間行車燈有三個燈條。

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由于展廳空間有限,無法拍攝全新A6L的優(yōu)雅與纖細。從窗邊的鍍鉻飾條可以看出車頂弧線是多么的舒展自然。新車車身尺寸為5050(5038優(yōu)雅型)*1886*1475(1460 3.0T優(yōu)雅型)mm,軸距為.

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實車采用20英寸雙五輻銀黑雙色輪轂搭配倍耐力P ZERO系列輪胎,尺寸255/40 R20。此外,2023款奧迪A6L還新增了19寸和20寸兩款新的中國專屬輪轂。

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新車的尾部看起來更像是老大哥奧迪A8。它沉著冷靜奧迪a6l2022款上市,不張揚,卻不失氣勢。不那么正式,更時尚,更年輕。尾燈與以往一樣細致且易于識別。

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2023款奧迪A6L的后保險杠經(jīng)過重新設(shè)計奧迪a6l2022款上市,多組相同輪廓疊放,讓新款后保險杠顯得更有層次感。其次,新的后保險杠磨砂銀色飾條還設(shè)計了兩端仿排氣管。實車采用隱藏式排氣布局。

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至于內(nèi)飾,尤其是中控部分,依舊保留了老款車型的設(shè)計元素,整體強調(diào)立體造型和數(shù)字化。中控臺屏幕部分像主駕駛側(cè)一樣傾斜,方便駕駛者查看和操作。我只是不明白一件事。動感版的車型搭配更優(yōu)雅的木紋風格,似乎有些不對勁。

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中控的主體部分依舊是大家熟悉的三輻式方向盤,多功能按鍵友好易用。由12.3英寸全液晶儀表板+10.1英寸中控屏+8.6英寸空調(diào)座椅控制屏組成的數(shù)字智能座艙,即使在現(xiàn)在也還是很有科技感的。

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乘客手套箱飾板采用大面積鋼琴烤漆和木紋飾條打造立體造型。四驅(qū)版在鋼琴烤漆飾板上有標志,而前驅(qū)版則使用奧迪四環(huán)標志。

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2023款奧迪A6L車型在內(nèi)飾材料方面進行了升級,包括更細膩的軟質(zhì)材料覆蓋儀表板和門板,升級座椅控制按鈕和中控按鈕。座椅材質(zhì)根據(jù)配置不同,提供采用優(yōu)質(zhì)珠光nappa皮革混合面料包裹的運動型座椅,以及采用高檔nappa皮革和皮革包裹的舒適型座椅。

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作為豪華品牌的中大型行政轎車,后排座椅必須足夠舒適,才能有足夠的理由讓消費者買單。因此,2023款奧迪A6L根據(jù)市場反饋進行了升級。后座墊加長30mm,加寬60mm,使車身包裹和支撐更加完美。另一個舒適度提升點是新車型標配舒適的頭枕。

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后排獨立空調(diào)是該級別車型的標準配置,而奧迪A6L則配備后排雙溫區(qū)空調(diào),并配備座椅加熱功能。實車還配備了后電動遮陽功能。

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底盤方面,2023款奧迪A6L依舊配備了前后五連桿獨立懸掛結(jié)構(gòu),部分材料還采用了鋁制部件,對提升舒適性有很大幫助。新車型采用超智能四驅(qū)系統(tǒng),雨雪天氣行車安全更有保障。

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2023款奧迪A6L的動力系統(tǒng)也有小幅升級。根據(jù)動力系統(tǒng)的不同,分為三組動力總成:40 TFSI、45 TFSI和實際的55 TFSI。40 TFSI和45 TFSI搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為190馬力和245馬力,峰值扭矩分別為320牛米和370牛米。新車型依然保留了3.0T V6+48V輕混系統(tǒng),最大功率340馬力,峰值扭矩500?!っ?。所有車型均匹配7速濕式雙離合變速器。

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總結(jié):

目前,新車已經(jīng)上市,指導價42.79萬元-65.68萬元。與2022款相比,價格有所提高,但也有不少改進。比如40 TFSI車型增加了前向碰撞預警系統(tǒng),45 TFSI車型除了發(fā)動機也進行了升級。此外,還增加了電動尾門,高端車型還升級了2022車型標配需要選配的座椅記憶+后視鏡記憶和防眩功能。相信升級后的2023款奧迪A6L會受到更多年輕精英的喜愛。

 
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