本報記者夏志斌上海石英晶報道
近期，多家自主品牌車企陸續(xù)交出三季度成績單，業(yè)績回升成為主旋律。
《第一財經(jīng)》記者了解到，上汽集團（.SH，以下簡稱“上汽集團”）三季度實現(xiàn)營業(yè)總收入2114.2億元，歸屬于股東的凈利潤57.4億元上市公司；三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤合計126.5億元、55.2億元、13.9億元（受二季度上海新冠肺炎疫情影響）、57.4億元。盈利能力有所改善。
“公司銷售、收入、利潤等主要指標已恢復到疫情前水平，繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)?！?上汽相關(guān)負責人表示，今年以來，公司緊緊抓住汽車消費政策推動帶來的市場回暖機遇。全力以赴保供應、穩(wěn)增長，加快新品上市步伐，提高效益，5月以來汽車銷量實現(xiàn)“五連增”。
安徽江淮汽車集團股份有限公司（.SH，以下簡稱“江淮汽車”）三季度實現(xiàn)營業(yè)收入97.71億元，同比增長17.11%；前三季度，江淮汽車實現(xiàn)營業(yè)收入275.44億元，經(jīng)營活動產(chǎn)生現(xiàn)金流量凈額19.93億元，同比增長285.52%。
“三季度，汽車月度產(chǎn)銷快速增長，呈現(xiàn)‘淡季不弱，旺季重現(xiàn)’的態(tài)勢，帶動行業(yè)企穩(wěn)回升。汽車銷量同比繼續(xù)保持較快增長勢頭；購置稅等促進消費的政策持續(xù)發(fā)力，乘用車銷量恢復正常，并呈現(xiàn)較快增長態(tài)勢。” 中國汽車協(xié)會指出。
產(chǎn)銷持續(xù)回暖
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-9月，汽車產(chǎn)銷分別達到1963.2萬輛和1947萬輛，同比分別增長7.4%和4.4%，增速提高2.6%。 1-8 月分別下降 2.7 個百分點和 2.7 個百分點。其中，9月份汽車產(chǎn)銷分別為267.2萬輛和261萬輛，環(huán)比增長11.5%和9.5%，同比分別增長28.1%和25.7%。
從制造業(yè)看，國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，隨著汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的快速修復，三季度汽車制造業(yè)產(chǎn)能利用率達到75.7%，環(huán)比增長。環(huán)比增長6.6個百分點，增加值較二季度同比下降7.6%有所回落。以增長25.4%，對工業(yè)經(jīng)濟產(chǎn)生顯著影響。
汽車產(chǎn)量由二季度同比下降8.5%轉(zhuǎn)為增長31.4%。其中2022年各大車企銷量排行榜，新能源汽車產(chǎn)量繼續(xù)翻番，三季度增長113.1%，比二季度加快20.8個百分點；基本型乘用車（轎車）、跑車 多用途乘用車（SUV）產(chǎn)量由二季度的下降3.3%和3.2%轉(zhuǎn)為增長32.1%和38.2%。
在車市整體向好的背景下，各車企銷量回暖效果明顯。根據(jù)上汽集團發(fā)布的財報，今年三季度，公司實現(xiàn)汽車銷量153.6萬輛，同比增長16.2%，較二季度增長51.5%。
早前發(fā)布的產(chǎn)銷報告顯示，1-9月，上汽共銷售汽車377萬輛，同比增長4.2%。其中，9月，上汽銷售51.7萬輛，創(chuàng)年內(nèi)新高；
記者了解到，前三季度奇瑞集團汽車銷量89.4萬輛，同比增長37.3%。9月，奇瑞集團銷售14.5萬輛，同比增長92.1%，連續(xù)三個月刷新月度銷售記錄?！?月‘戰(zhàn)報’14.5萬輛也意味著，下半年以來，公司月銷量連續(xù)第四個月突破10萬輛，單月第三次推高歷史銷量。一排?！?奇瑞集團方面表示。
“隨著各項促消費、穩(wěn)增長措施的實施，汽車市場活力不斷激發(fā)，汽車產(chǎn)業(yè)走出低谷?！?江淮汽車相關(guān)負責人表示。數(shù)據(jù)顯示，2022年9月，江淮汽車銷量4.77萬輛，同比增長13.82%，環(huán)比增長5.80%；1-9月累計銷量37.17萬輛。
“四季度，隨著國內(nèi)車市進入傳統(tǒng)的銷售旺季，疊加購置稅優(yōu)惠政策帶來的促進消費機遇，公司將進一步鞏固產(chǎn)銷回補的良好勢頭，業(yè)績回升，全力沖刺全年整車產(chǎn)銷增長目標?！鄙掀瘓F相關(guān)負責人表示。
東莞證券研報指出，得益于購置稅優(yōu)惠等消費促進政策持續(xù)有效，6月以來汽車銷量保持較快增長。在國家穩(wěn)經(jīng)濟促消費政策的推動下，四季度汽車產(chǎn)銷有望保持較快增長，全年有望實現(xiàn)穩(wěn)增長目標。
新能源表現(xiàn)搶眼
近年來，新能源汽車始終保持高速增長態(tài)勢。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-9月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到471.7萬輛和456.7萬輛，同比增長1.2倍和1.1倍，市場份額為23.5 %。
以上汽為例。1-9月，上汽新能源汽車累計銷售69.9萬輛，同比增長45.9%。其中，三季度銷量30.6萬輛，同比增長66.7%。9月份，新能源汽車銷售9.5萬輛，同比增長48.5%。
其中，上汽乘用車9月新能源汽車銷量2.4萬輛，同比增長94.6%。上汽通用新能源汽車銷量同比增長73.9%；上汽通用五菱宏光繼續(xù)蟬聯(lián)新能源領(lǐng)域銷量冠軍。
1-9月，江淮純電動乘用車累計銷售13.7萬輛，同比增長52.11%。9月份，江淮純電動乘用車銷量2.09萬輛，同比增長45.03%，占9月份總銷量的43.81%。
前三季度奇瑞集團新能源汽車（含新能源乘用車和商用車）銷量18.9萬輛，同比增長190.7%2022年各大車企銷量排行榜，9月銷量2.2萬輛，同比增長135.8 %。
江西新能源技術(shù)職業(yè)學院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔告訴記者，今年三季度新能源汽車發(fā)展勢頭非常好。一方面，得到新能源補貼政策的支持。不少地方政府也出臺了相應的加碼政策來刺激汽車消費?！斑@極大地刺激了車市，不少消費者得到了實實在在的優(yōu)惠，愿意前來購買新能源汽車?！?/p>
面對蓬勃發(fā)展的新能源汽車市場，各大車企紛紛加大布局。例如，上汽大通“MIFA ”也于9月正式登陸湘島出行平臺，成為國內(nèi)首款實現(xiàn)市場化批量運營的氫能源MPV。裝滿一個6.4kg的高壓氫氣瓶僅需3到5分鐘，續(xù)航時間長。里程可達605公里。
在新能源汽車發(fā)展規(guī)劃中，江淮汽車力爭到“十四五”末發(fā)展成為年銷量超100萬輛、銷售收入1000億元的國際化汽車企業(yè)集團。新能源汽車保有量將達到30萬輛以上。.
江淮汽車相關(guān)負責人告訴記者：“接下來，江淮汽車將著力抓技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新，積極服務區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，加大合資合作力度，全力推進2022年度銷售目標。完成并順利實現(xiàn)‘十四五’戰(zhàn)略目標?！?/p>
海外勢頭強勁
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-9月，汽車企業(yè)出口汽車211.7萬輛，同比增長55.5%。其中，新能源汽車出口38.9萬輛，同比增長一倍多。“隨著自有品牌產(chǎn)品的提升，比亞迪、蔚來等新能源品牌正在逐步走出國門，預計出口將繼續(xù)保持較高增速?！?華孚證券研究報告指出。
“除了深耕國內(nèi)汽車市場，江淮汽車還積極踐行國家‘一帶一路’倡議，不斷加快國際市場開拓。截至目前，江淮汽車已覆蓋‘一帶一路’沿線近100個國家，并在海外建立了19家KDs工廠，其中15家位于‘一帶一路’沿線，有效帶動了當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展?！?江淮汽車說。
目前，江淮汽車出口產(chǎn)品已涵蓋從輕卡到重卡、轎車、SUV、皮卡、客車和新能源汽車的全系列產(chǎn)品，滿足全球用戶對汽車全場景的需求。尤其是在新能源領(lǐng)域，江淮汽車已成為中國唯一涵蓋所有新能源汽車產(chǎn)品出口的品牌。
同時，今年1-9月，上汽海外市場累計銷量達到68.8萬輛，接近去年水平。三季度，上汽海外市場銷量30.7萬輛，同比增長67.2%。
在不斷打破中國車企海外銷量記錄的同時，上汽推出“全球純電動超級跨界車”名爵MULAN，9月在德國、法國、英國、意大利、西班牙、挪威、瑞典等地已擁有近20輛銷量、荷蘭等。在歐洲國家正式上市，上汽今年將積極助力上汽打造歐洲“首個10萬輛海外區(qū)域市場”。下一步將全面進入全球80多個國家，成為“中國汽車工業(yè)全球第一車”。
與此同時，今年9月，在世界頂級的德國漢諾威車展上，上汽大通“全尺寸豪華智能純電動MPV”MIFA 9、純電動皮卡T90 EV和電動輕卡創(chuàng)新推出。
“隨著新產(chǎn)品的推出，公司在歐洲新能源領(lǐng)域不斷進化和發(fā)展。產(chǎn)品譜涵蓋輕型商用車、MPV、SUV、皮卡等多平臺和系列，并不斷拓展至包括商用車和乘用車全系列電動產(chǎn)品。上汽大通說。
中國汽車工業(yè)協(xié)會預計，在穩(wěn)經(jīng)濟促消費政策持續(xù)作用下，四季度汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持較快增長，新能源汽車和汽車出口將繼續(xù)向好發(fā)展，全年汽車市場將實現(xiàn)平穩(wěn)增長。