2020年4月是每個(gè)人都期待的月份。由于國(guó)內(nèi)疫情基本得到控制,全國(guó)各地已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),在各種刺激消費(fèi)政策和車(chē)企降價(jià)促銷(xiāo)的雙重推動(dòng)下,能否出現(xiàn)在4月?大家期待的報(bào)復(fù)性消費(fèi)呢?
顯然,沒(méi)有。
不過(guò),好消息是,2020年4月,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)了自2018年6月以來(lái)的首次同比正增長(zhǎng)。雖然這主要得益于商用車(chē),但乘用車(chē)仍保持小幅下滑,但不容易。
2020年4月,我國(guó)狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量150萬(wàn)輛,同比下降3.5%,環(huán)比增長(zhǎng)49.7%;
車(chē):四缸英朗真香,帕薩特差點(diǎn)進(jìn)前十
2020年4月國(guó)產(chǎn)汽車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量1輛,同比下降6.6%,環(huán)比增長(zhǎng)55.5%
4月榜單中最搶眼的不是冠軍軒逸,而是全新的英朗,同比增長(zhǎng)143%。換上四缸1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的英朗重生了。銷(xiāo)量一舉突破30000輛,位居總榜第四位。姓名。請(qǐng)問(wèn),如果威蘭和科瓦茲都換成四缸,上汽通用能否重回銷(xiāo)量第一的寶座?還在寫(xiě)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的吉利和福特,你看到了嗎?
此外,值得注意的是,雖然帕薩特從去年開(kāi)始就一直生活在風(fēng)口浪尖,但經(jīng)過(guò)全新升級(jí)后,帕薩特在4月重回榜單第11位,力壓凱美瑞和邁騰。他的舅舅還是他的舅舅!
新能源轎車(chē)方面,在上月銷(xiāo)量突破1萬(wàn)輛后,特斯拉Model 3并沒(méi)有延續(xù)其豪邁表現(xiàn),大幅下滑至3635輛。在一系列關(guān)于降價(jià)、補(bǔ)貼和新上市的糾紛中,特斯拉獲得了收益。一波又一波的韭菜,同時(shí)也在不斷的吸納著一波又一波的人潮。特斯拉接下來(lái)會(huì)朝哪個(gè)方向發(fā)展?我們將拭目以待!
SUV:主力車(chē)型幾乎全漲,冠軍卻跌!
2020年4月,SUV批發(fā)銷(xiāo)量1輛,同比增長(zhǎng)4.4%,環(huán)比增長(zhǎng)45.2%;
仔細(xì)看榜單,一個(gè)明顯的特點(diǎn)是4月份全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜,前15名的車(chē)型幾乎全部同比上漲,除了哈弗H6和途觀(guān)之外,昔日的冠亞軍依然下滑。本田 CR-V、長(zhǎng)安 CS75、比亞迪宋的增幅尤為可觀(guān),增幅最大,超過(guò) 700%。
SUV似乎已經(jīng)恢復(fù)正常。
自主品牌方面,4月份,自主SUV巨頭榮威Rx5因?yàn)l臨改款而未能進(jìn)入前15名。但好消息是,全新榮威Rx5 Plus的預(yù)售已于5月4日開(kāi)啟。參與預(yù)售的用戶(hù)不僅可以獲得終身保修、終身免費(fèi)維修的承諾,還可以無(wú)理由退車(chē)30天。據(jù)官方爆料,榮威RX5 Plus將于5月底正式上市,屆時(shí)榮威Rx5 Plus、博越Pro、CS75 Plus將能夠上演三位英雄與呂布的精彩大秀。
多用途車(chē):
2020年4月,MPV批發(fā)銷(xiāo)量為61544輛,同比下降33.9%,但環(huán)比增長(zhǎng)35.3%。
4月,一向表現(xiàn)穩(wěn)健的別克GL8讓人驚喜。2768輛的業(yè)績(jī),同比下降60%以上4月份全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜,讓人懷疑上汽通用有意調(diào)整經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存。此外,吉利嘉際、宋MAX、大通G50均出現(xiàn)大幅下滑。對(duì)于 MPV 來(lái)說(shuō),四月并不是一個(gè)幸運(yùn)的月份。
隨著5月4日國(guó)產(chǎn)豪華新品別克GL8阿維亞上市,5月28日上汽大眾即將上市,以及下半年榮威首款豪華MPV榮威iM8上市,可見(jiàn)上汽突然增加了高端MPV的尺寸。,是不是像豪車(chē)、豪華SUV市場(chǎng)一樣,高端MPV市場(chǎng)會(huì)火起來(lái)?