日前，乘用車協(xié)會(huì)公布了2022年3月國(guó)內(nèi)汽車銷售數(shù)據(jù)，3月汽車市場(chǎng)累計(jì)銷量為76.5萬(wàn)輛，同比下降12%，環(huán)比增長(zhǎng)27.1%，一季度汽車市場(chǎng)累計(jì)銷量為236.8萬(wàn)輛，同比下降5.3%。相比之下，2022年1月國(guó)產(chǎn)轎車?yán)塾?jì)銷量為100.5萬(wàn)輛，明顯領(lǐng)先于同期SUV市場(chǎng)的銷量，而3月國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量達(dá)到74.2萬(wàn)輛，接近同期轎車銷量。
從數(shù)據(jù)可以看出，隨著油價(jià)的上漲和新能源汽車認(rèn)知度的提高，混合動(dòng)力和電動(dòng)車型逐漸占據(jù)了銷量榜單的頭把交椅，其中五菱宏光MINI EV、特斯拉Model 3和比亞迪秦PLUS是比較突出的佳作。其他方面，轎車前15名仍以合資品牌車為主，銷量差距較小，上榜的自主品牌車型數(shù)量正在逐步增加。
具體車型方面，具有親民優(yōu)勢(shì)的五菱宏光MINI EV依然是獨(dú)一無(wú)二的存在，3月份以41980輛的成績(jī)成功奪冠，這也讓一、二月份銷量第一的日產(chǎn)軒儀失去了“三連冠”。值得注意的是，五菱宏光MINI EV的銷量數(shù)據(jù)波動(dòng)較大，今年1月銷量為3.7萬(wàn)輛，2月為2.2萬(wàn)輛，有分析稱其3月銷量增長(zhǎng)可能與兩個(gè)因素有關(guān)，包括：用戶在官方漲價(jià)前蜂擁購(gòu)買(mǎi)和通用版預(yù)訂數(shù)量。
日產(chǎn)軒益3月銷量大幅下滑，銷量剛剛超過(guò)3萬(wàn)元，但與其他傳統(tǒng)燃油車型相比仍遙遙領(lǐng)先。得益于1月份超過(guò)5.5萬(wàn)輛的優(yōu)異表現(xiàn)，宣逸也成為2022年第一季度首個(gè)也是唯一一個(gè)超過(guò)10萬(wàn)輛（輛）的單一車型系列，其次是宏光MINI EV（94，778輛）和大眾朗逸（93，326輛）。
特斯拉Model 3依然是新能源汽車圈的“蘋(píng)果”，盡管討論不斷，但仍以月銷量2.6萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)2.8%的成績(jī)獲得第三名。還有兩個(gè)好消息：在日前發(fā)布的2022年中國(guó)保險(xiǎn)研究院車禍結(jié)果中，特斯拉Model 3安全性極佳;其次，特斯拉的柏林超級(jí)工廠于3月下旬正式建成投產(chǎn)，讓上海工廠生產(chǎn)的車型在國(guó)內(nèi)銷售更多，未來(lái)銷售業(yè)績(jī)相對(duì)看好。
比亞迪秦加繼續(xù)做國(guó)產(chǎn)車的“種子玩家”，3月份以24791輛排名第四，雖然同比增長(zhǎng)已經(jīng)達(dá)到4倍以上，但這僅僅是因?yàn)槿ツ晖阡N量太低，只有4601輛。值得肯定的是三月汽車銷量排行榜，秦加今年三個(gè)月的銷量相對(duì)一般穩(wěn)定，隨著產(chǎn)能的提升，有望長(zhǎng)期躋身前五。
其他自主品牌方面，長(zhǎng)安益東2月銷量?jī)H為10186輛，排名第21位，而3月以20353輛排名第七，進(jìn)步明顯。一向樂(lè)觀的吉利帝豪，2月以10440輛的銷量排名第19位，3月銷量16336輛排名第九，雖然銷量也有較大增長(zhǎng)，但勢(shì)頭不如長(zhǎng)安一動(dòng)，吉利需要在這里及時(shí)做出調(diào)整。
在合資品牌方面，廣汽豐田3月可以說(shuō)取得了明顯的進(jìn)步，該廠零售量達(dá)到88048輛，排名第四，旗下多款車型也交出了更令人驚喜的成績(jī)，尤其是作為B級(jí)車的凱美瑞，3月增加了近萬(wàn)輛，達(dá)到22518輛， 比朗逸、雷玲、卡羅拉等車型更火爆，也一舉超越了B級(jí)車“熱玩家”雅閣，揚(yáng)眉吐氣一次。
作為合資緊湊家用車的代表，朗逸、雷菱、卡羅拉等車型的整體銷量數(shù)據(jù)也不錯(cuò)，能保持15000輛以上的水平。可惜的是，大眾品牌車型不僅上榜率低了很多，連銷量數(shù)據(jù)也大幅下滑，寶來(lái)僅以12681輛排名第十五。芯片不足、材料價(jià)格上漲等問(wèn)題對(duì)大眾品牌的影響更為明顯。
豪華品牌
方面，奔馳E級(jí)3月銷量表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定三月汽車銷量排行榜，以近1.3萬(wàn)輛的成績(jī)排名第14位，也是上榜的唯一豪華品牌車型。相比之下，今年2月，奔馳E級(jí)轎車銷量?jī)H為9346輛，奧迪A6L為9779輛，寶馬5系為10627輛，寶馬3系為12271輛，實(shí)際上，它們的銷量在一進(jìn)一退之間不會(huì)有太大變化。（數(shù)據(jù)來(lái)源：乘客協(xié)會(huì)/文：馮）