北美市場(chǎng)權(quán)威機(jī)構(gòu)《消費(fèi)者報(bào)告》在世界范圍內(nèi)具有較高的權(quán)威性，因此數(shù)據(jù)具有絕對(duì)的真實(shí)性和可靠性。對(duì)于想買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這份報(bào)告非常有用。網(wǎng)通社近日梳理報(bào)道后發(fā)現(xiàn)，榜單前15位的主流汽車品牌多為日系品牌，而美系品牌排名靠后，林肯汽車排名墊底，僅比平均水平低8分。2022年度汽車品牌銷量排行榜，并且得分低于向來(lái)以技術(shù)創(chuàng)新著稱但在質(zhì)量問(wèn)題上失敗的特斯拉，表明其質(zhì)量甚至比特斯拉還要差。

林肯的排名墊底并非無(wú)影無(wú)蹤，林肯在美國(guó)市場(chǎng)的品控表現(xiàn)也確實(shí)令人驚喜。1 月，一些林肯飛行員汽車在美國(guó)被召回，因?yàn)檫@些汽車是用不符合聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)的受污染的擋風(fēng)玻璃清洗液組裝的。

7 月，林肯在北美市場(chǎng)又召回了 36,258 架 ，原因是電池線束沒(méi)有正確固定，導(dǎo)致與空調(diào)壓縮機(jī)滑輪接觸。隨著時(shí)間的推移，電線的絕緣層會(huì)磨損，從而導(dǎo)致短路和潛在的車輛自燃問(wèn)題。質(zhì)量中頻發(fā)的質(zhì)量問(wèn)題直接影響銷售業(yè)績(jī)。林肯2020年在美國(guó)的銷量為10.54萬(wàn)輛2022年度汽車品牌銷量排行榜，同比下降6.4%。

林肯在中國(guó)本土化后，其銷售業(yè)績(jī)也呈現(xiàn)持續(xù)上升趨勢(shì)。今年7月銷量突破7700輛，同比增長(zhǎng)36%，環(huán)比增長(zhǎng)10%。1-7月在中國(guó)的累計(jì)銷量已達(dá)到近5萬(wàn)輛，確實(shí)在一定程度上緩解了北美市場(chǎng)的壓力。然而，隨著銷量的迅猛增長(zhǎng)，林肯國(guó)產(chǎn)車型的質(zhì)量問(wèn)題也逐漸浮出水面，讓不少購(gòu)買過(guò)林肯汽車的人或潛在車主心存疑慮。

以其主要銷售車型冒險(xiǎn)者為例，根據(jù)車主反饋，該車存在發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音異常、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、零部件開(kāi)裂、音視頻系統(tǒng)故障、底盤(pán)噪音異常等問(wèn)題、轉(zhuǎn)向失靈、變速箱異響。. 飛行員也曾面臨過(guò)漏油、挫折、異響等質(zhì)量問(wèn)題。林肯在北美的銷售受到質(zhì)量問(wèn)題的阻礙。但其在中國(guó)市場(chǎng)的品牌認(rèn)知度、溢價(jià)能力和美譽(yù)度均處于較低階段。此外，國(guó)內(nèi)的質(zhì)量問(wèn)題也層出不窮，這可能讓林肯在中國(guó)汽車市場(chǎng)難以取得更高的市場(chǎng)表現(xiàn)和突破。