作為日產(chǎn)目前的“中流砥柱”，軒逸的發(fā)展直接影響到日產(chǎn)的整體發(fā)展。在運動元素成為主旋律的今天，這款主打家用車的“軒逸”也迎來了又一個時代。新車將以運動為主旋律，其到來旨在與思域形成良性競爭。目前，首個海外版本已經(jīng)亮相，預計2022年年中左右全面上線！

上圖中的汽車是2022 。整車采用前所未有的全運動型車身設計，豐富的線條將整車的肌肉感發(fā)揮到了極致。車頭方面，車頭呈現(xiàn)低懸效果，傳統(tǒng)的V型格柵也進行了黑化處理，動感十足。新車的前大燈堪稱這款車的亮點。首次采用柱狀矩陣光源，與三角行車燈相結合。毫不夸張地說日產(chǎn)2022年新款車上市，即使是奧迪系列也沒有任何優(yōu)勢。

雖然目前這款車的尺寸還沒有曝光，但從現(xiàn)在的造型來看，比現(xiàn)在的軒逸還要修長一些。整個車頂?shù)木€條采用了飽滿的設計，勾勒出轎跑車的風格，坡度更大。C柱設計帶來強烈的運動感，就連后車門的造型都能展現(xiàn)出運動感！平輪眉也更厲害！來到后方，這款車堪稱小版的“司馬”。車尾略微傾斜，搭配分段式三角形尾燈，比思域更有視覺感！

與運動外觀相比，它的內(nèi)飾設計要簡單得多。除了紅色的拼接設計，大部分還是保持了傳統(tǒng)。三輻方向盤加上與司馬同款。顯示屏依舊是我們最熟悉的感覺，但新車的空調(diào)出風口設計精美，手感細膩，按鍵阻尼適中，座椅大而厚，空間寬敞，仍然符合移動大沙發(fā)的標準。

動力方面，這款車仍將搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機日產(chǎn)2022年新款車上市，最大功率102Kw，匹配傳統(tǒng)CVT無級變速器！因此，新車的主要變化還是在外觀上。這款車將在 2022 年年中左右推出，我們拭目以待，看看它能否繼續(xù)火爆！