廣本館道限量紀念版上市

自2016年推出以來，官道累計銷量已超過35萬輛。近日，廣汽本田特別推出了限量紀念版官道240 TURBO CVT，售價22.48萬元，全國限量3500輛。

它在原精英版的基礎(chǔ)上增加了電動尾門和360°全景影像系統(tǒng)。電動尾門具有多種控制方式，包括智能防夾、防撞安全功能、高記憶等個性化設(shè)置。

360°全景影像系統(tǒng)有4個高感光攝像頭，分布在前后左右。系統(tǒng)還具有輔助線路提示功能，幫助駕駛員準確判斷距離，讓停車更輕松。

動力方面，依舊搭載1.5T發(fā)動機，最大馬力193Ps，峰值扭矩243N·m，匹配CVT變速箱。

誠意上市！新款408預(yù)售10.57萬元起

7月27日晚，東風(fēng)標致全新408正式開啟預(yù)售。新車共有三款車型。官方預(yù)售價格區(qū)間為：-元。

眾所周知，法國車在中國曾有過一段艱難時期，但凡爾賽宮的出現(xiàn)，卻讓法國車重獲新生。新408的出現(xiàn)，或許是法國汽車起死回生的第二劑良藥。

東風(fēng)標致全新408是東風(fēng)標致在中國首款全新設(shè)計的獅子logo標志車型，外觀沿用了海外標致308的設(shè)計語言。網(wǎng)絡(luò)比現(xiàn)金鋒利得多。

不過新408并不是換代車型，與現(xiàn)款一致的車身尺寸足以說明一切，但這并不意味著新408變化不大。新車型的內(nèi)飾發(fā)生了翻天覆地的變化。多功能方向盤和懸浮式中控屏比現(xiàn)款精致很多。

動力方面沒有什么驚喜，現(xiàn)在的1.2T發(fā)動機已經(jīng)取消，熟悉的1.6T發(fā)動機標配6AT變速箱。該發(fā)動機最大馬力170Ps，峰值扭矩250N·m。它足夠穩(wěn)定而不會失去勝利?？紤]到頂配才12萬元出頭，如果官價再降，官價可能會低于12萬元。新408的性價比還是蠻高的。

純電動MINI概念圖亮相。這還是MINI嗎？

7月27日凌晨，MINI品牌正式推出全新純電動城市跨界概念車型——MINI。新車為MINI全新跨界緊湊型車型，預(yù)計定位介于純電動MINI三門版和純電動MINI之間。

MINI車型的外形設(shè)計依舊沿襲了MINI車系的傳統(tǒng)，但同時也有一些細節(jié)顛覆了MINI的傳統(tǒng)設(shè)計。比如以往可愛圓潤的大燈，變成了棱角分明的像素設(shè)計。車體中央的八角形格柵表面簡潔、平整、封閉。淺綠色矩陣LED燈組可與大燈聯(lián)動。前保險杠兩側(cè)配備紅色霧燈，中間加入紫色前唇進行點綴。據(jù)悉，新車將大量使用再生材料，無鉻無皮革，并融合了“mini to ”的全新設(shè)計語言和前沿的數(shù)字技術(shù)。

U 形標志的元素仍然存在于這款新 MINI、行李架和尾燈上。有趣的是，新車采用的冰綠色涂層在不同的光線和視角下能呈現(xiàn)出不同的視覺效果。同時，作為跨界車型10萬左右的新車，新車在輪眉位置配備了磨砂塑料防刮條設(shè)計。. 創(chuàng)新方面，雙色車身、半隱藏式門把手、膠囊形后視鏡也都在上半身。

車身尺寸方面，新車保持了MINI緊湊的特點，長寬高分別為4050/1990/。得益于電動車接近四輪四角的設(shè)計，相信這款新車的內(nèi)部空間利用率將高于現(xiàn)款MINI車型。提高。

MINI的內(nèi)飾設(shè)計走簡約路線，但通過多種顏色的組合營造出年輕的感覺。和特斯拉一樣，新車取消了儀表板，只保留了圓形OLED中控屏，中控屏下方保留了MINI標志性的飛機式拉桿開關(guān)。

MINI和SMART是兩款讓人上癮的老爺車，但是關(guān)于林志玲的真車羅宇峰這個概念10萬左右的新車，我們已經(jīng)見多識廣了。不知道你更喜歡屏幕前的哪一個？