1 機(jī)腳膠需要更換嗎？

機(jī)腳膠需要更換。機(jī)腳膠的壽命與型號(hào)和使用方法有關(guān)。而且發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠有多種，不同位置的壽命也不同。如果汽車(chē)被撞，新車(chē)可能會(huì)損壞。腳膠，正常情況下，容易斷裂的腳膠壽命在5萬(wàn)公里左右。

無(wú)需同時(shí)更換所有三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)支架。

一般其中一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊壞了，只需要更換一個(gè)，其他的不需要更換。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠的使用壽命可達(dá)6年以上。如果保養(yǎng)得好，可能要等到需要換車(chē)了，發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠還能保持原來(lái)的緩沖效果。

延伸資料：橡膠是一種安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)框架上的彈性結(jié)構(gòu)?？梢源蟠蠼档桶l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)并傳遞給車(chē)身，造成騎行不舒適，提前對(duì)車(chē)身其他部位造成傷害。

機(jī)腳膠可長(zhǎng)期使用，損傷小。但當(dāng)車(chē)輛較舊或長(zhǎng)期在崎嶇不平的道路上行駛時(shí)，橡膠會(huì)因老化或疲勞而失去彈性，從而引起振動(dòng)等現(xiàn)象，因此不得不更換橡膠。

2 機(jī)械式汽油噴射系統(tǒng)是什么意思？

機(jī)械式汽油噴射系統(tǒng)是指使用這種噴射系統(tǒng)可以根據(jù)汽車(chē)的各種工況及時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)和精確控制進(jìn)入每個(gè)氣缸的汽油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得所需的空燃比隨時(shí)。

展開(kāi)全部 機(jī)械式（K-type）汽油噴射系統(tǒng) 根據(jù)進(jìn)氣量控制頭部計(jì)量罐內(nèi)的噴射量 k是德文（）的縮寫(xiě)，k-type汽油噴射系統(tǒng)有時(shí)也稱(chēng)為CIS（ ） ) 機(jī)械汽油 噴油系統(tǒng)的特點(diǎn)是噴油是連續(xù)的，同時(shí)壓力為0.36Mpa的燃油從噴油嘴直接噴到進(jìn)氣門(mén)附近，進(jìn)入進(jìn)氣門(mén)附近。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口參與燃燒。最常見(jiàn)的是 73 年推出的 K 系統(tǒng)。又稱(chēng)機(jī)械式汽油噴射系統(tǒng)，又稱(chēng)多點(diǎn)連續(xù)噴射、單獨(dú)控制的汽油噴射系統(tǒng)。有開(kāi)環(huán)控制K-和閉環(huán)控制K-/兩種。90、奧迪100采用了這個(gè)系統(tǒng)。

機(jī)械式汽油噴射系統(tǒng)具有三個(gè)主要組成部分：

1、燃油分配器、蓄能器、控制壓力調(diào)節(jié)器、噴油器、冷啟動(dòng)噴油器等（供油部分）

2、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)體、怠速輔助閥。（供氣部分）

3、怠速輔氣閥、主繼電器、控制調(diào)壓器、熱定時(shí)開(kāi)關(guān)（電控部分）。

閉環(huán)控制K-/型多為氧傳感器、脈沖控制閥、節(jié)氣門(mén)位置傳感器和ECU。它的工作原理主要是通過(guò)機(jī)械方式建立燃油壓力，然后進(jìn)行混合比的開(kāi)環(huán)控制、冷啟動(dòng)、K-的預(yù)熱。目前還沒(méi)有ECU鋒范機(jī)腳膠更換，所以各種計(jì)算系統(tǒng)是不同的。

KE型機(jī)電式汽油噴射系統(tǒng)e是英文-的第一個(gè)字母，實(shí)際上是k型汽油噴射系統(tǒng)，帶有ECU和相關(guān)傳感器。燃油通過(guò)燃油分配器和隔膜液壓調(diào)節(jié)器保持主液壓恒定。與 K 噴射系統(tǒng)一樣鋒范機(jī)腳膠更換，控制柱塞由氣流板驅(qū)動(dòng)。

根據(jù)電液差動(dòng)調(diào)節(jié)器的電流變化，使計(jì)量罐兩側(cè)的壓差發(fā)生變化，控制噴射量。如果電流控制的液壓調(diào)節(jié)器的電流反向，則可以完全切斷供油。該功能可用于超速時(shí)的燃油切斷和轉(zhuǎn)速限制。采用像.0 Golf 這樣的系統(tǒng)。