作為BMW品牌旗下的“大眾炸雞”，BMW 3系相比德系一線豪華品牌的奔馳C級(jí)和奧迪A4L的對(duì)手，在中級(jí)轎車細(xì)分市場上是劃算的。 . 銷售結(jié)果。

近日，為進(jìn)一步提升市場競爭力，寶馬正式發(fā)布了3系中期改款車型的官方圖片。新車計(jì)劃于今年8月的成都車展上正式亮相。那么，全新BMW 3系相比老款有哪些變化呢？廢話不多說，不妨跟著教授的腳步，給大家看一個(gè)盤子。

一分鐘了解新車：

1. 調(diào)整外觀細(xì)節(jié)，提供天灰和海岸藍(lán)兩種油漆

2.內(nèi)飾材料升級(jí)，8.0智能人機(jī)交互系統(tǒng)支持

3、繼續(xù)提供2.0T高低功率版本供消費(fèi)者選擇

外觀方面，新車依舊采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)語言。前臉“雙腎格柵”尺寸加大，下方蜂窩狀格柵面積進(jìn)一步擴(kuò)大。此外，引擎蓋頂部的銳利線條與舊款進(jìn)行了對(duì)比。，新車的視覺效果更具侵略性。

兩側(cè)依舊是矩陣式LED大燈，內(nèi)部光源布局結(jié)構(gòu)略有改動(dòng)，并采用藍(lán)色裝飾，整體視覺效果更加簡潔大氣。

側(cè)面流暢利落的腰線傳承了寶馬家族的運(yùn)動(dòng)基因，利落的廓形設(shè)計(jì)與下裙擺形成前傾的俯沖身姿。

車身尺寸方面，根據(jù)此前工信部通報(bào)的信息，新車依然有長軸和標(biāo)準(zhǔn)軸兩種車型可供選擇。

與現(xiàn)售車型相比，中期改款寶馬3系的尾部設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了“運(yùn)動(dòng)基調(diào)”。同時(shí)，下部環(huán)繞設(shè)計(jì)略有調(diào)整，底部擴(kuò)散器變得更加霸氣，雙邊單排氣的加入很好地展現(xiàn)了BMW 3系的運(yùn)動(dòng)氣息。

將目光轉(zhuǎn)向內(nèi)飾，可以發(fā)現(xiàn)新車換上了iX家族的智能座艙設(shè)計(jì)新款車型圖片，可見這款中期改款車型將順應(yīng)“智能”消費(fèi)趨勢。

12.3英寸液晶儀表盤和14.9英寸中控屏組成的雙屏設(shè)計(jì)，科技感十足。中控屏內(nèi)嵌寶馬家族最新系統(tǒng)，大大簡化了操作邏輯，并配備了微信汽車版、騰訊小場景2.0、/、語音識(shí)別等功能，非常符合我的國家的國情。

在大家關(guān)心的動(dòng)力部分，中期改款的寶馬3系依舊是黃金動(dòng)力組合，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱，根據(jù)版本配置最大輸出功率為115/135/180kW ，和老款基本一樣。

鑒于新車只是年度小改款車型，但外觀略有調(diào)整、內(nèi)飾材料升級(jí)，新車依然能給用戶帶來“新鮮感”。如果價(jià)格能和老款保持一致新款車型圖片，相信會(huì)有更多的消費(fèi)者會(huì)毫不猶豫的選擇它。

不知道大家是不是也這么想呢？歡迎在評(píng)論區(qū)發(fā)表你的看法！