從2020年底開始，由于芯片短缺引發(fā)的汽車制造商停產(chǎn)事件仍未結(jié)束，部分企業(yè)的停產(chǎn)計劃已經(jīng)排至5月乃至6月，讓企業(yè)深刻感受到了關(guān)鍵部件缺失的切膚之痛，加強芯片的穩(wěn)定供應(yīng)成為新命題。