據(jù)外媒報(bào)道，加利福尼亞州的一份文件顯示，Alphabet旗下的Waymo和其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Cruise都已經(jīng)提交了申請(qǐng)，兩家公司希望在舊金山開始提供收費(fèi)的自動(dòng)駕駛汽車載客和送貨服務(wù)。

（圖片來(lái)源：Waymo）

加州機(jī)動(dòng)車管理局（DMV）尚未決定是否批準(zhǔn)來(lái)自兩家公司的申請(qǐng)。文件顯示，Waymo是在1月19日提交的申請(qǐng)，而Cruise的申請(qǐng)?zhí)峤粫r(shí)間為3月29日。

兩家公司尚未透露計(jì)劃在何時(shí)推出付費(fèi)服務(wù)，但是他們都詳細(xì)說(shuō)明了自己的車輛部署計(jì)劃。在服務(wù)開始時(shí)，兩家公司將采取完全不同的戰(zhàn)略，其中Waymo的車輛將配備安全員，而Cruise的車輛則將在沒有安全員的情況下運(yùn)行。

Waymo在申請(qǐng)中表示，其自動(dòng)駕駛車輛內(nèi)將配備一位安全員，這些車輛將全天運(yùn)營(yíng)，在舊金山和毗鄰的圣馬提奧縣（San Mateo County）北部的公路上提供打車服務(wù)或貨物運(yùn)輸服務(wù)，車輛限速為65英里（約104公里）/小時(shí)。該公司還表示，在特定的條件下，以及特定的區(qū)域內(nèi)，車輛可能會(huì)關(guān)閉自動(dòng)駕駛模式，例如高速公路匝道和施工區(qū)，或大雨和潮濕的路況等。

目前Waymo正處于一個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，此前長(zhǎng)期擔(dān)任該公司首席執(zhí)行官的John Krafcik在今年4月離職，接替他的是兩名聯(lián)席CEO。該公司自2019年以來(lái)，一直在亞利桑那州錢德勒市（Chandler）郊區(qū)提供付費(fèi)自動(dòng)駕駛打車服務(wù)。然而，他們的這項(xiàng)業(yè)務(wù)并沒有能夠向分析師預(yù)期的那樣，向亞利桑那州其他地區(qū)擴(kuò)張。

Cruise的服務(wù)時(shí)間為傍晚至清晨，限速為30英里（約48公里）/小時(shí)。作為早期投資協(xié)議的一部分，在做好商業(yè)部署準(zhǔn)備之后，Cruise將獲得軟銀愿景基金提供的13.5億美元的資金。

Cruise此前曾獲得過通用、本田和軟銀的投資，他們一直專注于在舊金山進(jìn)行測(cè)試。該公司在提交給DMV的文件中稱，他們?cè)谂f金山已經(jīng)積累了200萬(wàn)英里(約320萬(wàn)公里)的自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍獭?/p>

如果Waymo和Cruise獲得DMV的批準(zhǔn)，他們接下來(lái)還需要獲得加州公共事業(yè)委員會(huì)的許可，才能開始提供收費(fèi)服務(wù)。