《汽車清單》是張阿姨汽車編輯團(tuán)隊(duì)打造的消費(fèi)數(shù)據(jù)分析欄目。

在這里，你可以看到月度熱銷車型和最新的市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠，還可以看到未來車輛的真實(shí)油耗和安全指標(biāo)。

希望在您做出購車決策時(shí)，為您提供客觀、有效、中立的參考信息。

編者按：由于無法獲得準(zhǔn)銷售數(shù)據(jù)，進(jìn)口車型暫未納入統(tǒng)計(jì)名單。此外，銷售數(shù)據(jù)來自客運(yùn)聯(lián)合會(huì)供參考。

由于不可抗力，從本月開始，我們的車單將取消對(duì)價(jià)格折扣的解釋，小額的車子價(jià)值尚未收回。我們不知道什么時(shí)候才能找到提供這部分?jǐn)?shù)據(jù)的汽車咨詢公司，讓廣大尊貴的朋友受益。， 請(qǐng)?jiān)徫摇?/p>

2018年1月用車名單出爐，詳情點(diǎn)我。

高價(jià)SUV

新年伊始，奧迪Q5通過年終積累的招數(shù)再次暴漲。不過可以看出，老Q5已經(jīng)無力面對(duì)奔馳GLC這樣的對(duì)手，只能依靠巨大的優(yōu)惠利潤(rùn)勉強(qiáng)維持微弱的銷售優(yōu)勢(shì)。好消息是今年新的替代車型Q5L將在中國制造，但壞消息是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳GLC有望在今年推出加長(zhǎng)軸距車型，而擁有加長(zhǎng)軸距的寶馬X3曾作為進(jìn)口出售，已換代。該車型今年也將在國內(nèi)生產(chǎn)。BBA三家各有各的動(dòng)作，2018年豪華中級(jí)車市場(chǎng)必將有一出好戲。

除了奧迪，豐田、凱迪拉克等也紛紛效仿，隱瞞銷量。在經(jīng)歷了上個(gè)月“低迷”的表現(xiàn)之后，漢蘭達(dá)和XT5在本月都有了很大的飛躍。其中，凱迪拉克XT5同比增長(zhǎng)超過100%。

豐富的配置、寬敞的空間、相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格，凱迪拉克XT5在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)一直穩(wěn)居中級(jí)豪華SUV第三的位置。不過，這種情況在2018年可能會(huì)有所改變。奧迪Q5和奔馳GLC的地位不可動(dòng)搖，而即將上市的國產(chǎn)寶馬X3則是最有可能威脅到XT5前三名的車型。第一代沃爾沃XC60也是其背后不可忽視的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

這一代寶馬X1在上市之初就在網(wǎng)上引起了不小的爭(zhēng)議。前驅(qū)、三缸、內(nèi)飾渣，除了空間和實(shí)用性，這輛車幾乎所有的點(diǎn)都被吐槽了。然而，銷售已經(jīng)證明，實(shí)用的當(dāng)前車型比上一代的后驅(qū)、四缸、鼓槌齒輪更受歡迎。

至于雙胞胎兄弟本田冠道和UR-V之間的故事，小價(jià)值在上一期已經(jīng)講過了?？傊?，誰的1.5T車型選擇越多，誰的銷量就越好。

中檔SUV

途觀的霸主地位已經(jīng)成為常態(tài)，其他車型確實(shí)很難在短時(shí)間內(nèi)拿下它。其中，途觀的銷量是老款途觀（絲路版）和途觀L的共同努力的結(jié)果。

安科威的表現(xiàn)也很穩(wěn)定。雖然已經(jīng)上市三年多，但銷量仍能維持在2萬輛以上的水平。一方面，自身良好的產(chǎn)品實(shí)力，同時(shí)新車型的推出和配置的不斷豐富2022suv汽車銷量排名懂車帝，讓遠(yuǎn)景保持了良好的競(jìng)爭(zhēng)力。

與漢蘭達(dá)一樣，RAV4榮方也通過上個(gè)月的“預(yù)訂”獲得了本月更高的銷量數(shù)據(jù)。如果沒有，相信本月銷量榜第三的位置不會(huì)是它。

韓系車方面，現(xiàn)代ix35依舊穩(wěn)居榜首，而上個(gè)月排名第三、銷量超過2萬輛的途勝則在本月突然從榜單中消失。查了小值，圖森這個(gè)月才賣。在 5000 年代初期，下降幅度驚人。小值推測(cè)，原因可能是2018年起國家取消1.6L及以下車型購置稅補(bǔ)貼。另一方面，途勝車問題頻發(fā)，召回也有一定影響。

WEY的VV7和VV5仍然是唯一上榜的兩款自主品牌車型。雖然之前VV7被推上了輿論的風(fēng)口浪尖，但并沒有對(duì)其后續(xù)銷量產(chǎn)生任何影響。同樣備受關(guān)注的領(lǐng)克01，由于產(chǎn)能問題2022suv汽車銷量排名懂車帝，本月銷量依然只有6000輛左右。據(jù)我了解，領(lǐng)克01從下單到提車還要等很久，尤其是熱門的Pro版。

低價(jià)SUV

相信大家和小夏一樣，早就習(xí)慣了哈弗H6在這個(gè)榜單上的不變位置，這里就不過多贅述這款車了。

近年來，其他車型的銷量從未如此接近哈弗H6，但寶駿510做到了。比上月少 1,076 臺(tái)，本月少 1,127 臺(tái)。真的可以期待2018年SUV銷量榜首易主。。

說起產(chǎn)品本身，不到7萬元就可以買到電動(dòng)天窗、電動(dòng)座椅、電動(dòng)后視鏡、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等配置。這樣的價(jià)格，你還想要什么？向下，有低調(diào)的模型，只有在早期的 50,000 范圍內(nèi)可供選擇。

“破車門”事件的影響逐漸消散，廣汽傳祺GS4的銷量在本月終于開始回暖，而吉利博越的表現(xiàn)則是其應(yīng)有的水平。

至于榮威RX5，月賣兩萬多，小小真的很驚喜。雖然這款車外觀不錯(cuò)，內(nèi)部空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，但它的駕駛體驗(yàn)確實(shí)讓人失望。后續(xù)小值會(huì)在實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)表文章詳細(xì)評(píng)測(cè)RX5，敬請(qǐng)關(guān)注。

[結(jié)束]

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