作為汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要推動力量，高通正通過多種解決方案賦能數(shù)字座艙、車聯(lián)網(wǎng)/C-V2X、ADAS與自動駕駛、云測終端管理等領(lǐng)域，以助力構(gòu)建更加網(wǎng)聯(lián)化、自動化和電氣化的未來，重新定義未來汽車。
截至目前，據(jù)高通中國區(qū)董事長孟樸5月21日在2021高通技術(shù)與合作峰會上透露，全球已經(jīng)有超過1.5億輛汽車采用了高通的解決方案，25家頂級汽車制造商中已有20家選擇采用了驍龍數(shù)字座艙平臺，高通車載網(wǎng)聯(lián)、信息娛樂和車內(nèi)連接等解決方案訂單總估值已經(jīng)接近90億美元。在中國市場，過去18個月內(nèi)，汽車廠商已經(jīng)推出超過20款搭載高通汽車解決方案的車型。
高通汽車業(yè)務(wù)專注于四大關(guān)鍵領(lǐng)域，圖片來源：高通
比如理想ONE，得益于高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺820A的支持，實現(xiàn)了完美的四屏交互體驗，包括在車內(nèi)引入微信、QQ音樂等功能，持續(xù)擴大應(yīng)用生態(tài)，使車真正成為家的延伸?！拔覀冇羞^統(tǒng)計，理想ONE車主平均每周待在車內(nèi)，但不行駛的時長已經(jīng)達(dá)到了4.4個小時。”談及高通數(shù)字座艙平臺給理想ONE座艙體驗帶來的改變，理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠在峰會上表示。
他同時透露，未來鑒于兩家公司之間良好的合作，理想汽車與高通還將在自動駕駛領(lǐng)域探討一些潛在的合作機會?！爸悄芑某彼疂L滾而來，也為汽車這個百年行業(yè)帶來了巨變，今天的汽車不僅是一個出行的工具，更是一個信息化的產(chǎn)品。身為中國造車新勢力之一的理想汽車與高通有著深入而長遠(yuǎn)的合作，我們將繼續(xù)以‘創(chuàng)造移動的家’為使命，依托高通最先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品，打造比燃油車更好的智能電動車，讓車變成家的延伸，成為一個新的智能空間?！?沈亞楠指出。
活動現(xiàn)場展出的高合HiPhi X
高合HiPhi X在高通驍龍數(shù)字座艙平臺的賦能下，也實現(xiàn)了一系列亮眼的座艙體驗。據(jù)悉，驍龍數(shù)字座艙平臺為高合 HiPhi X 提供了多塊座艙4K 顯示屏，并且車內(nèi)的屏幕還可以互相協(xié)同，以提供給用戶沉浸式的多媒體使用體驗。另外，高合HiPhi X同時還搭載了高通的驍龍5G 平臺，該平臺集成了C-V2X技術(shù)，支持高合 HiPhi X 面向車對車和車對基礎(chǔ)設(shè)施通信在內(nèi)的多個場景提供 5G 和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，并且為高階自動駕駛輔助功能提供協(xié)助。該車也在活動現(xiàn)場進(jìn)行了展示。
特別值得一提的是，在孟樸看來，當(dāng)前汽車廠商采用5G技術(shù)的速度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于4G?！霸?G商用初期，即2013-2014年，兩年時間也只有兩家汽車廠商推出了4G汽車，但目前5G商用僅僅兩年，就有超過18家汽車廠商已經(jīng)發(fā)布或計劃發(fā)布支持5G的汽車?！边@也就意味著，在5G賦能的眾多領(lǐng)域中，汽車行業(yè)將成為最先被蜂窩技術(shù)變革的領(lǐng)域之一。
除了攜手上述汽車領(lǐng)域的合作伙伴共同勾勒智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來，此次峰會上高通還宣布了另一項汽車領(lǐng)域的重要投資——對縱目科技的D輪融資追加投資，據(jù)悉該融資將于近期正式官宣。由于看好智能駕駛賽道，高通早在2019年6月就參與了對縱目科技的投資，當(dāng)時高通創(chuàng)投領(lǐng)投的是縱目科技的C+輪融資，此次再次投，充分顯示了其對自動駕駛賽道以及縱目科技的認(rèn)可。
事實上，在技術(shù)方面高通與縱目科技也有著深度的合作。此次峰會上，縱目科技重點展示的記憶泊車系統(tǒng)就是基于高通車規(guī)級芯片打造，實現(xiàn)了視覺、4D毫米波雷達(dá)和超聲波的感知Raw Data深度融合，在低成本硬件資源下達(dá)到優(yōu)越的泊車性能。使用該功能時，車輛通過對用戶常用車位區(qū)域，以及上車和下車線路進(jìn)行記憶和停車場繪制，用戶再次進(jìn)入停車場后，只需要在手機APP上開啟自動泊車或者接駕功能，車輛就可以自動尋找區(qū)域內(nèi)空閑車位完成泊車，或?qū)④囕v駛出車位到達(dá)上車點。
展望未來，孟樸指出未來十幾年汽車與云端的互聯(lián)，將從根本上改變汽車的業(yè)務(wù)模式，以及未來的用戶體驗。而這些變革將集中體現(xiàn)在三個方面：第一，5G C-V2X等技術(shù)將加速汽車與萬物互聯(lián)，包括與周圍交通參與者和云端的連接。第二，數(shù)字座艙、車載網(wǎng)聯(lián)、頂級音頻等技術(shù)正在為消費者打造更好的駕乘體驗。第三，數(shù)字汽車的智能化，包括人車的智能交互系統(tǒng)和車輛行駛的自動化，將使汽車成為繼個人電腦、手機之后的下一代智能終端。
因此，未來高通將持續(xù)投入推動5G技術(shù)和產(chǎn)品路線圖演進(jìn)，與生態(tài)系統(tǒng)合作加速5G在不同垂直領(lǐng)域的應(yīng)用，并提供全方位支持，助力各行各業(yè)合伙伙伴充分釋放各種的社會價值。