導(dǎo)讀：隨著近年來中國國內(nèi)購車者的增多，買一輛好車，買什么樣的車，是廣大購車者面臨的明顯問題。作為代步工具，汽車的穩(wěn)定性和質(zhì)量非常重要。重要的。這是全球第三方評測機構(gòu)JD POW ER發(fā)布的最新一期美國市場汽車質(zhì)量排行榜。共有32家車企上榜，其中17家高于平均水平。“美國好的東西在中國不一定好。但美國不好的東西在中國80%都不好?！?文章僅供參考（數(shù)值越低質(zhì)量越好）！

質(zhì)量第一的是現(xiàn)代起亞，這確實有點令人驚訝。無論是中國的起亞還是現(xiàn)代，近年來市場份額一降再降，但在美國汽車質(zhì)量排行榜上卻位居第一。第二名是別克，不是中國的別克，世界的雪佛蘭，看來別克在美國的市場占有率不高2022新車質(zhì)量排行榜，但質(zhì)量還是挺不錯的。值得一提的是，前四名中有三家是韓國車企，現(xiàn)代排名第三，韓國高端品牌排名第四。

豐田排名第五。一直占據(jù)質(zhì)量榜首的豐田和雷克薩斯分別位列第五和第六。豐田自采用TNGA架構(gòu)后，質(zhì)量大幅下降，在中國或美國均有大規(guī)模召回記錄。2022新車質(zhì)量排行榜，前段時間，汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)、豐田漢蘭達和陸方都被投訴了大量故障問題。

高端豪華品牌保時捷排名第七。數(shù)據(jù)顯示，保時捷在國內(nèi)豪華品牌中位列品質(zhì)第一?？磥碣|(zhì)量還是比較穩(wěn)定的。

排名第八的是凱迪拉克。作為美國總統(tǒng)的專車，在品質(zhì)上似乎還是有優(yōu)勢的。排名第九的是雪佛蘭，它是美國國車的明智之選。

此外，MINI、馬自達、林肯、三菱、寶馬、福特GMC均高于平均水平。國內(nèi)質(zhì)量問題頻發(fā)的寶馬，在美國的質(zhì)量過硬。4、5月，進口麻伍和國產(chǎn)麻伍受理投訴量均居首位。

此外，奔馳、日產(chǎn)、大眾、本田、奧迪、沃爾沃在中國均表現(xiàn)良好，但低于美國平均水平。

排名最后的路虎應(yīng)該是中美兩國最平衡的車企。在國內(nèi)口碑不錯，質(zhì)量堪憂，在美國的表現(xiàn)也很平庸。