文：車帝原創(chuàng)者高水鵬

【看懂車迪原創(chuàng)2022粵港澳車展】在剛剛開幕的2022粵港澳車展上，一汽豐田首款MPV 亮相。作為廣汽豐田塞納的姐妹車，格拉維亞獲得了不一樣的運動外觀包。據(jù)一汽豐田介紹，這款車的預售價在31萬到40萬元之間，與廣汽豐田的塞納差不多。趁著本次車展實車亮相的契機，一起來看看這款一汽豐田的產品特點吧。

外觀：運動版比賽那？

作為廣汽豐田塞納的姊妹車型，一汽豐田格雷維亞的外觀設計乍一看似乎并沒有太大的差距。不過通過對比兩臺車不難發(fā)現(xiàn)，的外觀細節(jié)進行了調整。延續(xù)了美版XSE車型（XSE也可以簡單理解為運動版）的前臉設計，并獲得了一套黑色網狀前格柵，正面兩側也加入了仿進氣口保險杠。與競品相比，多橫幅的前格柵降低了MPV車型的中庸感。

一汽豐田格拉維亞

廣汽豐田塞納

北美 XSE

由于同源同源的車身結構，很難在的側面造型上做出明顯的區(qū)別。不過，一汽豐田使用了一種不尋常的綠松石漆，使其與塞納黑、白、灰、棕四種常規(guī)車身顏色所營造的視覺效果略有不同。

輪圈尺寸可選18英寸和20英寸，相比新浪有所提升，新浪輪圈尺寸可選17英寸和18英寸

同時2022年新款車型有哪些，根據(jù)此前曝光的申報信息，的輪圈尺寸相比競品提升了一級。其中， 提供 18 英寸和 20 英寸輪輞直徑，而 Senna 僅提供 17 英寸和 18 英寸兩種尺寸。

一汽豐田格拉維亞

廣汽豐田塞納

北美 XSE

尾部設計方面，并沒有完全照搬美版XSE車型的尾部處理，取消了比較多變的黑色細節(jié)。然而， 增加了黑色網狀后保險杠細節(jié)，以及更長的啞光銀色飾條。

內飾：延續(xù)Saina的設計，配色，材質可能不同

一汽豐田內飾官圖

內飾方面，一汽豐田并未在本次車展上透露格瑞維亞的內飾設計，僅發(fā)布了一張官方內飾圖。從官圖來看，該車的中控臺基本保持了與塞納相同的設計風格，但內飾材質和配色上可能存在差異。具體來說，預計將配備12.3英寸液晶儀表盤和多媒體顯示屏。配置方面，可能有360度全景影像、雙天窗、抬頭顯示、TSS智能出行安全系統(tǒng)。

塞納第二排座椅布局

塞納后備箱設計

第二排設計方面，參考塞納，預計將保持2+2+3的7座布局，第二排為雙獨立座椅。預計高端版將配備腿托/電動靠背角度調節(jié)/手動前后調節(jié)等功能。同時，第二排兩個座位之間還將有可折疊的杯架和雙充電口。

動力方面，配備了由2.5升自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率為141千瓦，系統(tǒng)綜合最大功率為183千瓦。廣汽豐田塞納的動力參數(shù)基本一致。

模特背景：“維亞”家族繼承人

豐田澳大利亞版

2012 普瑞維亞

如果看英文名稱，該系列實際上是豐田的固有車型。該命名始于2019年，已應用于澳大利亞、東南亞等市場的第六代海獅（HIACE）高端乘用版。從豐田車型的家譜來看，與塞納（Senna）屬于“平行宇宙”無關，而此次一汽豐田的推出更多是為了與（塞納）形成差異化。同時，一汽豐田延續(xù)了豐田“威亞”系列MPV的中文命名傳統(tǒng)。此前，豐田普瑞維亞是通過進口渠道引入中國的。其2012款的國內售價為36.38萬元。61萬元。

第一代

第二代

第三代

第四代

盡管在國內市場使用了 這個名字，但它仍然是一個模型。從歷史上看，其第一代機型于1997年推出，隨后于2003年推出第二代產品，也是從這一代機型正式起步，（新浪）通過進口渠道逐步引入國內。2009年，第三代上市。這一代車型也沒有通過官方渠道推出2022年新款車型有哪些，但在國內平行進口車市場依然有售。隨著2020年第四代的發(fā)布，廣汽豐田在2021年率先將其引入國內生產，并確定了中文名稱為“賽納”，其一汽豐田版的姊妹車就是此次發(fā)布的格瑞維亞。

市場環(huán)境：“加價”會結束嗎？

2021款起亞嘉華2.0T豪華車型

2022別克GL8改款ES魯尊653T舒適

從市場上看，與塞納做姊妹車，意味著一汽豐田格拉維亞在競爭對手方面會出現(xiàn)重疊，包括起亞嘉華（售價28.89萬）。-33.99萬元）、大眾蔚然（售價28.680,000-39.98萬元）、別克GL8（售價23.29 10,000-53.390,000 元）等等。

同時，考慮到銷量，塞納4月銷量為4993輛，位居國內MPV銷量榜第三位。經過此前的“漲價”風波，一汽豐田的推出有望緩解塞納相對緊張的市場局面。同時，相對年輕化、運動感十足的細節(jié)也讓兩款車型與眾不同。那么你會選擇誰呢？歡迎在評論區(qū)留下你的看法。